浅谈大学校园高频使用路段的铺装细部耐久性

随着近年来大学生数量的急剧增多,大学校园中逐渐出现人流量大、使用率高的路段,然而铺装细部的问题往往无人问津。本文以南京林业大学校园内某一特定高频道路段为研究对象,通过量化路段的荷载情况,对比分析过去与现在校园女大学生的鞋类情况,以及评价道路铺装细部工程处理情况,概括出校内高频使用路段细部耐久性的问题,提出更新方法,并为当今大学校园铺装细部的选择与处理提供一定理论参考。