基于碳纤维发热电缆融雪化冰路面的有限元分析

为减少隧道洞口处因积雪结冰而引发的交通事故,使用有限元软件ABAQUS建立三维温度场模型,分析碳纤维发热电缆不同铺设间距、功率对隧道洞口处路面融雪化冰的影响,研究了表面温度与铺装功率、环境温度之间的关系并进行拟合。结果表明:碳纤维发热电缆铺设间距越小、发热功率越大,融雪化冰效果越好,为保证较快的升温速度,铺设间距宜定为10 cm,铺设功率宜定为400 W/m^(2)。