朝凌客专铺轨便线设计及铺轨施工技术研究

在铁路设计时速350km/h的高标准情况下,对轨道铺设施工提出了更严格的考验。铺轨便线的设计在轨道铺设施工中,起到了至关重要的作用,其设计的优劣,将在很大程度上决定铺轨施工效率的高低,同时,其与轨道运输及铺轨方案共同制约着铺轨施工成本。本文以辽宁省锦州市朝阳-凌海客运专线为背景,对铺轨便线设计、总体运输方案及总体铺轨方案等方面进行了研究,结合现场实际地形及施工条件,提出了长钢轨铺设成套施工技术,可为类似工程施工提供借鉴参考。