地铁铺轨工程项目安全管理风险点研究

新时期人们对出行和交通运输的需求大幅度提升,在这样的情况下地铁铺轨工程建设项目自然而然增多,为建设单位的发展提供了动力,创造出了诸多的良性影响力,但同时也让地铁铺轨工程建设工作在新时期面临着更大的挑战,如何做到紧跟时代的发展步伐,提高安全风险点管理质量也随之成为了亟待完成的任务。基于此,文章将对地铁铺轨工程项目安全管理风险点展开研究。

接轨器在新建铁路铺轨工程中的应用

介绍接轨器在铁路铺轨工程中的应用情况,分析铺轨作业中采用接轨器的优点,并指出施工中应注意的几个问题。

地铁项目铺轨工程造价控制

选取杭州部分已建地铁项目铺轨工程,从综合造价指标、分项指标、工料机等方面分析对铺轨工程造价的影响,提出有效控制工程造价的具体措施,为合理控制和确定铺轨工程投资提供参考。

高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用与分析

现阶段,随着我国的现代化进程不断加快,经济发展也随之发生改变,逐渐步入四期叠加的经济新常态,由于生产组织与生活方式发生了一些变化,这就需要我们有一套更加便捷、高效以及技术水平更高的交通方式,这样才能够与现代化相匹配,高铁随之出现,在我们国家对于高铁相关建设技术的要求十分严格,尤其是在进行铺轨阶段,逐渐开始引入CPⅢ技术,此技术可以有效提升高铁的施工效率,提升测量精准度。基于此,本文重点分析研究地铁铺轨阶段CPⅢ技术的应用,希望对我国高铁的建设尽一份绵薄之力。

南疆铁路二线阳霞至轮台段铺轨工程全部完工

2012年11月14日,由中铁二十一局路桥公司库野轮制梁铺架项目部负责施工的南疆铁路二线阳霞至轮台段铺轨工程全部完成,铺轨长度41.37 km。南疆铁路二线全线采用500 m长钢轨铺设,按一次性铺设、跨区间无缝线路设计,通过铝热焊接锁定成超长无缝线路,有效地防止钢轨的热胀冷缩,减少列车与钢轨接头的振动。中铁二十一局路桥公司库野轮制梁铺架项目部对新铺设的线路进行了大机捣固稳定、单元轨焊接、

浅谈城市轨道铺轨工程的测量监理

通过对城市轨道铺轨工程测量工作特点的分析,并结合现行测量规范及标准对铺轨工程的测量监理控制要点进行了论述,解决了城市轨道铺轨工程测量监理工作怎样做的问题。

高速铁路铺轨工程技术探讨

随着社会经济的发展,交通运输的重要性更加凸显。近年来我国交通运输业发展迅速,特别是在铁路建设方面,国家相关政策的出台和财政预算的增加,使高速铁路越来越普及,而铁路铺轨工程是高铁建设的重要环节,直接关系到高铁施工的整体质量和交通安全,因此,探讨高速铁路铺轨工程技术问题具有重要的现实意义。

城市轨道地铁铺轨工程工期优化及施工组织探讨

目前城市轨道地铁建设步伐加快,建设规模增加。作为地铁建设里程碑之一的"轨通"节点目标,向来作为穿针引线、由点连线、承前启后推进性事件,保"轨通"已成为诸多地铁建设管理层共同意识。本文以昆明地铁4号线铺轨施工为依托,鉴于项目施工工期紧、任务重、环境差等制约因素,对工期优化及施工组织进行探讨。

高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用及分析

随着我国社会经济技术的快速发展,现今几乎每个城市都迎来了"地铁时代"。我国的城市铁路交通系统从20世纪开始大规模修建隧道,但是随着铁路交通系统的快速发展,城市铁路交通也出现了越来越多的问题。在城市地铁修建的过程中,充分使用高铁CPⅢ技术就可很大程度上有效避免这些问题。随着高铁CPⅢ技术的不断成熟以及测量手段的不断创新,地铁铺轨工程施工水平也得到不断提高,从而促进了高铁技术的持续发展。论文主要分析了高铁CPⅢ技术在地铁工程中的实际应用,以及该项技术对地铁工程的重要意义。

海外铁路铺轨工程施工安全风险控制策略研究

以肯尼亚境内的新建蒙巴萨至内罗毕铁路铺轨工程为背景,从社会层面、技术层面和管理层面对海外工程铺轨施工风险及其控制策略进行了研究。社会层面分为不可控风险(包括恐怖袭击、部族冲突、社会治安)和可控风险(包括跨文化、盗抢、群体性事件),技术层面包括轨料装卸与搬运、轨排组装、轨排铺设、上砟整道、道岔铺设五个方面,管理层面包括安全教育、安全交底、安全隐患排查与消除三个方面。

浅谈井下铺轨工程的质量问题及控制措施

针对井下铺轨工程施工中常见的质量问题及监理控制措施进行了分析探讨,具体阐述了基底工程,道床工程,安全防护工程等施工环节存在的质量问题,并提出了相应的质量控制措施,以保证井下铺轨工程质量。

浅析地铁铺轨工程项目安全管理风险点

本文以重庆市轨道交通十号线轨道工程为工程实例,分析确定了轨道工程项目安全风险点,并对风险点做出最有效合理的防控措施,为轨道工程项目安全管理提供切实可行的经验。

新疆第一条电气化铁路——精伊霍铁路铺轨工程进展顺利

国家“十一五”计划铁路重点建设项目之一的精伊霍铁路日前已铺轨进入敖包车站．自2006年8月1日正式开铺以来，载止12月2日已完成正线铺轨75公里，架桥210孔。

印尼巨港轻轨铺轨工程项目车辆段检查坑轨道施工

以印尼巨港轻轨铺轨工程项目车辆段施工为依托,介绍了轻轨工程车辆段检查坑轨道的施工方法,在施工过程中通过对地脚螺栓预埋、钢垫板安装、注浆等重难点采取有效质量控制,检查坑施工取得了良好的效果,保证了施工质量。

地铁铺轨工程中高铁CPⅢ技术的应用价值思考

随着高铁CPⅢ技术发展逐渐成熟,其在地铁铺轨工程中的应用有利于降低地铁铺轨工程的难度和工程量,提高工作效率和质量。高铁CPⅢ技术主要是通过直接控制高铁铁路网和铁路专用线,从而起到维持地铁铺轨工程施工精度和施工质量,加快施工进度。高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用对于提高地铁铺轨工程观察点精度具有重要意义,其建立的设备中心站有助于修正三维坐标的建立,有助于对于地铁铺轨工程的实时监控和测量,并且根据反馈修改过道参数。基于此,本文以高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用为研究对象,对其实际案例进行详细分析,以供参考。

城市轨道交通工程铺轨施工项目管理的重点

结合广州市轨道交通工程铺轨施工的管理,介绍了业主项目管理人员在设计管理、招标管理和施工管理等阶段应重点注意的相关事项。在日常的项目管理工作中,归纳总结和掌握一些合理保障工程施工进度的注意事项,可对项目管理人员在工期的控制等方面给予重要的帮助。

上海地铁13号线世博段铺轨工程主体完工

10月30日下午，六公司上海地铁13号线世博段与7号线联络线最后一个轨节进行了合拢，标志着13号线世博段主体铺轨工程已顺利完成。13号线世博段主要工程包括铺设整体道床10．655km，5组单开道岔及2组5米单渡道岔，无缝线路现场焊接及10254km线路锁定施工任务。

厦深铁路铺轨工程正式启动

10月8日，温福线6站房建工程暨福厦、厦深线铺轨工程施工总承包合同签订仪式及廉政建设和安全协议在福州举行，标志着温福线6站房建工程暨福厦、厦深线铺轨工程建设正式启动。东南沿海铁路福建有限责任公司总经理朱惠刚分别与施工单位负责人在协议上签字。

高速铁路铺轨工程技术探讨

随着社会建设的逐步加快,我国高铁等交通项目的建设取得了举世瞩目的成就,并在不断改善我国人民的交通经验。高铁的快速发展离不开相关技术的更新。因此,以下的讨论集中在我国的高铁线路铺设技术上,为高铁产业的发展提供参考资料。

美标与中标在铺轨工程方面的异同点分析

我国在铁路标准的制定过程当中,借鉴了不少国际先进标准制定原则。美国作为世界上较早开始铁路标准制定的国家,对我国铁路标准的部分内容有启发意义。然而中国铁路标准结合中国实际情况制定,因此与美国铁路标准也有着明显差异。在铺轨工程方面,中国铁路标准是依照中国铁路情况制定的钢材、轨道宽度等标准,而美国由于历史原因主要是依照早期英国制定的此类标准。研究发现中国铁路事业已经发展到了较高水平,但尚有需要完善的地方。为此,在铺轨工程施工过程中应当做到严格执行标准,确保铁路施工钢轨质量。同时,希望开展深入研究以推动中国铁路标准朝更加规范化的方向发展,促进铺轨工程的科学化发展。