电气化铁路增建二线机械铺轨架梁施工技术研究

本文以电气化铁路增建二线机械铺轨架梁施工技术作为研究论题,其目的是探讨在现代化技术大背景下,如何更好地提升铁路建设的质量,减少资源损耗。

对编制铺轨架梁报价的几点体会

编制铺轨架梁报价时,价购混凝土梁及支座、直发料,以及从厂家到工地的全程运杂费,按概算编制办法规定,应视为计取间接费等各项相关取费的基数。笔者就编制铺轨架梁报价的几个具体问题提出了看法。

西南区域轨道工程铺架技术研究

我国西部地区铁路建设,由于受到云贵川的特殊地形、复杂地貌的影响,施工受限情况较为突出(常见的受限问题有的小曲线、大坡道、桥隧相连等),如何保证施工正常进行、保证特殊地段架梁成为施工难题。文章通过实际施工案例探讨对西南区域轨道工程铺架施工技术的看法,并通过实践采取针对性的技术措施,研究总结出此施工条件下的施工工艺及关键技术,为安全快速高效保证铺架施工提供技术参考。

军魂铸钢轨 京九显风流——铁道部第11局京九铺架指挥长、军队转业干部封昌玉的事迹

在举世瞩目的京九铁路最后的大会战中,有一位从军营走出的传奇式人物,他就是铁道部第十一工程局三处副处长、京九铺架指挥长封昌玉。这位军人出身的企业家,以其特有的管理方式和风格,在“京九”线上创造了我国新建铁路中的“三个第一”,连续三年被评为局级文明职工标兵,被中国铁道建筑总公司授予“劳动竞赛优秀组织者”称号。 军事化管理创造出的高速度 1971年封昌玉从江苏农村入伍,1984年随铁道兵部队集体转业并入铁道部。他在军队从战士到技术员,从工程师到团技术股长,受到了军队的正规化训练。