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大断面软岩隧道链式塌方成因探究及整治措施 被引量:4
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作者 刘朝辉 徐慧 +2 位作者 黄国俊 柳海波 徐颖 《铁道建筑》 北大核心 2012年第12期51-53,共3页
结合龙潭湾隧道YK19+413—YK19+430段塌方实例,从工程地质和施工两方面对软岩隧道的塌方成因进行分析和探讨。分析结果显示:该隧道塌方的内部因素为结构面的不利组合以及围岩自稳性差,强降雨使得贯通的结构面充水从而降低了围岩及结构... 结合龙潭湾隧道YK19+413—YK19+430段塌方实例,从工程地质和施工两方面对软岩隧道的塌方成因进行分析和探讨。分析结果显示:该隧道塌方的内部因素为结构面的不利组合以及围岩自稳性差,强降雨使得贯通的结构面充水从而降低了围岩及结构面的抗剪强度,导致围岩软化失稳;右侧塌方带动拱顶关键块体失稳,产生封闭工作面链式塌方灾害。围岩卸荷裂隙的扩张,为地下水循环提供良好通道,加速了上述过程的发展。针对塌方机理,对塌方段采取了以紧急加固为主的软岩隧道塌方处理方案,效果良好。 展开更多
关键词 公路隧道 链式塌方 成因 安全施工
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