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接触网弹性链形悬挂的设计、施工与检测要点
被引量:
7
1
作者
朱飞雄
《铁道标准设计》
2008年第1期84-87,共4页
针对弹性链形悬挂在弹性不均匀度方面与简单链形悬挂的显著差别,分析国内外有关弹性不均匀度的标准,就确保弹性链形悬挂的弹性不均匀度的设计要点、施工重点和难点、检测方法等进行论述,并通过哈大线弹性链形悬挂的弓网关系检测实例,研...
针对弹性链形悬挂在弹性不均匀度方面与简单链形悬挂的显著差别,分析国内外有关弹性不均匀度的标准,就确保弹性链形悬挂的弹性不均匀度的设计要点、施工重点和难点、检测方法等进行论述,并通过哈大线弹性链形悬挂的弓网关系检测实例,研究静态和动态检测质量缺陷产生的主要原因,指出如何应用检测数据指导施工。
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关键词
高速电气化铁路
接触网
弹性
链形悬挂
设计
施工
检测
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职称材料
低净空隧道采用接触网链形悬挂方案探讨
2
作者
阙明
《电气化铁道》
2000年第1期18-20,26,共4页
通过对隧道内简单链形悬挂结构分析,详细探讨局部开挖及降低悬挂结构高度方案,在解决低净空隧道内采用链形悬挂方式时。
关键词
低净空隧道
链形悬挂
铁路隧道
接触网
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职称材料
浅析武广客专弹性链形悬挂中负弛度问题
被引量:
1
3
作者
吴树伟
《电气化铁道》
2010年第1期36-38,共3页
对武广客运专线接触网安装中出现的负弛度现象进行了探讨和分析,总结出导致该现象的原因,并提出相应的改进建议。
关键词
弹性
链形悬挂
弹性吊索
负弛度
张力
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职称材料
接触网弹性链形悬挂的弓网关系检测
被引量:
10
4
作者
朱飞雄
《电气化铁道》
2003年第1期15-17,共3页
本文论述了弓网关系检测的目的、内容、具体方法和检测数据对施工的指导作用,提出了“受电弓限界”的概念,介绍了国外接触网的静、动态评价标准和弹性链形悬挂施工的关键技术。
关键词
接触网
弹性
链形悬挂
弓网关系
检测
施工
评价标准
电气化铁道
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职称材料
弹性链形悬挂锚段关节过渡跨吊弦长度的计算
被引量:
8
5
作者
纪小军
《电气化铁道》
2005年第4期32-33,36,共3页
引入当量线密度的概念,采用力学计算的方法,针对弹性链形悬挂五跨式锚段关节过渡跨整体吊弦进行分析,由于过渡跨具有2个悬挂点,一个是弹性链形悬挂,另一个是简单链形悬挂,且接触线呈屋面布置结构的特殊性。因此本文详细论述了锚段关节...
引入当量线密度的概念,采用力学计算的方法,针对弹性链形悬挂五跨式锚段关节过渡跨整体吊弦进行分析,由于过渡跨具有2个悬挂点,一个是弹性链形悬挂,另一个是简单链形悬挂,且接触线呈屋面布置结构的特殊性。因此本文详细论述了锚段关节过渡跨整体吊弦计算模型的建立及计算公式的推导过程。
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关键词
接触网
弹性
链形悬挂
锚段关节
弛度
整体吊弦
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职称材料
链形悬挂电流分配及接触悬挂载流截面研究
被引量:
5
6
作者
马劲飞
汪吉健
《电气化铁道》
2006年第z1期38-41,共4页
基于WEBANET和IMAFAB程序工具,对我国300km/h及以上客运专线牵引供电系统进行了仿真计算,依据牵引网各导线电流分配关系确定的链形悬挂允许载流量与仿真数据中的载流量需求进行对比,从供电计算的角度提出了接触线可采用截面120mm2铜合...
基于WEBANET和IMAFAB程序工具,对我国300km/h及以上客运专线牵引供电系统进行了仿真计算,依据牵引网各导线电流分配关系确定的链形悬挂允许载流量与仿真数据中的载流量需求进行对比,从供电计算的角度提出了接触线可采用截面120mm2铜合金导线方案,既节省了投资,又提高了接触线波动传播速度.
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关键词
链形悬挂
电流分配
截面选择
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职称材料
接触网全补偿链形悬挂5跨锚段关节过渡跨吊弦计算模型的探讨
被引量:
2
7
作者
徐爱军
许建国
纪小军
《铁道机车车辆》
2005年第2期58-61,共4页
通过引入当量线密度的概念。
关键词
接触网
链形悬挂
驰度
吊弦
当量线密度
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职称材料
链形悬挂接触网监视装置
8
《中国铁路》
北大核心
2009年第3期78-78,共1页
由于外力影响,如大风、暴风雨等或行车事故会造成接触网导线和承力索的损坏,从而造成供电中断和列车停运事故。因此,迅速确定接触网故障地点,立即加以修复,对避免列车长时间停运具有重要意义。德国西门子公司开发了一种非接触式接...
由于外力影响,如大风、暴风雨等或行车事故会造成接触网导线和承力索的损坏,从而造成供电中断和列车停运事故。因此,迅速确定接触网故障地点,立即加以修复,对避免列车长时间停运具有重要意义。德国西门子公司开发了一种非接触式接触网监视装置,称为SicatCMS(悬式探测系统),能识别链形悬挂接触网的不正常情况,并通过导线或无线装置向管理者报告。为了补偿因温度变化造成接触线和承力索长度的变化,
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关键词
接触网导线
监视装置
链形悬挂
德国西门子公司
行车事故
供电中断
非接触式
无线装置
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职称材料
单线隧道接触网链形悬挂下锚补偿安装的优化
9
作者
孙志平
郭书通
刘实
《电气化铁道》
2001年第2期43-44,共2页
通过对单线隧道接触网链形悬挂下锚补偿的施工方案的优化 ,解决了单线隧道下锚补偿施工的难点 ,克服了运营部门维护调整下锚补偿的不便。
关键词
单线隧道
接触网
优化
下锚补偿
施工方案
电气化铁路
链形悬挂
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职称材料
接触网全补偿链形简单悬挂补偿装置结构的分析和改进
10
作者
李长江
《西铁科技》
2000年第2期15-18,共4页
本文分析了接触网在运行中出现的张力补偿绳磨下闰线、双环杆以及影响补偿灵活补偿承力索张力等问题的原因,找出了解决问题的办法。
关键词
他补偿
链形悬挂
补偿装置
结构分析
接触网
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职称材料
高速接触网悬挂类型的比较
被引量:
2
11
作者
赵印军
《铁道标准设计》
2003年第6期66-68,共3页
针对国外高速接触网的发展状况及弓网受流质量的评价要点 ,对复链形悬挂、简单链形悬挂和弹性链形悬挂 3种悬挂类型进行较为全面的对比分析 。
关键词
高速铁路
接触网
悬挂
类型
弓网
简单
链形悬挂
对比分析
复
链形悬挂
弹性
链形悬挂
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职称材料
简单链形接触网的静态仿真
被引量:
1
12
作者
阎祖顺
《铁道运输与经济》
北大核心
2013年第2期57-62,70,共7页
基于有限元理论,使用ANSYS有限元软件建立简单链形悬挂接触网的静态模型,分别采用分模法和负驰度法对模型进行计算对比,得到接触网的静态弹性,两种方法的仿真计算结果十分接近,均具有可行性。通过计算分析接触网张力和承力索张力对接触...
基于有限元理论,使用ANSYS有限元软件建立简单链形悬挂接触网的静态模型,分别采用分模法和负驰度法对模型进行计算对比,得到接触网的静态弹性,两种方法的仿真计算结果十分接近,均具有可行性。通过计算分析接触网张力和承力索张力对接触网静态弹性的影响结果表明,随着接触线和承力索张力的增大,接触网的弹性不均匀系数变小,更有利于高速列车的稳定受流。
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关键词
接触网
链形悬挂
静态模型
弹性
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职称材料
城市轨道交通场段架空柔性接触网悬挂方案比选分析
13
作者
武帅
《数字化用户》
2020年第16期0130-0132,共3页
本文简介了架空柔性接触网的不同悬挂形式,并进行对比。综合考虑不同悬挂形式的结构差异、运营维护、受气象影响等因素,重点针对降低接触网弹性不均匀度,改善受流质量,提升运营可靠性,提出了城市轨道交通停车场和车辆段架空柔性接触网...
本文简介了架空柔性接触网的不同悬挂形式,并进行对比。综合考虑不同悬挂形式的结构差异、运营维护、受气象影响等因素,重点针对降低接触网弹性不均匀度,改善受流质量,提升运营可靠性,提出了城市轨道交通停车场和车辆段架空柔性接触网采用链形悬挂的解决方案。
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关键词
接触网
柔性
悬挂
场段
简单
悬挂
链形悬挂
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职称材料
栓焊梁下承桥接触悬挂通过方式的探讨
14
作者
栾琪
《电气化铁道》
1998年第2期38-40,51,共4页
关键词
承力索
弛度
三角区
栓焊梁
垂直距离
接触
悬挂
接触线
跨距
链形悬挂
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职称材料
提高设计质量,推动铁路电气化事业发展
被引量:
2
15
作者
崔志
《铁道工程学报》
EI
1992年第1期10-16,共7页
我国第一条电气化铁路——宝成线宝鸡至凤州段建成通车至今已三十周年,总结电气化铁路的设计历程、成就、经验与教训,从中找出电气化设计的规律,以适应“八五”及今后十年铁路电气化发展的需要,促进电气化铁路事业更快、更有效地建设、...
我国第一条电气化铁路——宝成线宝鸡至凤州段建成通车至今已三十周年,总结电气化铁路的设计历程、成就、经验与教训,从中找出电气化设计的规律,以适应“八五”及今后十年铁路电气化发展的需要,促进电气化铁路事业更快、更有效地建设、发展是很有意义的。
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关键词
铁路电气化
设计质量
宝成线
凤州
全补偿
链形悬挂
半补偿
链形悬挂
牵引变电所
载流承力索
电气化建设
铁路技术改造
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职称材料
高强度铜合金承力索及吊弦的开发
16
作者
张强
《电气化铁道》
1998年第2期26-30,51,共6页
关键词
吊弦
承力索
铜合金
接触线
电连接线夹
电气化铁路
综合拉断力
链形悬挂
钢绞线
流质量
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职称材料
日本整备新干线用经济接触网的开发
被引量:
1
17
作者
纲干光雄
袁元豪
《电气化铁道》
1997年第1期37-38,48,共3页
关键词
接触网结构
接触导线
链形悬挂
离线率
接触网零件
接触网性能
弓网
接触网
悬挂
承力索
磨耗量
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职称材料
高速铁路弓网受流质量优化措施
被引量:
1
18
作者
薛卫星
刘赓然
《铁路技术创新》
2013年第3期59-62,共4页
高速电气化铁路接触网是架设在铁路沿线上空的特殊电力线路,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础组成,承担着为电力机车(动车组列车)供电的任务,是高速电气化铁路牵引供电系统的主体和关键组成部分.它与受电弓直接相连,当列车...
高速电气化铁路接触网是架设在铁路沿线上空的特殊电力线路,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础组成,承担着为电力机车(动车组列车)供电的任务,是高速电气化铁路牵引供电系统的主体和关键组成部分.它与受电弓直接相连,当列车高速运行时,接触线和受电弓之间应该是一种动态稳定的关系,受流质量既取决于受电弓的参数,同时也取决于接触网的参数,两者只有合理匹配才能实现高质量的取流,确保列车高速、安全、稳定运行.为此,必须采用更加合理先进的技术手段提高接触网运行品质和安全可靠性能.
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关键词
弓网受流
弹性
承力索
力学性能
燃弧率
接触线
接触网性能
动态接触力
接触
悬挂
链形悬挂
牵引电器
受电弓
高速铁路
优化措施
质量
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职称材料
预弛度接触网静态形状解析计算
被引量:
5
19
作者
关金发
吴积钦
《电气化铁道》
2013年第5期10-14,共5页
对预弛度接触线的简单链形接触悬挂,以2种抛物线单元为基础,给出只受自重影响下的简单链形接触悬挂静态形状计算流程,利用经典力学方法,推导出不同坐标系下接触线、承力索的静态形状。最后通过对比有限元仿真结果,验证该计算方法的准确...
对预弛度接触线的简单链形接触悬挂,以2种抛物线单元为基础,给出只受自重影响下的简单链形接触悬挂静态形状计算流程,利用经典力学方法,推导出不同坐标系下接触线、承力索的静态形状。最后通过对比有限元仿真结果,验证该计算方法的准确性。应用该研究计算方法可对简单链形接触网进行吊弦预配计算,指导接触网的设计施工。
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关键词
简单
链形
接触
悬挂
预弛度
抛物线单元
静态形状
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职称材料
竖曲线上接触网吊弦长度的修正计算
被引量:
3
20
作者
袁玉森
《电气化铁道》
2006年第z1期61-65,共5页
从线路竖曲线线形设计原则和接触网链形悬挂线索计算的基本理论入手,分析了线路竖曲线对接触网吊弦长度的影响,建立了圆形竖曲线和抛物线形竖曲线上接触网吊弦长度的修正计算方程,提出了竖曲线上接触网吊弦修正计算的考虑原则.通过对接...
从线路竖曲线线形设计原则和接触网链形悬挂线索计算的基本理论入手,分析了线路竖曲线对接触网吊弦长度的影响,建立了圆形竖曲线和抛物线形竖曲线上接触网吊弦长度的修正计算方程,提出了竖曲线上接触网吊弦修正计算的考虑原则.通过对接触线采用圆形竖曲线和抛物线形竖曲线2种布置方式的对比计算,得出了在最大弛度相等时2种竖曲线近似相同的结论.在此基础上,解决了采用圆形竖曲线布置的接触线自身承担的自重的计算问题.理论分析、算例和工程应用证明,数据吻合一致.适用于常速铁路和高速铁路竖曲线上接触网的吊弦长度修正计算.
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关键词
接触网
竖曲线
链形悬挂
吊弦长度
修正计算
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职称材料
题名
接触网弹性链形悬挂的设计、施工与检测要点
被引量:
7
1
作者
朱飞雄
机构
铁道部经济规划研究院技术标准所
出处
《铁道标准设计》
2008年第1期84-87,共4页
文摘
针对弹性链形悬挂在弹性不均匀度方面与简单链形悬挂的显著差别,分析国内外有关弹性不均匀度的标准,就确保弹性链形悬挂的弹性不均匀度的设计要点、施工重点和难点、检测方法等进行论述,并通过哈大线弹性链形悬挂的弓网关系检测实例,研究静态和动态检测质量缺陷产生的主要原因,指出如何应用检测数据指导施工。
关键词
高速电气化铁路
接触网
弹性
链形悬挂
设计
施工
检测
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
低净空隧道采用接触网链形悬挂方案探讨
2
作者
阙明
机构
铁道部第二勘测设计院电化处
出处
《电气化铁道》
2000年第1期18-20,26,共4页
文摘
通过对隧道内简单链形悬挂结构分析,详细探讨局部开挖及降低悬挂结构高度方案,在解决低净空隧道内采用链形悬挂方式时。
关键词
低净空隧道
链形悬挂
铁路隧道
接触网
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅析武广客专弹性链形悬挂中负弛度问题
被引量:
1
3
作者
吴树伟
机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《电气化铁道》
2010年第1期36-38,共3页
文摘
对武广客运专线接触网安装中出现的负弛度现象进行了探讨和分析,总结出导致该现象的原因,并提出相应的改进建议。
关键词
弹性
链形悬挂
弹性吊索
负弛度
张力
Keywords
catenary with stitch suspension
stitch wire
negative sag
tension
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
接触网弹性链形悬挂的弓网关系检测
被引量:
10
4
作者
朱飞雄
机构
中铁电气化局集团有限公司生产质量管理部
出处
《电气化铁道》
2003年第1期15-17,共3页
文摘
本文论述了弓网关系检测的目的、内容、具体方法和检测数据对施工的指导作用,提出了“受电弓限界”的概念,介绍了国外接触网的静、动态评价标准和弹性链形悬挂施工的关键技术。
关键词
接触网
弹性
链形悬挂
弓网关系
检测
施工
评价标准
电气化铁道
Keywords
spring type chain suspension OCS
pantograph and OCS relation
inspection
construction
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U226.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
弹性链形悬挂锚段关节过渡跨吊弦长度的计算
被引量:
8
5
作者
纪小军
机构
中铁电气化局集团第一工程有限公司
出处
《电气化铁道》
2005年第4期32-33,36,共3页
文摘
引入当量线密度的概念,采用力学计算的方法,针对弹性链形悬挂五跨式锚段关节过渡跨整体吊弦进行分析,由于过渡跨具有2个悬挂点,一个是弹性链形悬挂,另一个是简单链形悬挂,且接触线呈屋面布置结构的特殊性。因此本文详细论述了锚段关节过渡跨整体吊弦计算模型的建立及计算公式的推导过程。
关键词
接触网
弹性
链形悬挂
锚段关节
弛度
整体吊弦
Keywords
OCS
stitched chain suspension
overlapping section
sag
dropper assembly
分类号
U225.48 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
链形悬挂电流分配及接触悬挂载流截面研究
被引量:
5
6
作者
马劲飞
汪吉健
机构
铁道第一勘察设计院电化处
出处
《电气化铁道》
2006年第z1期38-41,共4页
文摘
基于WEBANET和IMAFAB程序工具,对我国300km/h及以上客运专线牵引供电系统进行了仿真计算,依据牵引网各导线电流分配关系确定的链形悬挂允许载流量与仿真数据中的载流量需求进行对比,从供电计算的角度提出了接触线可采用截面120mm2铜合金导线方案,既节省了投资,又提高了接触线波动传播速度.
关键词
链形悬挂
电流分配
截面选择
分类号
U225.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
接触网全补偿链形悬挂5跨锚段关节过渡跨吊弦计算模型的探讨
被引量:
2
7
作者
徐爱军
许建国
纪小军
机构
中铁电化局集团一公司
出处
《铁道机车车辆》
2005年第2期58-61,共4页
文摘
通过引入当量线密度的概念。
关键词
接触网
链形悬挂
驰度
吊弦
当量线密度
Keywords
overhead contact line
catenary equipment sag
hanger
equivalent weight linear density
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
链形悬挂接触网监视装置
8
机构
铁信数据中心
出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第3期78-78,共1页
文摘
由于外力影响,如大风、暴风雨等或行车事故会造成接触网导线和承力索的损坏,从而造成供电中断和列车停运事故。因此,迅速确定接触网故障地点,立即加以修复,对避免列车长时间停运具有重要意义。德国西门子公司开发了一种非接触式接触网监视装置,称为SicatCMS(悬式探测系统),能识别链形悬挂接触网的不正常情况,并通过导线或无线装置向管理者报告。为了补偿因温度变化造成接触线和承力索长度的变化,
关键词
接触网导线
监视装置
链形悬挂
德国西门子公司
行车事故
供电中断
非接触式
无线装置
分类号
U225.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TK223.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
单线隧道接触网链形悬挂下锚补偿安装的优化
9
作者
孙志平
郭书通
刘实
机构
电化局第三工程处
出处
《电气化铁道》
2001年第2期43-44,共2页
文摘
通过对单线隧道接触网链形悬挂下锚补偿的施工方案的优化 ,解决了单线隧道下锚补偿施工的难点 ,克服了运营部门维护调整下锚补偿的不便。
关键词
单线隧道
接触网
优化
下锚补偿
施工方案
电气化铁路
链形悬挂
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
接触网全补偿链形简单悬挂补偿装置结构的分析和改进
10
作者
李长江
机构
郑州铁路局西安科研所
出处
《西铁科技》
2000年第2期15-18,共4页
文摘
本文分析了接触网在运行中出现的张力补偿绳磨下闰线、双环杆以及影响补偿灵活补偿承力索张力等问题的原因,找出了解决问题的办法。
关键词
他补偿
链形悬挂
补偿装置
结构分析
接触网
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高速接触网悬挂类型的比较
被引量:
2
11
作者
赵印军
机构
中铁电气化勘测设计研究院
出处
《铁道标准设计》
2003年第6期66-68,共3页
文摘
针对国外高速接触网的发展状况及弓网受流质量的评价要点 ,对复链形悬挂、简单链形悬挂和弹性链形悬挂 3种悬挂类型进行较为全面的对比分析 。
关键词
高速铁路
接触网
悬挂
类型
弓网
简单
链形悬挂
对比分析
复
链形悬挂
弹性
链形悬挂
Keywords
catenary
type of suspension
comparison
recommendation
分类号
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
简单链形接触网的静态仿真
被引量:
1
12
作者
阎祖顺
机构
呼和浩特铁路局供电处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2013年第2期57-62,70,共7页
文摘
基于有限元理论,使用ANSYS有限元软件建立简单链形悬挂接触网的静态模型,分别采用分模法和负驰度法对模型进行计算对比,得到接触网的静态弹性,两种方法的仿真计算结果十分接近,均具有可行性。通过计算分析接触网张力和承力索张力对接触网静态弹性的影响结果表明,随着接触线和承力索张力的增大,接触网的弹性不均匀系数变小,更有利于高速列车的稳定受流。
关键词
接触网
链形悬挂
静态模型
弹性
Keywords
Catenary
Stitched Suspension
Static Model
Elasticity
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道交通场段架空柔性接触网悬挂方案比选分析
13
作者
武帅
机构
杭州市地铁集团有限责任公司
出处
《数字化用户》
2020年第16期0130-0132,共3页
文摘
本文简介了架空柔性接触网的不同悬挂形式,并进行对比。综合考虑不同悬挂形式的结构差异、运营维护、受气象影响等因素,重点针对降低接触网弹性不均匀度,改善受流质量,提升运营可靠性,提出了城市轨道交通停车场和车辆段架空柔性接触网采用链形悬挂的解决方案。
关键词
接触网
柔性
悬挂
场段
简单
悬挂
链形悬挂
分类号
TN [电子电信]
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职称材料
题名
栓焊梁下承桥接触悬挂通过方式的探讨
14
作者
栾琪
机构
广铁集团公司铁建指挥部
出处
《电气化铁道》
1998年第2期38-40,51,共4页
关键词
承力索
弛度
三角区
栓焊梁
垂直距离
接触
悬挂
接触线
跨距
链形悬挂
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
提高设计质量,推动铁路电气化事业发展
被引量:
2
15
作者
崔志
出处
《铁道工程学报》
EI
1992年第1期10-16,共7页
文摘
我国第一条电气化铁路——宝成线宝鸡至凤州段建成通车至今已三十周年,总结电气化铁路的设计历程、成就、经验与教训,从中找出电气化设计的规律,以适应“八五”及今后十年铁路电气化发展的需要,促进电气化铁路事业更快、更有效地建设、发展是很有意义的。
关键词
铁路电气化
设计质量
宝成线
凤州
全补偿
链形悬挂
半补偿
链形悬挂
牵引变电所
载流承力索
电气化建设
铁路技术改造
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高强度铜合金承力索及吊弦的开发
16
作者
张强
机构
铁科院机辆所
出处
《电气化铁道》
1998年第2期26-30,51,共6页
关键词
吊弦
承力索
铜合金
接触线
电连接线夹
电气化铁路
综合拉断力
链形悬挂
钢绞线
流质量
分类号
U225.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
日本整备新干线用经济接触网的开发
被引量:
1
17
作者
纲干光雄
袁元豪
机构
铁科院情报所
出处
《电气化铁道》
1997年第1期37-38,48,共3页
关键词
接触网结构
接触导线
链形悬挂
离线率
接触网零件
接触网性能
弓网
接触网
悬挂
承力索
磨耗量
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路弓网受流质量优化措施
被引量:
1
18
作者
薛卫星
刘赓然
机构
京福铁路客运专线安徽有限责任公司
兰州交通大学自动化与电气工程学院
出处
《铁路技术创新》
2013年第3期59-62,共4页
文摘
高速电气化铁路接触网是架设在铁路沿线上空的特殊电力线路,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础组成,承担着为电力机车(动车组列车)供电的任务,是高速电气化铁路牵引供电系统的主体和关键组成部分.它与受电弓直接相连,当列车高速运行时,接触线和受电弓之间应该是一种动态稳定的关系,受流质量既取决于受电弓的参数,同时也取决于接触网的参数,两者只有合理匹配才能实现高质量的取流,确保列车高速、安全、稳定运行.为此,必须采用更加合理先进的技术手段提高接触网运行品质和安全可靠性能.
关键词
弓网受流
弹性
承力索
力学性能
燃弧率
接触线
接触网性能
动态接触力
接触
悬挂
链形悬挂
牵引电器
受电弓
高速铁路
优化措施
质量
分类号
U22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
预弛度接触网静态形状解析计算
被引量:
5
19
作者
关金发
吴积钦
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电气化铁道》
2013年第5期10-14,共5页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2011J023-A)
文摘
对预弛度接触线的简单链形接触悬挂,以2种抛物线单元为基础,给出只受自重影响下的简单链形接触悬挂静态形状计算流程,利用经典力学方法,推导出不同坐标系下接触线、承力索的静态形状。最后通过对比有限元仿真结果,验证该计算方法的准确性。应用该研究计算方法可对简单链形接触网进行吊弦预配计算,指导接触网的设计施工。
关键词
简单
链形
接触
悬挂
预弛度
抛物线单元
静态形状
Keywords
simple catenary
pre-sag
parabola element
static shape
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
竖曲线上接触网吊弦长度的修正计算
被引量:
3
20
作者
袁玉森
机构
中铁建电气化局有限公司
出处
《电气化铁道》
2006年第z1期61-65,共5页
文摘
从线路竖曲线线形设计原则和接触网链形悬挂线索计算的基本理论入手,分析了线路竖曲线对接触网吊弦长度的影响,建立了圆形竖曲线和抛物线形竖曲线上接触网吊弦长度的修正计算方程,提出了竖曲线上接触网吊弦修正计算的考虑原则.通过对接触线采用圆形竖曲线和抛物线形竖曲线2种布置方式的对比计算,得出了在最大弛度相等时2种竖曲线近似相同的结论.在此基础上,解决了采用圆形竖曲线布置的接触线自身承担的自重的计算问题.理论分析、算例和工程应用证明,数据吻合一致.适用于常速铁路和高速铁路竖曲线上接触网的吊弦长度修正计算.
关键词
接触网
竖曲线
链形悬挂
吊弦长度
修正计算
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
接触网弹性链形悬挂的设计、施工与检测要点
朱飞雄
《铁道标准设计》
2008
7
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职称材料
2
低净空隧道采用接触网链形悬挂方案探讨
阙明
《电气化铁道》
2000
0
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职称材料
3
浅析武广客专弹性链形悬挂中负弛度问题
吴树伟
《电气化铁道》
2010
1
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职称材料
4
接触网弹性链形悬挂的弓网关系检测
朱飞雄
《电气化铁道》
2003
10
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职称材料
5
弹性链形悬挂锚段关节过渡跨吊弦长度的计算
纪小军
《电气化铁道》
2005
8
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职称材料
6
链形悬挂电流分配及接触悬挂载流截面研究
马劲飞
汪吉健
《电气化铁道》
2006
5
下载PDF
职称材料
7
接触网全补偿链形悬挂5跨锚段关节过渡跨吊弦计算模型的探讨
徐爱军
许建国
纪小军
《铁道机车车辆》
2005
2
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职称材料
8
链形悬挂接触网监视装置
《中国铁路》
北大核心
2009
0
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职称材料
9
单线隧道接触网链形悬挂下锚补偿安装的优化
孙志平
郭书通
刘实
《电气化铁道》
2001
0
下载PDF
职称材料
10
接触网全补偿链形简单悬挂补偿装置结构的分析和改进
李长江
《西铁科技》
2000
0
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职称材料
11
高速接触网悬挂类型的比较
赵印军
《铁道标准设计》
2003
2
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职称材料
12
简单链形接触网的静态仿真
阎祖顺
《铁道运输与经济》
北大核心
2013
1
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职称材料
13
城市轨道交通场段架空柔性接触网悬挂方案比选分析
武帅
《数字化用户》
2020
0
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职称材料
14
栓焊梁下承桥接触悬挂通过方式的探讨
栾琪
《电气化铁道》
1998
0
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职称材料
15
提高设计质量,推动铁路电气化事业发展
崔志
《铁道工程学报》
EI
1992
2
下载PDF
职称材料
16
高强度铜合金承力索及吊弦的开发
张强
《电气化铁道》
1998
0
下载PDF
职称材料
17
日本整备新干线用经济接触网的开发
纲干光雄
袁元豪
《电气化铁道》
1997
1
下载PDF
职称材料
18
高速铁路弓网受流质量优化措施
薛卫星
刘赓然
《铁路技术创新》
2013
1
下载PDF
职称材料
19
预弛度接触网静态形状解析计算
关金发
吴积钦
《电气化铁道》
2013
5
下载PDF
职称材料
20
竖曲线上接触网吊弦长度的修正计算
袁玉森
《电气化铁道》
2006
3
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职称材料
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