油井机械通信链接自动化控制模型

油井机械链接通信自动化设计是一种思维方式,也是一组优先任务,它旨在加速那些必须处理复杂油井机械链接通信的软件项目的开发。实现油井机械链接通信工程的主要目的就是识别和创建反映油井机械链接通信构件的相似和差异的模型,以及构件之间联系的模型。通过对油井链接通信模型自动化设计的基本构造块进行设计,提高油井信息通信能力,为通信模型化设计创造条件;创建和重建复杂的对象,并使用聚合来封装它们的内部结构。

甚高频空地数据链的通信链接控制模式分析

通信链接控制模式与甚高频 ( VHF)空地数据链的性能、系统容量和系统冗余度密切相关 ,采用嵌入式马尔可夫模型 ,详细分析了目前正在使用的两种典型的通信链接控制模式对空地数据链性能的影响 ,进行了计算机仿真 ,对分析结果进行了比较研究 ,并以此提出一种有效的新型通信链接控制模式。

使用天线分集打造稳固的无线电通信链接

文章介绍了影响无线电通信链路持续稳定的主要因素,通过对低成本、易实现的无线分集技术的介绍,讲述了它如何实现多变的无线电通信链接品质。

使用协议宏实现欧姆龙PLC与三菱PLC的通信

协议宏是欧姆龙PLC特有的一种通信功能,通过它可方便地实现欧姆龙与其他厂家PLC之间的通信。介绍了欧姆龙PLC的协议宏功能、三菱PLC的计算机链接通信协议以及这两种不同PLC通信口的连接方式。采用欧姆龙与三菱PLC以及CX-Protocol软件,实现了协议宏的组态。经过实验证明,该方法可靠性高、简单易行、经济实用。

水电站机组监控系统中上位机与下位机的通信实现

介绍了在水电站机组监控系统中,如何利用VB来实现上位机与三菱FX系列PLC的通信,上位机与三菱FX系列PLC之间采用计算机链接通信方式。并介绍了水电站机组监控系统的通信方式、通信规约以及所采取的提高通信可靠性的措施。经水电站实际运行证明,该通信方式运行稳定、可靠。

欧姆龙与三菱PLC之间通信的实现

通信协议宏是欧姆龙PLC特有的一种通信功能,可方便地实现与各种外围设备的串行通信。本文中欧姆龙PLC通过协议宏,使用三菱的计算机链接通信协议,与三菱PLC通信,进行数据交换。对通信协议宏应用中的一些细节问题也进行了讨论。

V/UHF空地数据链仿真试验研究

战术数据链是数据通信技术在军事方面的典型应用,机群协同空战过程中,拥有数据通信机群的作战效能远高于不具备数据通信的机群。本文介绍了V/UHF空地数据链的基本结构、通信链接控制模式和频分时分复用传输模式,最后,对空地数据链仿真试验状况及仿真系统的结构做了较为详细的叙述。

基于PLC特殊功能模块的温度控制系统

介绍了在VB6.0环境下,如何建立PC和C200HE型PLC的上位链接通信,并进一步论述了在上位链接方式下,利用PLC的特殊功能模块—A/D模块和温度控制模块,实现温度采集和控制。

VB6.0实现上位机与OMRON PLC通讯

基于OMRON C200HE PLC组建的接触器自动生产线控制系统,由上位机与各功能单元PLC链接通讯,采集生产现场数据并显示,使其从设备级的控制发展到工厂级的控制。每台PLC必须与上位机连接,上位机监控PLC数据区状态,控制通信进程。本文详细介绍了PLC的具体配置及1∶N通讯软件的编程方法,以及采用VB 6.0控件,实现了上位机与各PLC分机多机通讯的关键程序。

基于PLC网络的多异步电动机变频调速

本文介绍PC对PLC网络的多异步电动机的变频调速,着重介绍了有关的PLC网络构成、系统硬件连接、变频器的参数设置,及PC对PLC网络的通信格式的设置、计算机链接通信协议、串口通信的MSCOMM控件的相关属性,及实现PC对PLC网络的多异步电动机变频调速。

基于VB的分布式数控机床远程监控与诊断系统研究

文章在分析了分布式数控机床远程监控与故障诊断系统需求的基础上 ,详细地介绍了远程监控与诊断系统的模型 ,以及实现过程中的关键技术 ,如上位机链接通信 。

蓝牙自组织网性能研究与构建

分析了微微网、通信链接、设备电力等级等因素对蓝牙自组织网性能的影响,提出一种新颖的蓝牙自组织网构建算法。仿真结果表明,该算法能优化微微网数目,降低桥单元设备负载,并能有效减少设备间冗余通信链接,从而提高了蓝牙自组织网的性能。

NGN中一个通用业务描述模型的研究

该文提出NGN(Next Generation Network)中一个独立于实现细节与底层网络的业务描述模型FE-FRSDM(Four Elements-Full Relations Service Description Model)。此模型包含4个元素:端点,通信链接,用户与通信链接的关联,通信链接之间的关联。分析了端点、通信链接的特征与属性,二者属于业务的静态元素;使用有向图描述用户与通信链接的关联、通信链接之间的关联,二者构成业务的动态行为。此模型包含业务需求分析所需的主要属性,可以容纳任意多个通信方,通信方之间以任意的通信方式相关联。对比分析了该模型与其他现有模型的优缺点,并通过多媒体会议业务的描述实例验证了此描述模型的可用性与有效性。

基于CC-Link总线的水轮机调速器辅助控制的实现

介绍了CC-Link总线的特性,并结合工程实例介绍了基于CC-Link总线的水轮机调速器辅助控制系统中关键硬件的设计原理,以及运行于研华工控机上的应用软件的设计方法,最后介绍了整个系统在电站监控中的应用前景。

动态网络分布式控制研究

针对分散控制方式无法实现子系统之间的信息交换的问题,将分布式控制应用于网络化系统,以实现子系统之间的信息交换和提高网络的性能;并证明了在动态网络分布式控制系统中,添加通信链接并不是总有意义的。将所得到的理论结果,结合到一个简单的网络化系统,进行数值仿真。结果表明:与分散控制相比较,网络分布式控制更能提高整个网络系统稳定性的收敛速度。

基于三菱Q25H PLC与SFC的包装线自控系统设计

本文主要介绍了钢厂钢卷包装机组的控制系统及其软硬件结构设计,并描述了软硬件系统功能。运用CC-LINK网、以太网、MELSECNET/10远程I/O网、IFIX组态监控软件、Q25H-PLC实现了设备的安全、可靠、高效运行。提高了包装线的自动化水平和管理水平。

Controller Link总线在低压断路器检测线中的应用设计

OMRON Controller Link总线能使PLC、计算机等节点间方便、灵活地发送和接收大容量数据,且具有较高的实时性、可靠性。介绍了Controller Link网络的设计方法,包括:硬件配置、通信连接、通信测试、编程等方法。

电子航海系统结构(英文)

对电子航海的三个组成部分:船载系统、岸基系统和通信链接分别进行了深入研究.结果认为,技术整合是船载系统的关键;岸基系统应包含安全、保安、应急反应、防污染和商业服务五大功能;数字全球宽带海上通信是未来的发展方向.给出了电子航海的整体系统结构图.