硬脖式整体链条箱传绞车的并车传动装置研制

针对传统的三段式传绞车爬坡链条箱密封性能差,安装和拆卸劳动强度大,不利于方便搬家等问题,设计了硬脖式整体链条箱传绞车的并车传动装置。采用模块化结构设计,整体焊接链条箱形式,柴油机组与底座各自为独立的运输单元,节能、环保、运输方便。工作时动力通过并车链条单独或联合驱动绞车、泥浆泵等设备,传动平稳、柔和、动力互济性好。搬家时整体运输,大大降低了安装和拆卸工作量,润滑和密封状况良好,操作方便、可靠。

深井钻机大功率环保链条并车传动技术研究

研究了用于深井钻井的大功率链条并车传动方案及关键技术。该传动方案通过设置两挡齿轮传动箱,实现泵冲的单独调节;采用与大箱体分离设置并可实现三个状态切换的翻转链条箱,解决了运输超限问题;采用传动轴轴端的自回油式润滑回路以及箱盖的密封结构,满足了环保要求。

700型酸化压裂车台上传动系统改进

酸化压裂车是油田增储上产的主要生产设备,在油井磨铣、注灰等施工工艺中起着关键作用。通过长期收集数据分析研究,发现老式酸化压裂车台上传动系统存在设计缺陷,分析老式酸化压裂车台上传动系统,提出改进方案,使台上传动系统完好率提升到98%以上。

ZJ50JDB钻机并车传动装置的研制

针对ZJ50JDB钻机用户的使用要求,克服传统皮带并车装置存在的底座结构复杂、运输性能差、三段式传绞车链条罩安装及拆卸费时费力等弊端,研制了底座直接落地、联组窄V带并车、整体链条箱驱动绞车的并车传动装置。整套装置设计为5个主要运输模块,降低了制造、运输及使用成本;可单独或联合驱动绞车和泥浆泵、带动节能发电机发电,实现对柴油机动力的合理分配;结构布局合理,传动平稳、柔和,操作方便、可靠,对环境适应性强。