链条裂纹原因分析

本文利用光学显微镜和扫描电子显微镜,对裂纹件的断口形貌、夹杂物分布、显微组织进行了检查,通过排查分析,得出裂纹产生的主要原因是链条连接片外侧存在疏松层,在连接孔外侧有许多缺陷。

一种关于气缸同步的研究

介绍了两个气缸刚性连接后,依靠机械方法实现同步动作的原理,并详细分析了链条连接实现气缸同步防止机械卡死现象的理论过程。