移动Ad hoc网络中基于链路稳定性预测的按需路由协议

移动Ad hoc网络拓扑的高度动态变化是造成传统按需路由协议的路由频繁通断的主要原因,因此在传统按需路由协议的基础上进行链路稳定性预测扩展,增强路由稳定性具有十分重要的意义。该文利用分组的接收功率把节点间的相对运动划分为靠近和远离两种类型,然后在不同相对运动类型下根据节点间距离得到了的链路平均维持时间。在路由过程中,中间节点利用得到的链路平均维持时间设置请求报文的转发延迟,通过一定转发规则选择稳定性较强的链路构成路径。仿真结果表明进行链路稳定性预测扩展后的按需路由协议能够有效增强路由的稳定性,并提高网络性能。

一种基于链路稳定的能量有效AODV路由协议

在移动自组网中,减少移动节点电池能量消耗,延长网络总的使用时间,成为路由协议性能优劣的一个很重要的指标。本文介绍了一种关于节点能量估价PCF(Power Cost Function)的计算方法,它动态地反映了节点能量的剩余和使用情况,能够成功找到一条路径上的能量瓶颈节点。并且基于移动预测思想,综合考虑路径的总能耗最小和能量瓶颈节点的PCF两种情况,提出了基于链路稳定的能量有效AODV路由协议E-AODV(An Energy-efficient AODV routing protocol based on link stability)。模拟结果表明E-AODV协议比AODV路由协议具有更好的能量效率,它延长了节点的生存时间,提高了数据包的到达率。

一种基于链路稳定性模型的LEO/MEO双层卫星网星间链路设计方法

卫星网动态拓扑、长变时延等特性及其所处的复杂空间环境带来的通信干扰是影响网络通信稳定的重要因素。综合考虑这些影响因素,提出了一种衡量星间链路稳定性的模型,并基于此模型给出了LEO/MEO双层卫星网的星间链路设计方案。结合具体的星座实例对该方案进行了仿真分析,结果表明通过适当的参数调整该模型可以适应不同的网络性能要求。

物联网中链路稳定和能量感知混合模型的组播路由协议

针对物联网络中容易出现节点能量消耗不均衡,路由稳定性差,数据容易丢失等问题,提出了一种改进的链路稳定和节点剩余能量感知的物联网路由算法。该路由算法首先建立了一种基于链路稳定性和节点剩余能量的混合路由模型,利用该模型对节点的能量和链路稳定参数进行综合预判,选出最优节点来组成网络。仿真结果表明,与AODV算法相比,该算法可以有效控制网络开销,提高数据转发率,延长网络生存周期,降低网络延迟。

一种链路稳定性预测的分层路由协议

提出了LSP-DOA路由协议.该协议继承了DOA算法的局部路由修复的优点,基于Two-Ray无线传播模型和Friis公式计算链路的稳定性,并构造一个阈值;当链路稳定性小于阈值时,便发出警告,启动路由发现寻找可以及时替换即将中断的链路的新路径.仿真结果表明,与路由协议AODV,DSR和DOA相比,LSP-DOA路由协议提高了系统分组投递率、路由修复成功率和平均路径长度,降低了控制开销和平均端到端延时,能够长时间维持稳定高效的活跃路径,改善了网络整体性能.

传感器网络中一种基于链路稳定性和多路径的拓扑控制算法

通过压缩邻居节点集合的势,进而调整网络拓扑结构的拓扑控制方法,可以提高传感器网络的能量效率.然而现有的拓扑控制方法尚没有充分地考虑链路不稳定性因素,以及如何在提高能量效率的同时改善负载均衡.在对链路损失模型进行分析的基础上,考察了能量效率、负载均衡和邻居节点集的势之间的关系.发现在同时改善能量效率和负载均衡之间有一对矛盾.提出了一个分层的拓扑控制算法LELB(layeredenergy-efficientandloadbalancealgorithm),可以在链路不稳定的情况下进一步改善能量效率,同时获得更好的负载均衡.仿真结果表明,LELB算法对网络性能有很好的改善.

MANET中基于链路稳定性的链路状态QoS路由协议

传统路由协议在移动自组网中通常具有较多的多点继电器(MPR)重计算或路由表重计算过程,导致表现不佳,提出一种在移动自组网中所有节点对之间建立稳定且可持续路径的机制。首先分析了节点稳定性和节点保真度两个概念;然后将这两个概念整合到优化的链路状态路由(OLSR)协议中;最后在OLSR协议中使用一种稳定性函数作为主路径选择标准来选取稳定且可持续的多点继电器节点和拓扑。提出的机制显著减少了MPR的重计算和路由表重计算过程,且确保了其他Qo S(服务质量)指标。仿真结果表明了该机制的有效性,同时支持对该机制进行扩展,从而确保其他Qo S需求。

MANET中基于链路稳定性路由的跨层传输控制协议

在MANET中,通信节点的移动会造成端到端通信路由的时常中断.传统TCP协议只有拥塞控制机制,对由于节点移动造成的数据包传输丢失和超时也作为拥塞处理,使得端到端传输性能低下.为解决这一问题,采用跨层设计思想,将传输控制与链路稳定性路由结合,提出了一种基于链路生存时间概率的传输控制协议(transmissioncontrol protocol based on probability of link residual lifetime,简称TCP-PLRT).该协议通过在路由稳定时跨层收集路由层链路生存时间概率信息来实现对端到端连接稳定性的认知,并针对路由不稳定、路由中断、路由恢复,分别制定了路由切换、数据存储转发、ACK再确认三大机制.这使得TCP-PLRT协议具有对由移动造成的路由中断进行提前预判和有效处理的能力.仿真结果表明,TCP-PLRT协议能够极大地减小由节点移动带来的端到端传输性能的下降,减少分组重传,提高端到端的吞吐量.

组移动模型中基于链路稳定性的传感器网络分簇算法

分簇技术是传感器网络中的一项关键技术,然而对于组移动模型中的传感器网络,现有分簇算法对其群组特性的应用考虑不足。本文提出了一种基于链路稳定性的传感器网络分簇方法——LSBC算法。该方法用链路已存活时间对剩余存活时间进行预测,并将预测剩余存活时间作为链路稳定性的度量,将具有较大稳定性的链路两端节点划为一簇,再从中选出簇头,该方法有效地利用了节点的移动特征。仿真结果表明,在组移动模型中,该算法较其他已有算法能取得更好的性能。

VANET中一种链路稳定度的计算方法

在车用自组织网络VANET中,由于移动节点运动速度快且移动受道路拓扑约束等影响,导致链路容易断裂。路由选择是实现VANET的关键技术之一,没有高效的路由选择算法,VANET就无法工作,链路稳定度是衡量路由算法性能的重要因素。基于概率思想提出一种链路稳定度的计算方法来衡量链路的健壮性及可靠性。实验结果表明,所提出的链路稳定度计算方法是一种适合VANET场景的计算方法。

基于信号能量方差的链路稳定性在MANET中的应用

传统QoS路由协议通常基于信号强度或节点间的距离来解决链路的稳定性,导致选择最近节点时,增加了跳数,从而降低了路由的QoS,影响网络的性能。基于此,本文提出了一种新的机制,在OLSR协议的基础上,通过某个节点相对于邻居节点的移动性程度来计算链路稳定性,采用一个稳定性函数作为主路径的选取准则,有效地选择了一条关于链路稳定性的最佳路径。仿真结果表明,与OLSR ETX和OLSR相比,本文所提方法使得MPR的重复计算和路由袁的重复计算过程最小化,并减少了数据包的丢失率,降低了数据包的传输时延,大大提高了网络的性能。

一种新的MANET节点—链路稳定度模糊评估模型

利用模糊数学思想,针对MANET提出了一种稳定性评估模型,即节点—链路模糊稳定度模型。该模型通过对位置临界点和速度进行综合模糊建模,用模糊值精确衡量MANET中节点与链路的稳定性高低。理论和模拟分析证明了该模型能更有效地对MANET的稳定性和生存能力进行定量评估。在该模型下,MANET中节点与链路在大尺度时间区间内的稳定性要高于小尺度时间区间内的稳定性。

无线Ad Hoc网络中基于链路稳定预测的路由协议

随着无线Ad Hoc网络在各个领域的广泛应用,其优势和限制也愈发明显,链路稳定预测的重要性也更加突出。提出一种链路稳定预测模型应用于AODV协议中,仿真显示此模型在节点频繁移动情况下,能有效改善网络吞吐量、分组投递率。

基于链路稳定性预测的Ad Hoc网络路由算法研究

提出基于链路稳定性预测的后备路径路由算法LS-BPR.该机制将延迟最小的路径作为主路径,利用成本函数作为后备路径选择的标准,再利用ARIMA模型预测链路稳定性较好的链路作为后备路径.利用QualNet仿真平台对LS-BPR AODV与AODV两种协议进行仿真比较.仿真结果表明,加入预测机制的LS-BPR AODV改善了网络性能,减少了源节点路由发现的次数,降低了路由断裂的次数,大幅减少了网络的丢包率和网络中信息接收的延时,提高了网络平均吞吐量.

一种基于链路稳定性的最小MPR选择算法

MPR选择算法是移动自组网OLSR路由协议的关键组成部分,负责从节点的一跳邻居中选出能够覆盖所有两跳邻居的最小集合.现有的MPR选择算法虽然能够选出最小MPR集,但是未见考虑MPR链路的稳定性,对数据传输的可靠性存在不利影响.为此,提出一种基于链路稳定性的MPR选择算法,定义一种新的链路稳定性判据之后,在初始和当前覆盖度相同的节点中选择链路稳定性更好的节点作为MPR,从而延长了MPR节点集的有效时间,降低了拓扑变化对数据传输的影响.仿真系统测试数据显示新算法提高了吞吐量,降低了端到端时延和丢包率.

移动Ad Hoc网络中基于剩余生存时间的链路稳定性路由协议

在移动Ad Hoc网络中,链路的稳定性是网络性能的保证。提出一种基于剩余生存时间的链路稳定性路由协议—RLT-LSRP,该协议中当节点检测到分组接收功率小于某一阈值时,依据分组接收功率的变化来区分节点间相对运动的趋势,结合节点的动态属性和三角形几何定理,选择链路剩余生存时间最长的路径进行数据转发,在链路断开之前提前启动路由修复机制。实验结果表明:RLT-LSRP协议能够有效地减少路由失效次数,增强路由的稳定性,延长网络的生存时间。

移动Ad Hoc中基于位置辅助的链路稳定性预测算法

在移动Ad Hoc网络中,随着拓扑的动态变化,路由会发生断裂;传统的稳定路由协议通常定性地考虑链路的质量,并未对链路的稳定性进行有效预测;为了适应网络拓扑的变化,建立稳定性较高的路由,提出了基于位置信息辅助的链路稳定性预测算法,并在AODV协议上进行实现,得到了基于位置辅助的按需距离矢量路由协议,即PB-AODV;在路由发现过程中,协议在节点的稳定区内选择稳定度较高的路由进行数据传送;而在路由维护阶段,PB-AODV采取链路中断预测机制,对即将中断的链路进行通告,在路由中断之前进行路由修复,建立起备份路由;实验表明:具有稳定预测算法的PB-AODV协议在综合性能上优于其他两种性能优良的路由协议,提升了网络的性能。

基于链路稳定性的MANET组播路由协议

移动自组织网络环境中,选择稳定路由可以提高数据传输率并能有效降低控制信息减少网络拥塞。根据无线自组网的特点,提出了一种新颖的基于信号强度评价链路稳定性的方法,并且基于此方法构建组播路由协议。协议中节点能够根据信号强度预估链路稳定性,选择稳定路由,及时发现修复即将断开的链路。仿真结果表明,协议可以明显提高数据传输率,并且控制开销较低。

网络综合布线链路稳定性实时检测仿真研究

针对当前链路检测方法在进行检测时,存在检测时间过长、检测误码率较高等问题,提出基于ZF算法的网络综合布线链路稳定性实时检测方法。根据不同波束来自于不同波束域矩阵的发射角,给出波束域链路最优功率分配。利用最优功率分配将接收信号向量线性加权,以满足特定准则的方法,把不同的UE天线发送的信号分离出来,再对分离出来的每路信号进行独立检测,完成对网络综合布线链路稳定性实时检测。仿真结果表明,所提方法有效降低了检测误码率,减少了检测时间,提高了检测效率。

AODV带宽估计和链路稳定度的QoS扩展研究

在AVAODV协议的基础上增加带宽估计选项,提出了一种基于带宽估计和链路稳定度的QVAODV路由协议。QVAODV协议在路径寻找的过程中,通过带宽估计和链路稳定度的计算,从众多备选路径中选择出一条满足带宽需求和链路稳定度最好的路径来提供QoS保证。仿真实验结果表明,在相同实验条件下QVAODV协议在数据丢包率、平均端到端分组时延和平均路由开销性能方面与AVAODV协议相比均有提高。