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面向5G-R的链路级传输速率仿真技术
1
作者
史政
王晓燕
+5 位作者
朵灏
郭梓烨
张玉
孙斌
王玮
郭兰图
《太赫兹科学与电子信息学报》
2024年第11期1209-1220,共12页
为帮助基于5G技术的铁路新一代移动通信(5G-R)系统在复杂铁路环境中确定基站间距,提出一种链路级传输速率仿真技术。该技术依托多种经验传播模型,获取电磁波在铁路沿线不同场景中的路径损耗,进而评估无线链路的参考信号接收功率(RSRP)...
为帮助基于5G技术的铁路新一代移动通信(5G-R)系统在复杂铁路环境中确定基站间距,提出一种链路级传输速率仿真技术。该技术依托多种经验传播模型,获取电磁波在铁路沿线不同场景中的路径损耗,进而评估无线链路的参考信号接收功率(RSRP)。基于得到的RSRP数据,通过蒙特卡罗仿真方法计算链路级传输速率。仿真结果表明,对于开阔场景,基站间距可设置在2 000~3 000 m之间;在城市和复杂地形中,间距应缩短以维持性能。该技术能够反映5G-R系统在不同场景中的信号传输特性,包括不同基站间距下传输速率和RSRP的变化,为后续5G-R系统的基站部署规划提供了科学依据。
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关键词
5G-R系统
参考信号接收功率
链路级传输速率
基站间距
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职称材料
题名
面向5G-R的链路级传输速率仿真技术
1
作者
史政
王晓燕
朵灏
郭梓烨
张玉
孙斌
王玮
郭兰图
机构
北京交通大学电子信息工程学院
[
中国信通院泰尔终端实验室
北京乾径科技有限公司
中兴通讯股份有限公司
移动网络和移动多媒体技术国家重点实验室
中国电波传播研究所
出处
《太赫兹科学与电子信息学报》
2024年第11期1209-1220,共12页
基金
中国国家铁路集团有限公司研究开发计划课题资助项目(N2023G052,K2023G006)
中国铁路青藏集团有限公司重大专项资助项目(2023QZzhtl2101,2023QZzhtl2102)
+1 种基金
中兴产学研合作资助项目(W23L01180)
教育部基金资助项目(8091B032123)。
文摘
为帮助基于5G技术的铁路新一代移动通信(5G-R)系统在复杂铁路环境中确定基站间距,提出一种链路级传输速率仿真技术。该技术依托多种经验传播模型,获取电磁波在铁路沿线不同场景中的路径损耗,进而评估无线链路的参考信号接收功率(RSRP)。基于得到的RSRP数据,通过蒙特卡罗仿真方法计算链路级传输速率。仿真结果表明,对于开阔场景,基站间距可设置在2 000~3 000 m之间;在城市和复杂地形中,间距应缩短以维持性能。该技术能够反映5G-R系统在不同场景中的信号传输特性,包括不同基站间距下传输速率和RSRP的变化,为后续5G-R系统的基站部署规划提供了科学依据。
关键词
5G-R系统
参考信号接收功率
链路级传输速率
基站间距
Keywords
5G-R systems
Reference Signal Received Power
link-level transmission rate
base station spacings
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向5G-R的链路级传输速率仿真技术
史政
王晓燕
朵灏
郭梓烨
张玉
孙斌
王玮
郭兰图
《太赫兹科学与电子信息学报》
2024
0
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