履带链轨节极端工况下的应力分析

为了分析外界工况对压装完毕的链轨节单元体应力的影响,对履带机械的3种极端工况做了理论分析,使用多体动力学软件RecurDyn建立履带底盘虚拟样机以获得3种工况下的外载荷值,在ANSYS中建立链轨节装配单元体仿真模型并将3种工况下的载荷值分别导入,得到了链轨节单元体的应力和变形结果。研究表明:链轨节销轴孔在同一装配过盈量下,外载荷作用下链轨节的等效应力比无载荷时平均高出225 MPa,因此建议装配时销轴过盈量为0.10~0.19 mm,销套过盈量为0.13~0.26 mm。该结果对通过优化链轨节压装工艺来降低外载荷下的应力响应,提高链轨节力学性能具有一定的参考意义。

大链轨节感应淬火生产线控制系统设计

为了提高链轨节的抗磨性和使用寿命,设计了大链轨节感应淬火生产线。主要介绍大链轨节感应淬火生产线的控制方案和控制系统硬件、软件的实现,该生产线已经在长沙三一重工公司投产,设备运行良好。

KC-TZ118型链轨节数控钻镗组合机床的研制

KC-TZ118型链轨节数控钻镗组合机床,是校企合作共同研发的高效率、高精度、高性能自动钻镗组合机床,专门用于挖掘机左右链轨节镗孔、钻孔的加工。主要介绍KC-TZ118型链轨节数控钻镗组合机床的方案确定、机床结构特点、机床参数的配置、数控系统的配置及调试方法等,并详细分析机床设计中的关键技术。

基于有限元法的正反向模拟技术在链轨节锻造中的应用

锻造过程的预成形设计是提高锻造质量和降低产品成本的一个极其重要的方面 ,基于刚-粘塑性有限元法的正反向模拟技术能够从最终的锻件形状直接得出坯料的预成形形状 ,通过改善设计制坯操作来减少作为飞边的材料浪费。文中介绍了履带链轨节锻造的常规工艺 ,说明了目前履带链轨节锻造中存在的问题 ,阐述了有限元法。

工程机械履带链轨节的锻造预成形设计技术

着重介绍了预成形设计思想及其在履带链轨节锻造中的应用 锻造过程的预成形设计是提高锻造质量和降低产品成本的一个极其重要的方面 基于刚 -粘塑性有限元法的正反向模拟技术能够从最终的锻件形状直接得出预成形形状

链轨节锻造过程的有限元分析

本文介绍刚一粘塑性有限元法的基本理论,进一步完善曲线边界条件的处理、网格再划分等若干具体技术问题。这些具体技术适用于任意形状模具锻造过程的有限元分析。编制了两维通用有限元模拟系统。该系统可以方便地用来分析任意两维锻造问题(轴对称和平面变形问题)。并用该系统分析了推土机链轨节的锻造过程,指出了改进现行工艺的途径和方法。

非调质钢在履带链轨节锻造中的应用

非调质钢是一类不需要调质处理,却能够达到或接近调质钢力学性能的优质或特殊质量结构钢。通过在中低碳钢中加入V、N b、Ti等微合金元素,加以控制轧制（锻制）和控制冷却等强韧化方法,形成沉淀强化和细晶强化,从而实现钢的性能强化。与调质钢相比,非调质钢简化生产工艺流程,提高材料利用率,节约制造成本,目前在汽车行业得到广泛应用。

复杂型面链轨节实体模型重构研究

为了获取某型面复杂且具有配合精度要求的链轨节实体模型,对其实体模型重构方法进行研究。运用遗传算法优化的BP神经网络修补点云孔洞,通过精确曲面创建得到的链轨节实体模型不能满足销轴孔和螺栓孔的配合精度要求。提出了在Geomagic Design X软件中,基于面片草图拟合约束对精度要求较高的两类孔进行参数化修正,完成该链轨节实体模型重构。通过分析点云数据与实体模型的偏差,验证了利用该建模方法能够获得满足精度要求的链轨节实体模型,对具有相似特征零件的模型重构具有借鉴意义。

挖掘机链轨节钻镗组合机床的设计

分析了挖掘机履带链轨节的加工工艺,确定了工件装卡方案,基于镗床的设计经验和组合机床加工柔性化的特点,提出了链轨节钻镗组合机床的结构总体方案、动作过程及主要技术参数,设计了专用组合机床的关键部件多轴箱,并详细阐述了电气控制系统配置及调试过程、液压系统组成.

推土机链轨节H13热锻模真空淬火回火工艺研究

推土机的链轨节是工程机械推土机履带板的支撑件,目前市场的需求量很大。链轨节热锻模的寿命是制约生产的瓶颈,在生产中占有很重要的位置。本文分析了真空淬火回火的优点,通过试验确定了真空高压气淬、真空正压回火热处理工艺,并对真空热处理后的热锻模进行检验。经实践证明,真空淬火回火可显著提高H13热锻模的寿命。

压装工艺下链轨节过盈配合接触分析及优化

履带装置对工程机械性能和寿命至关重要。以履带核心部件——链轨节与轴套的过盈配合压装过程为分析对象,借助ANSYS有限元分析软件并利用单因素法进行了静力学仿真分析,计算出不同过盈量下配合面接触应力和塑性变形的数据,得到链轨节与轴套的过盈配合应力分布情况。结论显示,链轨节与轴套的过盈配合过盈量超过0.39 mm时链节发生塑性变形,而通过增大径向实体尺寸可减小链轨节薄弱处变形和应力数值,一定程度上可提高履带可靠性。研究结果和实施为一般的非对称包容件的过盈配合提供一种新的方法和数值参考。

推土机链轨节用35MnBH钢的研究

叙述了推土机链轨节用钢３５ＭｎＢＨ的性能特点及生产工艺。试生产中钢的奥氏体化温度定为８５０℃±１０℃，其淬透性与奥氏体晶粒度达到了技术条件的规定。检验了钢的各种性能，并进行了微观组织观察、热处理试验。用径迹显微照相技术直接观察了试样中硼的分布及变化，通过对硼分布的研究进一步探讨了微量硼的作用。

微量Cr元素对35MnB履带链轨节钢淬透性的影响

通过实验研究 ,讨论了微量Cr元素 (Cr≤ 0 2 0 % )对 35MnB履带链轨节钢的淬透性影响。结果表明 ,含Cr0 1 8%的 35MnB钢比含Cr0 0 2 %的钢可淬透圆棒直径大约 2 0mm。

链轨节锻造数值模拟及模具改进

以某型号链轨节为研究对象,针对其锻造过程中终锻模产生早期失效断裂的问题进行了有限元模拟,发现应力集中是模具发生早期断裂失效的主要原因。根据模拟结果提出了模具的改进方案,重新设计了模具的分模面并增加了模具飞边桥部的高度,对改进后的方案进行了有限元模拟,结果表明,模具改进效果较好,模具最大等效应力由1 380 MPa降至915 MPa,降低了34%,有效减小了模具的应力集中,满足模具的使用要求。

链轨节余热淬火件晶粒度细化改善

介绍了链轨节余热淬火工艺以及影响晶粒度级别大小的因素,主要分析了原材料化学成分、棒料加热温度、锻造变形量这三个因素对余热淬火件晶粒度的影响,经过试验证明有效控制这三个因素淬火件的晶粒度能够达到要求。

高锰钢链轨节镗孔加工断屑试验研究

在链轨节密封圈沉孔的镗孔加工过程中存在断屑困难以及切屑缠绕刀杆的问题。为了解决切屑缠绕刀杆的问题,从工件材料、结构及刀杆结构等方面对该问题进行分析,设计了一种基于工件间歇进给原理的断屑方法,设计了不同间歇进给次数的加工程序并进行了试验。试验结果表明,当工件的间歇进给次数达到8次及以上时,可解决切屑缠绕刀杆问题。

90 t电弧炉-LF(VD)-连铸-连轧流程生产链轨节钢35MnBM的工艺实践

北满特钢通过90 t电弧炉-LF(VD)精炼-240 mm×240 mm方坯连铸-连轧工艺生产Φ65、Φ70 mm链轨节钢35MnBM(%:0.35C、1.25Mn、0.001 8B、0.029Al、0.09V)。通过VD处理和全程无氧化保护浇铸,使[N]≤78×10^(-6),钢中非金属夹杂物为0～2级,无发纹,晶粒度、组织和淬透性均满足标准要求。

履带链轨节用钢35MnBM的研制

用EBTEAF LF工艺试制了履带链轨节用钢 35MnBM(0 .36C ,1 .2 8Mn ,0 .0 0 1 8B ,0 .0 5Ti) ,测定了该钢的相变临界点和奥氏体连续冷却转变曲线。 35MnBM钢 84 5℃ 4 0min淬火 ,4 70℃ 2h回火的组织为屈氏体 ,σb 为 1 0 6 0～ 1 1 1 0MPa ,δ 1 2 %～ 1 6 % ,AK 71～ 1 0 2J ,末端淬透性J1 .5HRC 5 1 5～ 5 4 5 ,J9HRC 4 7～ 5 1 5 ,J1 5HRC 32 5～ 4 5 0 ,该工艺所生产的 35MnBM钢材各项质量指标均达到标准要求。

链轨节自动化锻造生产线平移夹爪的研制

在进行煤矿装备企业链轨节锻造生产线自动化改造中,针对现有机床模具空间小、产品结构形状特殊、锻造生产基本依靠人工搬运、缺乏自动化生产等问题,通过对链轨节锻造工艺路线的研究,根据锻造设备及模具空间位置,对夹爪的结构设计、自锁等方面进行了详细分析,并设计研发了一种基于机器人搬运链轨节的平移夹爪。该夹爪现场应用效果良好,为链轨节锻造生产线实现自动化提供了一种可行的技术手段,有利于链轨节的大批量锻造生产,使企业降本增效。