圆环链—链轮啮合特性的分析研究

通过模拟试验，对影响圆环链—链轮啮合传动效率的因素进行了较全面的分析，阐明了导致传动效率降低的主要原因，提出了解决问题的合理建议。

多节距链条与短节距链轮啮合的研究

多节距链是短节距链节距扩大倍数而派生的。本文讨论在工程应用与试验中,用短节距链轮与多节距链条配合使用问题,供链传动设计和使用参考。

变节距链条刮板输送机链轮设计

等节距链条—链轮啮合传动技术已非常成熟,国家也出台了相关的标准;为增大配套刮板受力截面积,提高刮板强度和寿命,研制了变节距链条,但是相关的链轮设计缺少相应的标准和规范,本文从链条—链轮的啮合原理入手,应用数学理论推导得出变节距链条配套链轮的设计计算方法,为今后变节距链条链轮传动系统的设计提供了依据。

基于Adams的传输链仿真分析

分析了传输链的特点,对影响传输链性能的因素进行了分析,包括附件(含被输送件)质量、质心偏移位置和转速。建立传输链的链节力学模型,并对质心偏移不同情况的链节受力进行了计算。利用多体动力学软件Adams建立传输链的多体动力学模型,以曲线接触代替实体接触,通过仿真计算,研究了上述3个因素对传输链性能的影响。

名词解释

链条联轴器链条联轴器是利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。