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航空燃气涡轮发动机销接转子叶片的减振效果分析
1
作者
王克明
《沈阳航空工业学院学报》
2002年第3期25-29,共5页
本文介绍关于两种转子叶片振动特性的比较研究 ,这两种叶片分别是用销钉和纵树形或燕尾形榫头联接到旋转轮盘上的。分别用一端铰接一端自由和一端固接一端自由这两种简化的叶片模型来计算两种叶片的振动。首先推导出适用于旋转离心力场...
本文介绍关于两种转子叶片振动特性的比较研究 ,这两种叶片分别是用销钉和纵树形或燕尾形榫头联接到旋转轮盘上的。分别用一端铰接一端自由和一端固接一端自由这两种简化的叶片模型来计算两种叶片的振动。首先推导出适用于旋转离心力场中叶片与旋转平面成任意角度振动的传递矩阵 ,再用推导出的传递矩阵法计算叶片的固有频率和振型。然后根据模态参数计算叶片对气动激励的位移响应 ,并通过对位移响应的有限差分计算应力响应。两种模型的响应比较表明 :销接叶片的最大位移响应要比榫接的稍微大些 ,但前者的最大应力响应则比后者的小得多。
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关键词
航空燃气涡轮发动机
销接转子叶片
减振
传递矩阵法
共振应力
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职称材料
题名
航空燃气涡轮发动机销接转子叶片的减振效果分析
1
作者
王克明
机构
沈阳航空工业学院航空动力与热力工程系
出处
《沈阳航空工业学院学报》
2002年第3期25-29,共5页
文摘
本文介绍关于两种转子叶片振动特性的比较研究 ,这两种叶片分别是用销钉和纵树形或燕尾形榫头联接到旋转轮盘上的。分别用一端铰接一端自由和一端固接一端自由这两种简化的叶片模型来计算两种叶片的振动。首先推导出适用于旋转离心力场中叶片与旋转平面成任意角度振动的传递矩阵 ,再用推导出的传递矩阵法计算叶片的固有频率和振型。然后根据模态参数计算叶片对气动激励的位移响应 ,并通过对位移响应的有限差分计算应力响应。两种模型的响应比较表明 :销接叶片的最大位移响应要比榫接的稍微大些 ,但前者的最大应力响应则比后者的小得多。
关键词
航空燃气涡轮发动机
销接转子叶片
减振
传递矩阵法
共振应力
Keywords
rotating blade,pin-attached blade,blade vibration,transfer matrix method,resonant stress
分类号
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
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1
航空燃气涡轮发动机销接转子叶片的减振效果分析
王克明
《沈阳航空工业学院学报》
2002
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