支架护帮机构宽窄杆及铰接销轴设计方法研究

以往支架护帮机构宽窄杆及铰接销轴的设计多依据类似经验,安全性和可靠性较差。基于此,针对支架护帮宽窄杆及铰接销轴连接元件进行综合受力分析,建立了一套完整详尽的支架护帮机构宽窄杆及铰接销轴优化设计理论方法。试验及实践效果表明,该优化设计方法合理可行,可准确选定销轴规格、材质,提高销轴安全系数,优化宽窄杆布置形式。

矿井重型车辆铰接销轴动态有限元分析

铰接销轴作为铰接车辆关键零件之一,其在车辆设计中经常出现强度不足现象,为此采用有限元方法对其分析计算,动态模拟车辆在平面路况及颠簸路况下的受力状态,分析其应力随时间的变化规律,寻找出零件强度薄弱点,为其设计提供依据。

液压支架铰接销轴装销器的研制

大吨位、大采高的放顶煤支架和强力支撑掩护式支架的连杆、掩护梁、顶梁装配是支架装配的重要环节,直接影响批量生产的进度。文中介绍了一种实用性很强的液压支架铰接销组装装销器,该设备的使用,大大减少装配工时,并最大程度地保证了工人生产作业时的安全。

大直径铰接销轴外圆加工余量分析

为了对大直径铰接销轴外圆加工余量进行有效控制,试验随机选取3根35Cr Mn Si A材料,直径准190 mm,长度700 mm的热轧圆钢按照GB-T 702-2008《热轧圆钢和方钢尺寸外形重量及允许偏差》要求进行验证并研究分析。

铰接销轴结构的改进设计

铰接销轴是机械传动系统中重要的连接结构。针对工程机械行业现有铰接销轴设计存在的不足,提出铰接销轴设计必须进行弯曲强度校核,并采用一种改进铰接销轴结构。为了达到优化铰接销轴结构的目的,通过理论计算与有限元计算,分析铰接销轴结构改进前后的剪切强度、弯曲强度和最大应力。结果表明,改进的铰接销轴结构可有效降低铰接销轴的最大弯矩,减小弯曲正应力,提高销轴安全系数,实例中最大弯矩约降低40%~55%,优化效果十分明显。基于提出的改进结构,对某一款48 m混凝土泵车进行设计,减小了销轴轴径,进而减小设备整体结构尺寸,实现整备质量减重16%,同时结构开裂故障降低了90%。

铰接式运输车铰接销轴断裂仿真分析以及改进措施

由于铰接式运输车车架铰接结构,适用于狭窄环境,被广泛应用于井下隧道运输.车辆在行驶过程中受到来自路面的冲击,导致铰接结构区域断裂问题频发,造成较严重的安全事故.本文通过力学分析推导出导致铰接销轴断裂的受力情况,接着采用Abaqus有限元分析软件对铰接销轴的应力情况进行分析,找出销轴断裂的原因,再据此从增加刚度匹配和减小应力集中两方面进行优化改进,最后,通过仿真分析及整车应力应变试验,得到优化后的结构能经受住各种恶劣工况的考验,结构件重量也得到了有效控制.

江海通航顶推船铰接装置的波浪载荷模型试验研究

在不规则波中对某5000吨级的江海通航顶推船进行了两销式铰接装置的载荷模型试验。模型试验数据的无因次分析表明,在浪向角60°情况下铰接装置受力比其它浪向角时都要大,并且铰接装置受到的水平弯曲力比垂向弯曲力、轴向力大得多。推导了服从Weibull概率分布变量的短期概率极值预报公式。针对试验数据,进行了实船12小时短期概率极值预报,结果表明,在设计波高4.2m时,超越概率1%时的最大弯曲力相当于该顶推船推轮的排水量。本次试验及其数据预报的极值可供设计同类型铰接装置的江海通航顶推船时参考使用。

浅析拔销器在液压支架维修中的应用

该文介绍拆装液压支架导杆销的一种液压装置,利用油缸的收缩力拆除铰接销,实现了机械化拆装。

支架铰接轴的热处理及耐磨性研究

目前在工作和生产中的液压支架中的35CrMnSiA铰接销轴的淬火实验对于其本身器件整体性使用效果和硬度都产生了比较严重的影响,本文主要就是详细介绍与研究一下不同种类的淬火介质对于其35CrMnSiA铰接销轴最终产生的力学性能影响,并且进行详细分析最终找出一种最为合适、科学的淬火介质。

弯管弯曲仿真中的芯棒结构建模

针对芯棒结构的特殊性与多样性而引起的芯棒结构在弯管弯曲过程仿真时建模不唯一性的现象,探讨了芯棒结构的作用机理,提出了刚体球铰接、刚体销铰接、超弹体连接3种建模方法;根据同一芯棒不同分析模型的仿真效果,提出了芯头的仿真模型应根据具体的研究对象而采用不同的芯棒模型的仿真建模策略;结果表明该策略有助于提高仿真效率,避免仿真建模时的盲目性,有利于对不同要求的研究对象进行有针对性的研究。

液压支架立柱压板系统设计

针对液压支架使用工况,设计了立柱压板系统,根据液压支架最高、最低2个极限位置设计出了立柱压板的外形结构,并对立柱压板及其铰接销轴受力进行理论计算和强度分析,确定了立柱压板和铰接销轴的安全系数,进而有效地防止立柱发生轴向旋转、脱离底座柱窝。

矿用装载机工作装置铰接销轴的设计改进

分析了矿用装载机工作装置铰接销轴的结构特点与承载特点,指出销轴设计上存在的缺陷,确定了满足销轴最佳轴向润滑油道位置的2个条件。利用平面桁架模型快速准确地求出销轴的"重载区域"与"非润滑区",并用ANSYS对其结构进行了分析和优化设计。改进后的销轴取得了良好的应用效果。

铲斗铰接销孔加工刀具装置

我厂在小批量生产WJ—1.5铲运机时,对于其铲斗的加工工艺路线安排为:1.镗削铲斗零件耳板的孔。2.车削铲斗零件衬套,其中内孔留余量0.05～0.1(mm)左右。3.铲斗体搭焊。4.铲斗体与零件耳板、衬套的搭焊。工装保证铰接销孔的轴向开挡尺寸和位置坐标尺寸。5.铰削各孔。以消除焊接变形的影响,保证孔径精度和粗糙度的要求(见图1)。

关于液压支架铰接销轴专用拆解设备的实用性研究

本课题主要针对一种自主制作,为了提升铰接销轴拆解效率,实现铰接销轴由人力拆解向机械化拆解的突破和转变,用于拆解液压支架铰接销轴的专用设备,根据液压支架铰接销轴存在单侧限位以及“两侧”均有限位的两种固定方式,分别设计制作了用于拆解单侧限位固定的冲击、顶推式的拆解设备和“两侧”均有限位的“拉拔”式拆解设备,对其使用效果以及操作的便利性、安全性等进行研究、分析。