高速列车铝青铜基制动闸片的研制

通过对材料成分的研究,采用粉末冶金工艺获得一种铝青铜基制动闸片材料。定速摩擦试验测试表明,该制动闸片具有高而稳定的摩擦系数,磨损率低,摩擦稳定性优良,满足300 km/h高速列车制动闸片的性能要求。