复合轮齿压缩机新型转子设计及瞬态流动分析

为了解决复合轮齿压缩机转子间泄漏严重和不光滑连接点多的问题,构建了全啮合型和销齿圆弧型复合轮齿转子,推导了其截面型线方程.采用理论分析和数值模拟相结合的方法,分析了两种新型复合轮齿压缩机的性能,并与现有复合轮齿压缩机的性能进行对比.结果表明:两种新型复合轮齿转子比现有轮齿转子的不光滑连接点少;销齿圆弧型复合轮齿压缩机性能最优,且相比现有复合轮齿压缩机,销齿圆弧型压缩机的内容积比增加7.67%,相对余隙容积减小23.08%.