株洲湘江特大桥承台围堰锁扣钢管桩的施工应用

在水中桥梁承台的施工中,通常采用围堰作为围水止水,使得水中结构变为陆上条件。围堰的形式多种多样,针对不同工程的结构特点和水中环境、地质条件等选择适宜的围堰结构进行承台施工,对项目桥梁施工工期、建设成本、施工安全和社会效益有重要影响。在诸多的水中围堰形式中,锁扣钢管桩+钢板桩围堰是其中的一种。通过对现有施工技术手段及监控方法的创新研究,利用midas civel建模对重要的施工临时结构全过程进行分析,根据锁扣钢管桩+钢板桩施工、监理的经验,提出在施工过程中应重视的工序及质量的控制方法。

临河深基坑中超长锁扣钢管桩围堰变形分布研究

锁扣钢管桩围堰由于自身整体刚度大、加工制作简便、回收利用率高等优点,近年来在城市轨道交通的桥梁基础工程施工中广泛应用。为了深入研究临河深基坑中超长锁扣钢管桩围堰的工作性能,以西安市地铁10号线泾河大桥为背景,通过对坑周地表竖向沉降及超长锁扣钢管桩深层水平变形进行监测,分析了临河富水砂卵石层深基坑开挖过程中坑周竖向沉降分布规律及钢管桩深层水平变形分布规律,并研究了临河距离对二者分布规律的影响。结果表明:随着基坑临河距离的增大,坑周竖向沉降分布规律发生改变;锁扣钢管桩均发生朝向深基坑方向的水平位移,曲线均呈“弓”形分布;封底混凝土浇筑后,锁扣钢管桩深层水平变形未发生明显变化,随着临河距离的减小,向河侧锁扣钢管桩水平位移由减幅逐渐变为增幅;不同临河距离的基坑,在开挖初期,锁扣钢管桩深层水平变形分布存在差异,随着开挖的进行,“弓”形趋势愈加明显。该结论可为类似工程提供参考。

深基坑锁扣钢管桩支护施工技术研究

相比于传统基坑支护手段,在河边、河中施作支护结构时,需要进行围堰施工甚至河道迁改,锁扣钢管桩与地下连续墙、SMW工法桩、高压旋喷桩等工艺,避免了施工土方回填、建设泥浆循环系统、特种设备安装拆卸占据大量场地、浇筑混凝土、附属结构施工完成后围护结构凿除等大量工作,通过改善施工条件,减少机械设备和人工投入的同时极大缩短施工工期。

C-O型锁扣钢管桩在围堰工程中的实用设计方法

随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度刚度大、可循环利用等优点,在深基坑支护中经常被采用。目前的研究中对锁扣桩挡土结构的力学和技术优势的讨论较少,且缺乏优化设计的方法研究。本文系统总结了不同围堰类型的适用场景和构造施工方法,并以实际围堰工程为例,详细介绍了索塔超大深基坑围堰中的设计方法,旨在优化深水基础钢围堰结构设计,为今后C-O型围堰锁扣钢管桩的设计提供参考。

锁扣钢管桩围堰在深水基坑中的设计与应用

某高速公路特大桥2^(#)主墩位于深水中,为进行承台施工,首先进行了围堰方案比选。选择锁扣钢管桩围堰方案后,再对锁扣钢管桩围堰进行专门设计,并建立模型对其进行验算,最终得以成功实施。该桥2^(#)主墩承台实施表明,该方案切实可行,成本节约35.84%,工期节约15.17%。

桥梁水下承台锁扣钢管桩围堰施工技术分析

采用锁扣钢管桩围堰对于保障桥梁水下承台施工具有显著的优势。在锁扣钢管桩围堰施工之前,应结合项目特点编制合适的施工方案,并做好施工准备工作。施工过程中,应熟练运用调运与堆放钢管桩、钢管桩施工、安装内支撑、开挖基坑施工、桩头施工、安装钢筋以及浇筑混凝土等施工要点,现场进行严格管控,确保锁扣钢管桩围堰施工的质量。此外,施工人员一定要具有专业技术和操作经验,做好安全措施,防止施工中发生安全事故。

复杂地质条件下锁扣钢管桩围堰施工技术控制

复杂地质条件及周边环境会在很大程度上约束施工进展,以南沿江城际铁路跨秦淮河特大桥70#墩深基坑施工为例,对其采用锁扣钢管围堰+型钢内支撑相结合的方法。经实践证明,该方法稳定可靠、止水性好、可恢复性好、经济性较好,为大型建筑深基坑开挖支护施工积累了一定的经验,对后续类似工程具有很好的借鉴作用。

桥梁深水承台锁扣钢管桩围堰施工技术

为提高桥梁工程深水承台施工中锁扣钢管桩围堰的施工质量,减小内支撑对施工造成的不利影响,结合工程实例,对某公路桥梁主桥18#主墩深水承台围堰施工的难点进行总结,并分析施工关键技术,进行施工模拟。

锁扣钢管桩围堰施工技术及质量控制

随着桥梁、码头、水坝及河流整治等项目建设的日益增加,传统的施工方法面临着诸多挑战,尤其是在水下作业环境的安全性和可控性方面。在这种背景下,锁扣钢管桩围堰技术应运而生,有力保障了水下工程施工的安全性、稳定性以及经济性。对此,本文首先对锁扣钢管桩围堰的应用范围进行介绍,然后结合实例,对锁扣钢管桩围堰结构施工技术与质量控制策略进行详细探究,以期为类似工程提供参考。

高速铁路大型深水哑铃型承台锁扣钢管桩围堰施工关键技术

新建广州至湛江高速铁路佛山特大桥跨东平水道斜拉桥为(67.5+60+60+350+60+60+67.5)m双塔双索面钢-混斜拉桥。其中,主塔采用低桩哑铃型承台结构形式,结构总体尺寸52.49m×26m,结合桥址水文地质、工程地质、承台哑铃型结构等条件,主塔承台采用大型锁扣钢管桩围堰的施工方案。本文主要介绍该桥哑铃型承台锁扣钢管桩围堰圈梁整体下放、锁扣钢管桩插打、围堰止水、开挖等过程中的施工关键技术。

粉砂层水刀法锁扣钢管桩插打施工技术的应用

本文根据中国铁建大桥工程局集团沪宁段站前HSZQ-11标项目(二分部)(粉砂地层水刀法锁扣钢管桩插打施工技术),粉砂地层是跨河大桥中经常遇见的施工环境,文章主要就粉砂地层水刀法锁扣钢管桩插打施工进行探讨交流,结合工作实践经验,浅述了水刀法锁扣钢管桩插打施工的范围及一般的处理方法,水刀法的施工管理、施工工艺及施工方法、施工的质量管理等方面。

深水低桩承台嵌岩锁扣钢管桩围堰施工技术

随着基础设施建设的不断推进,深水基础施工需求日益凸显,针对深埋式低桩承台,在遇到大粒径卵石层、硬质岩层等部位时,锁扣钢管桩合了钢板桩围堰和双壁钢围堰的结构受力特性,以其优越的适应能力得到更加广泛的应用,本文结合工程案例,从设计和施工角度论述锁扣钢管桩围堰在泥质粉砂岩地层条件下的施工应用,希望对同行业有所帮助。

旭日大桥主墩承台锁扣钢管桩围堰设计

上饶市旭日大桥主桥为(60+2×135+60)米下承式钢箱拱桥,大桥主墩基础由2米钻孔灌注桩及一个长方形承台组成。承台平面尺寸为43.5×13.5米,高4.5米,嵌入河床深度5米。河床为裸岩,水下开挖深度约11m,开挖方量约4000m3,主墩承台基础施工以引孔的方式进行了锁扣钢管桩围堰主管的入岩施工,并通过取代通常的双壁钢围堰方法,成功避免了水下爆破和水下挖掘等高风险工作。围堰结构采用MIDAS有限元软件建模进行分析,计算结果和实际施工表明,该围堰设计结构各项指标均符合规范要求,可供同类项目借鉴。

锁扣钢管桩在桥梁水中墩施工中的应用

为解决单排拉森钢板桩刚度小,变形大,双排拉森桩占地面积大,施工费用高等缺点,施工人员在基坑和围堰施工中经常利用钢管桩作为主要受力结构。当然其也有一定缺陷,特别是拆除过程中容易带泥,因此在沉降要求高、有抗渗要求的地区,锁扣管桩拔出过程中应对土体进行同步注浆,以防止后期地表沉降和提高土体抗渗性能,这一点应予以高度重视。而自带锁扣的钢管桩,因其既有钢管大刚度,又有钢板桩施工方便、止水效果好等优点,逐渐被广泛应用于桥梁水中墩、湖(海)底隧道等工程中。

临河深基坑锁扣钢管桩施工对比应用技术研究

钢管桩围堰在涉水深基坑的环境下具有挡土承重和防渗的功能,还能实现低碳环保的可持续回收利用。鉴于当下城市中跨河桥梁项目施工环境愈加复杂,大跨径的环境限制越来越严格,施工环境的复杂导致深基坑支护质量及标准更高的发展状况,为了探究临河深基坑钢管桩围堰施工技术在城市跨河深基坑中的应用,本文通过介绍扬州某桥梁深基坑工程临河环境下的锁扣钢管围堰施工工艺内容,分析了TC、PC锁扣钢管桩在临河深基坑环境中的现场施工实际问题以及锁扣钢管桩在深基坑施工中安全、质量和成本管理的研究进展,讨论了两种不同施工方案的技术方法,研究结果表明TC锁扣钢管桩的施工效果多方面优于PC锁扣钢管桩。

深水浅覆盖层锁扣钢管桩围堰关键技术研究及应用

深水浅覆盖层围堰成形难度大,施工风险高,依托香炉洲大桥31号墩基础施工,提出刻槽+锁扣钢管桩围堰工艺。利用有限元软件对围堰结构进行施工阶段分析,计算结果表明各施工阶段围堰的强度、刚度及稳定性均满足规范设计指标,并对围堰刻槽、槽内吹砂、混凝土止水墙及“先支法”施工关键技术进行研究,确保该围堰顺利实施。现场实践效果表明该工艺在深水浅覆盖层承台施工过程中安全可靠,风险可控。

锁扣钢管桩围堰在深水承台施工中的应用

对应用较广承台施工钢围堰结构形式进行了分析,借助Midas/Civil有限元分析软件,对龙溪嘉陵江特大桥7#墩钢管桩围堰整体模型进行了数值模拟计算,详细分析了抽水加撑4个工况及承台墩身施工时水位上涨1个工况,得出了各施工工况下围堰整体构件的应力及变形结果。

锁扣钢管桩在基坑围护结构中的变形特性

锁扣钢管桩具有施工效率高、可回收重复利用等优点,逐渐被用于基坑围护结构中。为探明锁扣钢管桩在基坑支护中的受力和变形特点,开展锁扣钢管桩围护基坑开挖相似模型试验和数值模拟。通过对基坑地表沉降以及桩身位移进行监测,发现基坑地表沉降曲线随着开挖深度的变化,呈略微凸起的三角形曲线形式,随着基坑开挖深度的增加,沉降量逐渐增大,地表沉降曲线变为下凹的“勺形”变化。随着开挖深度进一步的增加,围护桩水平位移逐渐增大,上部变形在架设支撑后受到限制,后续开挖引起的桩体最大水平位移点随之下移,围护桩变形逐渐变为弓形。锁扣钢管桩在基坑围护中可以起到很好的限制土体水平位移的作用,为锁扣钢管桩在未来基坑支护中的应用起到了一定的参考作用。

锁扣钢管桩围堰施工监测分析--以嘉陵江三桥为例

以蓬安嘉陵江三桥18#承台锁扣钢管桩围堰为施工案例,分析锁扣钢管桩围堰不同施工阶段荷载工况条件,在围堰内支撑及围檩上设置变形观测点和应力试验元件,以监测各种工况下结构的应力和变形,及时掌握围堰施工阶段的应力状态,以确保施工期间围堰安全。在对关键施工阶段的围堰结构应力进行计算的基础上,根据实测值与计算值的对比情况,判断施工过程中围堰结构的安全性。监测结果表明,围堰拥有足够的强度和刚度,整体稳定性良好,围堰结构设计合理,施工过程控制得当。

深水基础锁扣钢管桩围堰施工过程仿真分析

针对深水基础锁扣钢管桩围堰施工安全问题,结合某斜拉桥主墩深水基础锁扣钢管桩围堰工程,采用midas Civil有限元程序建立钢围堰整体模型,仿真分析施工过程。计算分析得到锁扣钢管桩围堰受力规律、稳定性和变形情况。研究成果给出了确保深水基础锁扣钢管桩围堰施工安全的关键点和结构合理优化建议。