复合敏感式安全带锁止时间的研究

针对某型符合国家强制标准GB 14166-2013《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统ISOFIX儿童约束系统》的复合敏感式安全带锁止机构进行了研究,分析其结构组成和运行原理。建立了车感、带感、承力锁止机构的运动方程,获得了锁止机构锁止时间的解析方程。利用ADAMS软件进行锁止机构锁止时间的仿真分析,并与理论解析解进行比较,结果表明,二者锁止时间相近。

安全带带感锁止机构锁止时间的研究

运用人机工程的研究方法,解析出在车辆减速时造成的人体运动与安全带织带被拉出之间的运动关系,由此提出了安全带结构系数的新概念。对安全带带感锁止机构进行了动力学解析,推导出锁止时间以及相关的计算公式。