在我国中、北部沿海再造香港的四大工程

本文论述了再造香港的四大工程 ,其中有两个是规模空前的围海造陆 (湖 )超级工程 ,另外两个则是兼有行车和输水功能的跨海通道工程。这四大工程的效益 :1.为在长江口—杭州湾地区建设“东方香港”、在渤海出口处建设“北方香港”奠定了基础 ;2 .为长江三角洲增加多达 6 0 0 0平方公里的土地 ;3.基本解决山东全省和辽宁南部的缺水问题。

关于长江三角洲两大开发工程的构想

为了解决上海缺乏深水港址和宁波、舟山港腹地范围狭小的问题 ,提出了两个相互关联的宏大构想 :一是在杭州湾建造锁海大坝并展开大规模的围垦造陆 ;二是兴建宁波至舟山的跨海交通与输水工程。这两大构想一旦付诸实施 ,其直接效益主要有二 :1.为长江三角洲增加数千平方公里的土地 ;2 .今后可望在宁波 -舟山建成世界超级大港和千万人口级特大城市。更进一步的影响则是在锁海大坝沿线和钱塘江下游沿岸将出现两个新的产业密集带与城镇连绵带 ,从而与现有的沪宁线、沪杭线、萧甬线和长江沿岸城镇带共同构成世界最大的城市连绵区。

关于长江三角洲未来发展的新构想

为了解决上海缺乏深水港址和宁波、舟山港腹地范围狭小的问题 ,提出了两个相互关联的宏大构想 :一是在杭州湾建造锁海大坝并展开大规模的围垦造陆 ;二是兴建宁波至舟山的跨海交通与输水工程 ,这两大构想一旦付诸实施 ,其直接效益主要有二 :1) 为长江三角洲增加数千平方公里的土地 ;2 ) 今后可望在宁波—舟山建成世界超级大港和千万人口级的特大城市 。

构建世界最大的城市连绵区──对长江三角洲未来发展的新构想

为了把长江三角洲建成世界最大的城市连绵区，文章提出了两个相互关联的宏大构想：一是在杭州湾建造锁海大坝并展开大规模的围垦造陆；二是兴建宁波至舟山的跨海交通与输水工程，这两大构想一旦付诸实施，现有的沪宁线、沪杭线、萧甬线和长江沿岸城镇带将共同构成世界最大的城市连绵区。

筑坝围垦杭州湾 引钱济舟造香港——长江三角洲未来发展的新构想

一、港口瓶颈难以突破上海发展受到制约中央对上海未来发展的定位是“一个龙头，三个中心”，而上海今后要想成为三个中心（经济、金融、商贸），其首要的前提和基础是必须先成为航运中心，从国内外的发展实践来看，无论是近代上海的崛起，还是战后香港、新加坡的腾飞，都...