自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器

为了便于实现应变传感器两端铠装光缆与传感器自身牢固的连接,提高其在工程中抗拉拽等能力,研制了一种由不锈钢管、法兰盘和自锁紧螺帽等元件制作的自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器。光纤光栅通过限位堵头内的环氧树脂固定于不锈钢管内,应变作用于拧在不锈钢管上的法兰盘,带动不锈钢管和粘贴在上面的光纤光栅发生形变,检测出光纤光栅的波长变化量就可以反算出应变的大小。使用万能拉力试验机对其进行拉力荷载试验,结果表明,该传感器的灵敏度为0.45pm/με,线性度为3.71%FS,重复性为7.43%FS,迟滞性为3.85%FS。

不可忽视S195柴油机的三大调整

在柴油机的使用过程中，有３个调整需要注意。１气门间隙调整柴油机在压缩上止点，气门杆末端与授臂之间留有间隙，其目的是给气门等零件留有膨胀余地，防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。Ｓ１９５柴油机规定冷机时气门间隙为０．３５ｍｍ，排气门间隙为０．４５ｍ...

某型飞机冷气开关漏气故障分析与预防

针对某型飞机冷气开关漏气故障,清查产品修理过程,查找故障原因,分析其工作原理和故障模式,提出预防措施,进一步提高产品质量。

五档变速器同步器的早期磨损

五档变速器同步器的早期磨损五档变速器是国产载货汽车常用的变速器。据我们汽修所的统计，五档变速器中，同步器的早期磨损是最突出的故障之一。现就我所对东风车变速器的维修情况及本人的体会分析如下。１变速器第２轴突缘锁紧螺帽松动产生这种现象的原因：一是车辆长时...