飞机货舱门锁闩机构运动可靠性分析

飞机货舱门锁闩机构在舱门打开阶段协助提升电机进行舱门预位,磨损产生的铰链间隙会引起输出角度误差,降低锁闩机构运动可靠度。为了分析铰链磨损对于锁闩机构运动可靠度的影响,根据锁闩机构工作原理建立可靠度计算模型;建立货舱门刚柔耦合动力学模型计算铰链接触力;采用Archard磨损模型计算铰链磨损量,基于等效杆长理论将铰链磨损量转换成杆长变化量,建立参数化模型进行可靠度分析;利用孔销接触模型进行可靠度结果验证。结果表明:该可靠度分析方法能够保证计算精度,提高分析效率。

带锁闩机构紧急停止电器的新规定

一、概述在生产和运行过程中，为了安全，常采用一些紧急操作措施，以避免或减少因意外事故对人员设备或生产运行过程带来的损害，常用的紧急操作措施可由以下几种方式单独或组合构成。紧急停止：用来停止已发生危险的过程或运动的紧急操作；紧急起动：通过起动某一过程或...

货舱门锁闩机构系统全变量多目标优化设计

针对飞机货舱门的锁闩机构系统,提出了一种全变量多约束的多目标优化方法。建立了以机构骨架尺寸、交点位置、驱动角度为变量,以货舱门结构空间的限制、机构零件间装配运动间隙要求为约束条件,以锁闩系统的功能性要求和机构骨架总长最小为优化目标的数学模型。通过Fmincon函数计算分析优化,减小了锁闩系统的占用空间,降低了机构质量和成本,提高了锁闩系统的精度和功能,满足了设计要求,为货舱门锁闩机构系统设计提供了参考。

基于修正雅可比旋量模型的C形闩机构偏差分析及优化

使用基于修正雅可比旋量模型的容差分析方法,对引导锁C形闩机构中C形闩的安装位置、运动精度进行分析,与3DCS软件结果进行对比,验证方法适用性。引用机器人运动学相关理论,将静态容差分析拓展到动态容差分析,对C形闩在运动过程中的位置精度进行分析,使用基于Taguchi的容差贡献度、灵敏度对其进行优化分析及容差设计,得出影响较大的因子。

面向成本和功能的舱门锁闩机构公差设计优化方法

在货舱门锁闩机构方案设计阶段进行公差设计优化,建立了锁闩机构的多体运动学模型,通过蒙特卡洛法分析出连杆组件和定位特征的公差对系统功能和精度影响大。建立成本与公差的模型,以此为优化目标进行遗传算法迭代优化公差分配,低成本地提高了系统的输出精度,嵌套蒙特卡洛法的遗传算法为舱门锁闩机构的详细设计和公差分配提供了理论依据。

脱扣机构浅析

一、概述 高压断路器是电力系统中重要的开关设备,当电力系统出现短路故障时,断路器应可靠地实现分合闸动作,以保护电网的安全.因此,能否可靠地分合闸动作是断路器最重要、最基本的功能.