不同锂皂对锂基脂结构的影响

本文考察了不同锂皂对采用循环剪切制脂工艺制成的锂基润滑脂结构和性能的影响。锂基润滑脂的结构和性能从属于12-羟基硬脂酸锂和硬脂酸锂的含量。

锂皂纤维结构对润滑脂噪音特性的影响

借助于扫描电子显微镜和噪音测定仪研究了锂皂的纤维结构对润滑脂噪音特性的影响。锂皂纤维结构呈长扭拧状或棒状时,润滑脂的降噪效果较好,可以达到GN3或GN2的低噪音水平,而锂皂纤维结构呈团状时,润滑脂的降噪效果差,达不到低噪音润滑脂的要求。

锂皂用于钢丝绳防护脂的性能研究

通过锂皂基润滑脂与固体烃类润滑脂在钢丝绳中润滑及防护效果的比较,得出锂皂基润滑脂应用于钢丝绳,有着烃基润滑脂没有的优势,同时也存在着一些缺陷,将锂皂与固体烃类润滑脂进行简单的混兑实验,发现在某些情况下,混兑可以提高烃类固体润滑脂的性能,但是锂皂的混兑比例不宜过大。

复合锂钙皂稠化剂的研究

介绍了复合锂钙皂的组成、制备工艺;与复合锂皂、复合钙皂相对比,研究了其性能;利用电子显微镜,探讨了其结构.试验结果表明,复合锂钙皂具有良好的成脂能力、氧化安定性、抗水性和润滑性,是一种有广阔应用前景的润滑脂稠化剂.

膨化参数对复合锂基润滑脂微观结构的影响

研究了膨化时间对聚醚复合锂基润滑脂微观结构的影响,结果表明复合锂皂的含量对润滑脂微观结构的影响不大,而膨化时间对润滑脂微观结构的影响十分明显。

空调电机轴承润滑脂的研制

国内空调电机轴承润滑脂的用量每年上百吨,一直被国外公司所垄断,为此对空调电机轴承润滑脂进行了研制。研制的空调电机轴承润滑脂由合成基础油(40%POE+60%PAO),锂皂稠化剂,复合抗氧剂(3.0%的胺抗氧剂+1.0%的酚抗氧剂+1.5%的有机硫抗氧剂)及磺酸盐防锈剂组成,其噪音等级为GN4,且具有优异的低温性能(启动性能和运转性能)及高温轴承寿命,可以替代进口润滑脂,打破了国外的技术垄断。

商用车轮毂轴承维保润滑脂的研制

为了克服售后服务用脂的混乱状态,对商用车轮毂轴承维保润滑脂进行了研制。商用车轮毂轴承维保润滑脂由精制矿物油(40℃运动黏度220 mm^(2)/s),10%~15%的复合锂稠化剂,2.0%的ZnDDP,1.0%的酯,1.0%的硫烯及0.2%的T706组成,具有良好的抗磨损性能,高温胶体安定性和氧化安定性。100 Mm行车试验表明,研制的商用车轮毂轴承维保润滑脂使用性能良好。

复合锂-钙基脂的性能与结构研究

在三组分复合锂基脂中引入钙皂制备的复合锂 钙基脂 ,具有高滴点及良好的胶体安定性、剪切安定性、抗水性、防腐性和润滑性 ,适合作汽车、坦克、火炮和舰艇的通用润滑脂。利用红外、X 射线衍射、差热和电子显微镜等手段研究了复合锂 钙基脂的结构。结果表明 ,复合皂的形成是共结晶而非化学结合 ;复合锂 钙皂与混合锂 钙皂二者的X 射线衍射图有区别 ,说明它们的晶体结构不同 ;另外 ,二者的纤维结构不同 ,前者没有出现单独的钙皂纤维 ,说明它不是锂皂与钙皂的简单混合 ,而是钙皂分子深入到了复合锂皂的纤维内部 ,形成了以复合锂皂晶体为主干、钙皂分子填补空位的共晶结构。两种润滑脂的结构不同导致了它们性能的不同。

一坪牌通用锂基润滑脂

本产品系采用脂肪酸锂皂稠化精制矿油,并加有抗氧、防锈等添加剂,采用接触器循环制脂工艺精制而成.

一坪牌极压锂基润滑脂

本产品是以脂肪酸锂皂稠化精制矿油,并加有极压抗磨、抗氧、防锈等添加剂,采用接触器循环制脂工艺精制而成.

汽车滚柱式单向离合器润滑脂的研制

汽车起动电机单向离合器的作用是单方向传递力矩。滚柱式单向离合器因结构简单,性能稳定而得以在汽车上广泛应用。目前缺少能够满足滚柱式单向离合器润滑要求的润滑脂,为此对滚柱式单向离合器润滑脂进行了研制。对滚柱式单向离合器的工况特点及润滑要求进行了分析,确定了滚柱式单向离合器润滑脂的技术指标。通过对稠化剂,基础油,极压剂及摩擦改进剂的选择与考察,滚柱式单向离合器润滑脂由全合成基础油(80%甲基苯基硅油+20%合成酯),12%的12-羟基硬脂酸/癸二酸复合锂皂,4.0%的氰尿酸三聚氰胺和4.5%的磷酸锂组成,其60次工作锥入度299单位,钢网分油(100℃,24 h)2.1%,滴点290℃,蒸发损失(99℃,22 h)0.12%,低温(-40℃)起动转矩140 mN·m,低温(-40℃)运转转矩25 mN·m,烧结负荷4904 N,摩擦因数为0.35~0.41,通过了30万次的起动/停止耐久性试验和低温(-40℃)制动冲击试验。研制的滚柱式单向离合器润滑脂达到了技术指标的要求,同时具有适宜的摩擦因数,良好的耐久性和抗低温(-40℃)制动冲击性能,可以替代进口润滑脂使用。

通用万向节润滑脂的研究

等速万向节润滑脂是汽车用量最大的润滑脂之一。汽车等速万向节由外球笼等速万向节(BJ)和内球笼等速万向节(TJ)组成,由于外球笼等速万向节和内球笼等速万向节润滑的差异性,需要使用两种润滑脂。为了简化品种,对能够同时满足内球笼万向节和外球笼等速万向节润滑要求的通用万向节润滑脂进行了研制。通用万向节润滑脂的基础油为调合基础油(环烷基油+石蜡基油),稠化剂为锂皂/钙皂(12-羟基硬脂酸锂皂∶12-羟基硬脂酸钙皂=70∶30),并添加有4.2%的复合抗磨/极压剂(1.5%锌盐+2.0%含硫剂+0.7%含磷剂)。研制的通用万向节润滑脂的理化性能,摩擦学特性(摩擦因数及抗磨损性能)及耐久性试验均达到或超过了主流竞品润滑脂,能够满足内球笼等速万向节和外球笼等速万向节的润滑要求,实现了等速万向节润滑脂的通用化。(图2表8参考文献4)

精密轴承低噪声润滑脂研究进展

随着社会的发展和科学技术的进步,人们对降低设备噪声的要求越来越高,特别是办公设备、家用电器及某些军事装备在这方面的要求更为突出。使用低噪声润滑脂是降低精密滚动轴承噪声的重要途径。综述了国内外低噪声润滑脂的研究情况,探讨了润滑脂组成、制脂工艺、结构及杂质对轴承振动和噪声的影响,分析了低噪声润滑脂下一步的发展方向。

二硫化钼在润滑脂中的应用

本文主要论述二硫化钼添加剂与锂皂基脂、聚脲基脂、复合锂皂脂、膨润土脂中极压添加剂的配伍性。

风力发电机变桨距轴承润滑脂的研制

兆瓦级风力发电机变桨距轴承经常处于微动磨损状态,润滑条件苛刻,对变桨距轴承润滑脂进行了研制。通过对稠化剂,基础油和添加剂的筛选,确定了变桨距轴承润滑脂由12-羟基硬脂酸/癸二酸复合锂皂,合成基础油(80%PAOs+20%合成酯),1.0%的复合抗氧剂(0.50%的烷基二苯胺+0.50%的烷基酚),0.1%的噻二唑衍生物金属减活剂,3.0%的复合防锈剂(1.0%的烷基萘磺酸盐+2.0%的环烷酸盐)及2.65%的复合抗微动磨损添加剂(1.5%的硫代氨基甲酸盐+0.75%的磷酸酯+0.40%的有机钼)组成。变桨距轴承润滑脂的理化性能,抗微动磨损性能,摩擦学性能和轴承寿命试验均到达或超过了进口变桨距轴承润滑脂的水平。近5年的实际应用表明,变桨距轴承润滑脂的功率曲线与进口变桨距轴承润滑脂基本一致,能够满足兆瓦级风力发电机变桨距轴承的润滑要求。

由扩散泵硅油高沸物制备高温润滑脂的性能

以制扩散泵用硅油的高沸物为基础油、脂肪酸锂单皂或脂脂酸锂复合皂为稠化剂,制备出2种有机硅高温润滑脂。测试表明,两种润滑脂的理化指标都不错。脂肪酸金属皂能够稠化高沸物,其中用脂肪酸锂基单皂制备的有机硅润滑脂能在温度不高于120℃条件下使用;而用脂肪酸复合锂皂制备的有机硅高温润滑脂可在200℃以下使用,短期使用温度可达250℃。

热轧润滑脂的制备

用锂-钙皂稠化剂制备了一种热轧润滑脂。制备的热轧润滑脂具有较好的抗水性,泵送性和黏附能力,可以满足1580热轧设备的润滑要求。

对齿轮润滑脂性能影响因素的实验探讨

开式齿轮采用脂润滑时具有承载能力强、黏附性好和不易泄漏等优点,随着齿轮向重负荷、高传动比发展,对齿轮润滑脂的耐温性、极压抗磨性、黏附性等提出了更高的要求,研究一种新型耐高温极压齿轮润滑脂具有重要的现实意义。采用混合基础油、复合锂-钙皂稠化剂和添加剂制备极压齿轮润滑脂,探讨了组成、工艺和添加剂对齿轮润滑脂性能的影响。经配方筛选和工艺条件优化,研制的齿轮润滑脂具有良好的高低温性能,良好的抗氧、防锈、防腐、黏附和抗磨极压性能,可满足重负荷齿轮的润滑要求。

垫升风机轴承润滑脂的研制

为了满足新型气垫船垫升风机轴承的润滑需求,实现垫升风机轴承润滑脂的国产化,对垫升风机轴承润滑脂进行了研制。根据垫升风机轴承处于水环境的工况特点,拟定了垫升风机轴承润滑脂的技术指标。通过对基础油,稠化剂和添加剂的筛选,垫升风机轴承润滑脂由聚α-烯烃(PAO10+PAO40)合成油,12-羟基硬脂酸/癸二酸复合锂皂,3.0%复合抗磨极压剂(1.0%硫氮型抗磨极压剂+1.0%有机钼抗磨极压剂+1.0%硫磷型抗磨极压剂),1.5%复合抗氧剂(1.0%二苯胺型抗氧剂+0.5%受阻酚抗氧剂)和1.0%磷酸酯型防锈剂组成,其工艺参数为12-羟基硬脂酸与癸二酸的摩尔比为1∶0.50,最高皂化温度210℃~215℃,皂化时间10 min^15 min,在油浴中自然冷却。垫升风机轴承润滑脂的水淋流失量(38℃,1 h)为1.02%,FE8轴承磨损试验为25.4 mg,FE9轴承寿命试验为230 h,达到了研制目标,与进口Load 220润滑脂的性能相当。实际应用表明,垫升风机轴承润滑脂能够满足新型气垫船垫升风机轴承的润滑需求。

水泥辊压机轴承润滑脂的研制

辊压机是水泥行业中广泛使用的新型预粉碎设备,可极大地提高生产效率,降低能耗。辊压机轴承转速低,负荷重,并伴有冲击负荷,对润滑脂的极压抗磨性能要求高。根据辊压机轴承的工况,拟定了辊压机轴承润滑脂的技术指标,研制了辊压机轴承润滑脂。通过对基础油,稠化剂和添加剂的选择,辊压机轴承润滑脂由150BS(分子质量为2400),锂/钙皂稠化剂,0.5%的胺型抗氧剂,2.0%苯并三氮唑,2.0%的噻二唑衍生物和2.0%的磺酸盐防锈剂组成,其常温磨迹为0.55 mm,高温(75℃)磨迹为0.53 mm,烧结负荷>6082 N。研制的辊压机轴承润滑脂具有良好的极压抗磨性能和使用性能,达到了研制目标,可满足水泥辊压机轴承的润滑要求。