电动汽车锂离子铝壳激光焊接气孔控制方法

在电动汽车锂离子电池铝壳激光焊接过程中,由于高温作用,焊接区域内的气体容易转化为蒸汽,从而形成气孔。为此,提出电动汽车锂离子铝壳激光焊接气孔控制方法。分析激光焊接线能量、脉冲频率以及激光占空比对焊缝气孔的影响。利用多输出高斯过程,求取模型的近似函数,以此构建电动汽车锂离子电池铝壳激光焊接气孔控制参数模型。基于直接学习机制,采用改进蚁群算法求解该模型,获取焊接工艺参数的最优解,实现对焊接气孔的控制。实验结果表明,所提方法在350 s时的脉冲频率为47 Hz,且运行时间仅为20.97 s,具有较好的控制效果和稳定性,能够实现电动汽车锂离子铝壳激光焊接气孔控制,具有较高的效率。

锂离子铝壳电池模组焊丝末端智能监测系统研究

针对锂离子铝壳电池模组在冷金属过渡焊接过程中因焊丝卡丝、断丝现象造成的模组漏焊、报废问题,设计一种焊丝末端自动监测、智能控制系统。通过在焊机送丝柜加装焊丝监测传感器,实时监测并上传焊丝状态,控制系统针对监测的焊丝状态控制焊接系统执行模组焊接工作,实现模组在焊接过程中焊丝状态的自动监测、焊接状态的智能控制,保证模组生产稳定可靠,提高模组焊接的一次合格率。采用该焊丝状态自动监测、智能控制方案,能够有效降低锂离子电池模组在生产过程中因焊丝卡丝、断丝造成的模组焊接质量问题,提升模组焊接质量,降低设备平均故障间隔时间(MTBF),提升设备综合效率(OEE),具有较强的经济实用意义。