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题名某SUV车型门外板棱线冲压缺陷原因分析及解决措施
被引量:4
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作者
吴志兵
杨建
谢国文
利晓林
柴武倩
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《模具工业》
2019年第11期31-38,共8页
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文摘
对门外板棱线进行了冲压缺陷原因分析和实物验证研究,得出冲压缺陷主要由设计缺陷和制造缺陷组成,设计缺陷可通过制造工艺和零件结构设计消除,但制造缺陷无法通过有效方法解决。针对不同棱线冲压缺陷,从设计到制造进行了不同的方法研究及实物验证,得到棱线滑移、开裂和细小特征棱线不清晰的解决措施,使设计的零件与实物一致性达90%以上,提高了模具制造精度和零件成形质量,并研究了1副针对小圆角模具的制造方法,为后续车型开发提供参考。
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关键词
冲压缺陷
棱线
造型设计
模面设计
强压技术
锐化补偿
虚拟制造
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Keywords
stamping defects
characteristic line
modeling design
die surface design
pressure technology
sharpening compensation
virtual manufacturing
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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