隧道错视觉现象对行车安全影响研究

隧道是道路系统的咽喉所在,由于其所处环境的封闭性,线形设计对驾驶员行车安全的影响更为显著。观察发现,在隧道平面直圆点或纵向变坡点前,驾驶员最长视线处行程后方会出现图像前移的错觉,形成一种错视觉“墙”现象,极易导致驾驶员出现视距不足的误判,并采取减速行为,从而导致前后车因速度差而造成的追尾事故。通过对错视觉现象造成的错视觉距离进行定义和分析,建立错视距离评价模型,提出针对内缘石半径、速度管控等一系列改善措施。结果表明,曲线转角小于30°的隧道,应以内缘石半径、错视距离为约束条件进行平面设计,避免错视觉现象对行车安全的影响。

基于驾驶员错视觉的振动减速带优化设计

振动减速带是公路上常用的一种强制减速设施,对控制车辆车速,提升行车安全有重要作用.为了合理设置振动减速带,文中根据车辆行驶速度,以车辆竖向振动加速度为评价指标,对减速带外形进行优选;并利用错视觉原理对减速带的尺寸和色彩进行了新的设计.后期利用3DStu-dio Max软件制作视频,引入SD法(semantic differential method)对方案进行评价,结果表明振动减速带采用抛物线圆弧相切形状比圆弧形的竖向振动更小,行车舒适性更高;同时采用错视觉安全色,具有色彩鲜明、立体感强等特点,视觉减速效果显著优于普通减速带.

道路平、纵线形组合路段错视觉评价

为了量化评价道路平、纵线形组合路段的驾驶人错视觉,以提高平、纵组合路段驾驶安全水平,提出了用车辆行驶轨迹指标来评价驾驶人错视觉的方法。选择正交试验方法设计道路实验参数,应用仿真软件UC-win/road建立了道路几何参数与驾驶人错视觉之间的仿真模型;利用驾驶仿真模拟完成仿真实验,并进行实验数据的采集与分析;研究了视距、半径、纵坡坡度、缓和曲线长度和转角角度对驾驶人错视觉的影响,并建立了回归方程。从正交试验的极差分析可以看出,道路几何参数与驾驶人的错视觉之间存在较强的相关性,选择合理的道路几何参数对组合路段错视觉的削弱幅度可达10%~50%。对西部某山区高速公路的平、纵组合路段道路几何参数进行评价。分析表明,最容易让驾驶人产生错视觉的路段为不设超高的平曲线路段,从总体来看,凸曲线路段较凹曲线路段更容易让驾驶人产生错视觉。

公路交叉口安全改造设计中错视觉原理应用的探讨

公路平面交叉口常常是交通事故的多发点,交叉口的安全改造对于提高公路交通安全状况起着重要作用。通过对错视觉基本原理的分析和错视觉动画效果实验,探讨将错视觉原理运用到公路交叉口交通安全改造中的路面标线设计的可能性,可望提高公路交叉口的视认效果和行车安全。

家具造型设计中的错视觉应用

本文从视觉规律的角度论述了错视现象,并阐述了在家具设计中对错视的利用与矫正方法,通过对错视现象的研究和运用,以求使家具获得良好的视觉效果。

空间错视觉在室内设计中的应用

在室内空间设计过程中,采用空间错视觉方式能提高整体空间设计水平,因此,文章以空间错视觉为研究对象,在分析空间错视觉原理的同时,对错视觉的类型与特征表现进行分析,最后探讨室内设计中空间错视觉的应用要点。

错视觉

视觉是人类获取外界信息最重要的手段之一.人的眼睛并不像照相机,能够将自己看到的东西完全告诉大脑.当你注意力集中在一个地方时,其他的东西就是你的盲区,你就会忽略掉一个明显的事实.我们的眼睛有时候在欺骗自己,世界就在那里,而你看世界的角度不同,得出的结论往往大相迳庭. 错视觉导致视觉影像与客观真实的矛盾,使视觉系统产生疑惑,由这种特殊刺激导致的视觉紧张会激起人们的兴趣.利用错视觉的趣味性可以创造出别具一格的艺术设计形式.应用错视觉能够获得独特而又富于变化的艺术效果.

试论空间错视觉在室内设计中的应用

在现代环境艺术设计中,室内设计是重要的组成部分,其产生的效果直接影响居住者的生活质量。在现代的室内设计中,设计师加强空间错视觉艺术应用,能够提高室内的装修质量,改变空间效果,使室内空间焕然一新。

视错觉在平面广告设计中的应用探析

对视错觉在平面广告设计中的应用进行探析。对视错觉的涵义、类型进行了分析,并且通过实例列举探索了视觉错在平面广告设计中的应用。视错觉类型众多,其中共生图形、反转图形与矛盾空间在平面广告设计中应用十分普遍,设计出了大量新奇有趣的平面广告。在平面广告设计中视觉错的应用十分广泛,在平面广告设计中要将受众视觉感受、广告宣传进行融合,以独特的魅力吸引受众。

西方艺术中的“挂帘”与“画框”

伦勃朗于1646年绘制的《带挂帘的圣家庭》是艺术史上首次用错视觉效果同时描绘了挂帘和画框的作品。挂帘和画框分割了观者和画面主题,强调了前景,加强了画面的景深感;区分画面昏暗与光亮的“挂帘”也隐含深刻的神学理念;画面的错视觉效果增强了艺术品的物质价值,突显了图像的客观对象性。但相较于其同时期画家,伦勃朗的错视觉绘画呈现半虚半实的效果,尤其是画家描绘挂帘和画框的笔触,时刻提醒观者中间介质的不真实性,它们同时也宣告着画家的在场。

Effect of practice versus information on the visual illusion

Objective The Müller-Lycr illusion is a visual illusion in which a horizontal shaft with an inward-pointing chevron （fins-out） affixed to each end is perceived longer than a shaft with outward-pointing chevrons （fins-in）. The goal of this study was to compare the effects of experience and knowledge about the Müller-Lyer illusion on participants＇ perceptual precision. Method Participants were undergraduate students （n = 108） who were not familiar with the Müller-Lyer illusion prior to the experiment. The task of participants was to adjust one movable line to make it equal to the other in Müller-Lyer figure. They received ascending and descending Müller-Lyer trials in three blocks with 20 trials each. The Experimental Group received information about the Müller-Lyer illusion prior to the third block. Results For the Experimental Group, the amount of departure in Block 3 was reduced significantly compared with previous blocks. Conclusion Knowledge about the mechanisms underlying visual illusions may play an important role in helping individuals overcome them.