盾构机硬岩掘进管片上浮问题分析及改进措施

盾构施工技术随着国内城市轨道交通建设的大面积展开,也在不断向前发展。在这种情况下,盾构施工中一项常见的质量通病就是盾构管片姿态偏差,管片上浮属于姿态偏差的一种情况,轻则出现错台、渗漏水等现象,重则造成螺栓剪断、隧道中心轴线严重偏离设计、隧道管片破裂等事故发生。为解决全断面硬岩层盾构施工中管片浮沉错台问题,结合实际工程情况,从四个方面分析了管片浮沉错台的原因,提出了地下水和注浆、约束条件、盾构掘进姿态和人为因素,以及回填注浆、注浆板和止水带、定位销和传力衬板优化等控制措施。