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题名基于排队论的湛江港湾内锚地总体布局分析
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作者
李燊名
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机构
广东航鑫工程勘察设计有限公司
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出处
《水运工程》
2024年第7期56-61,共6页
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文摘
针对湛江港湾内船舶密度大、种类多、大小各异以及锚位供不应求的情况,为科学规划锚地,通过实地调研湛江港锚泊需求和锚地运行状况,在锚位等级划分的基础上,利用排队论方法建立湛江港湾内最佳锚位数的计算模型,并基于测算出的锚位需求提出近期和远期锚地规划方案。相比于不做锚位等级划分而单一计算锚位数的做法,得出的湛江港湾内锚泊需求更符合实际,锚地位置布局更合理、功能划分更完善、锚泊安全更有保障,可以减少锚地过度建设造成的资金浪费,具有显著的社会经济效益。
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关键词
锚位等级划分
排队论
锚位需求
锚地规划
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Keywords
classification of the anchorage
queuing theory
anchorage requirements
anchorage planning
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分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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