预应力碳纤维布张拉锚固系统加固混凝土梁研究

为深入研究预应力碳纤维布的加固性能,提出一种新型预应力CFRP布张拉锚固系统。研究新型加固系统的张拉设备、销钉锚具的销钉数量及直径对CFRP布张拉、锚固性能的影响,并利用该张拉锚固系统进行预应力CFRP布加固混凝土梁抗弯性能试验。试验结果表明:与平板锚具相比销钉锚具具有较强的锚固能力,锚固力提高30%;当销钉直径为8 mm、个数为3根时,锚固力达到最大,值为50.21 kN;采用预应力CFRP布加固混凝土梁得到的承载力和刚度均明显提高,与直接粘贴CFRP布加固混凝土梁相比,试件开裂荷载、屈服荷载、极限荷载分别提高61%、53.7%、57.7%;随着CFRP布施加的预应力增大,开裂荷载、屈服荷载、极限荷载均有一定提高,但提高幅度减缓。

OVM型预应力张拉锚固体系在九站松花江大桥施工中的应用

为了全面掌握 OVM型预应力张拉锚固体系施工技术 ,在九站松花江大桥施工过程中主要对 OVM型锚具的特性与构造尺寸、锚固性能参数与设计参数。

填充型环氧涂层钢绞线张拉工艺探讨

随着环氧涂层钢绞线标准GB/T 21073-2007和JT/T 737-2009的颁布实施,具有卓越防腐性能的填充型环氧涂层钢绞线已开始在国内大量使用,但人们对其张拉锚固工艺还未相当熟悉。为此,有必要对其特殊的张拉锚固工艺进行介绍,以免造成不必要的失误和损失。

填充型环氧涂层钢绞线张拉工艺探讨

随着环氧涂层钢绞线标准GB／T21073—2007和JT／T737—2009的颁布实施，具有卓越防腐性能的填充型环氧涂层钢绞线已开始在国内大量使用，但人们对其张拉锚固工艺尚未熟悉。为此，有必要对其特殊的张拉锚固工艺进行介绍，以免造成不必要的失误和损失。

先张CRTSIII型轨道板张拉台座设计

CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板,目前使用固定张拉台座法预制、工厂化生产。双向双层先张预应力,要求轨道板在张拉时纵、横向整体张拉,纵横向同步放张,所以要求张拉台座具有很大的强度和刚度,满足轨道板整体张拉要求。本设计研究轨道板固定张拉台座。预应力钢筋端部设置锚固板,既减小预应力建立起来的长度,又可长久保持预应力值不损失,提高轨道板耐久性;预应力钢筋定尺下料,专用张拉千斤顶单根初张拉,然后整体终张拉,整体同步放张。预应力钢筋混凝土加预埋H型钢张拉台座,具有强度高、刚度大、变形小的优点,完全能满足轨道板生产需要。

CRTSIII型轨道板张拉台座设计研究

CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板,目前使用固定张拉台座法预制,工厂化生产。双向双层先张预应力,要求轨道板在张拉时纵、横向整体张拉,纵、横向同步放张,所以要求张拉台座具有很大的强度和刚度,满足轨道板整体张拉要求。预应力钢筋混凝土加预埋H型钢张拉台座,具有强度高、刚度大、变形小的优点,可以满足轨道板生产需要。

浅析城市桥梁挡土墙侧倾纠偏施工工艺

杭州市一座城市桥梁挡土墙侧倾严重,通过实施纠偏加固处治,较详细的分析了挡土墙出现侧倾的成因,介绍了具体的纠偏施工工艺,对今后此类问题的处治有一定的借鉴和指导意义。

体外预应力技术在重庆江津长江公路大桥维修加固中的应用

本文以重庆江津长江大桥加固工程为模板，以体外预应力加固技术几个关键工艺为重点，简单介绍了体外预应力加固施工。