锚杆在锚固状态下纵向振动规律研究

借鉴桩基检测理论 ,建立了锚杆—锚固介质纵向振动方程 ,推出了底端固定顶端自由、底端弹性支撑顶端自由时锚杆的位移、速度、加速度响应 ,并在现场对不同约束下锚杆的加速度响应进行了测试和分析。

锚杆锚固质量及工作状态无损检测理论及应用

动测法是检测锚杆工作状态与锚固质量的一种快速、可靠的无损检测方法。它是通过对锚杆锚固应力反射波信号进行时域、频域分析,从而获得表征锚杆工作状态的一系列参数,即锚固长度、极限承载能力及工作载荷。文章论述了动测法的基本原理,并介绍了现场实际检测工作。

基于应力波原理的巷道锚固质量检测技术及应用

选取陕西彬长胡家河煤矿,应用锚杆无损检测仪对井下锚杆、锚索锚固质量进行了检测。从抽检的48根锚杆(索)检测结果来看:大部分锚固长度为正常水平,少数存在锚固长度偏小或不足现象;锚固状态为优的锚杆(索)占总抽检测数的43.75%,良好占总抽检测数的39.58%,不合格占总抽检测数的16.67%,未出现断裂现象;巷道总体支护状态为良的占总抽检数的20.83%,合格占总抽检测数的68.75%,不合格占总抽检测数的6.25%。

基于有效锚固层厚度的煤系巷道顶板叠加梁支护理论及应用

通过对巷道顶板岩梁的变形及破坏特征分析,确定了顶板岩层失稳的宏观过程;针对煤系巷道顶板沉积岩层的分层特征,建立了煤系巷道顶板叠加梁力学模型,基于其协调变形及共同承载特性,求解出了叠加梁中各分层岩梁等效承载应力、层间作用力以及锚杆(索)支护强化参数,揭示了锚杆(索)对叠加梁结构的支护作用机理,即优化不同抗弯刚度的各层顶板的承载应力分配,充分发挥各岩层力学承载性能,控制顶板岩层的整体下沉,同时提高叠加梁的黏聚力及变形模量,间接强化整体锚固结构的承载强度。针对顶板叠加梁支护结构在巷道不同服务阶段的失稳条件,提出了煤系巷道顶板支护的“有效锚固”状态以及有效锚固层厚度理念,用于评价巷道支护中锚杆(索)对顶板实际的锚固能力,形成了煤系巷道顶板叠加梁支护理论。基于该支护理论,以皖北煤电集团任楼煤矿Ⅱ7_(3)24S工作面回风巷为工程背景,对其在近距离煤层、采空区下伏成巷条件下进行了顶板支护设计,根据层间距在>6,4~6以及2~4 m的3种不同范围,将该巷道进行了分区,通过对顶板叠加梁结构进行分析与有效锚固层厚度计算,分别确定了在不同巷道区域内采用锚杆与注浆锚索为主的支护技术参数,并结合现场工业性试验验证了该支护方案的合理性与有效性。

锚固长度及锚固剂种类对锚杆锚固强度的影响研究

锚固技术是广泛应用于岩土工程中的一种支护方法,影响锚固支护效果的因素有多种,其中锚固剂与锚杆、围岩的结合强度是主要因素之一,而锚固长度和锚固剂的性质又是控制锚固体系锚固强度的主要因素。文章分别通过实验室实验和数值模拟的方式,针对锚固长度和锚固剂性质与锚杆锚固强度之间的关系进行了深入研究。结果表明:锚固长度与锚杆极限承载力并不成正比增长,当锚固长度为100 cm时,锚固强度相对高、成本低,锚固剂中含有较粗添加物时锚固效果较好。

基于弹性抗弯铰解析法的直埋水平转角弯头承载能力影响因素分析

本文利用弹性抗弯铰解析法,通过改变不同的设计参数,对直埋供热水平转角管段弯头的承载能力等,进行了大量的计算,通过对计算结果的绘图分析,明确了影响弯头承载能力的主次因素,并为搞好直埋供热水平转角管段的设计,提出了参考意见,对优化直埋供热管网布置,提高管网可靠性,降低投资,具有一定的指导意义。

提高锚杆质量无损检测分析精度的探讨

锚杆质量无损检测和评价是岩土工程中亟需解决的重难点技术问题。从锚杆无损检测的基本分析方法比较入手,对Hilbert变换在信号分析中如何提高分析精度等问题进行讨论。以实际工程为例,说明锚杆无损检测的影响因素及利用Hilbert变换高精度时频特性对锚杆动测数据进行时频分布分析,进一步找出频率衰减与锚杆锚固状态的关系和精确定位出锚杆的长度、饱满度的分析方法。