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测定后张预应力摩阻损失的新方法 被引量:4
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作者 谭国湖 《公路工程》 2011年第5期118-121,152,共5页
从后张预应力摩阻损失计算的基本原理出发,给出一种可有效测定摩擦系数μ、局部偏差影响系数k和锚固端摩阻损失率的新方法。该方法以实测预应力筋伸长量和千斤顶张拉力为已知条件,通过非线性方程组的数值计算求解,得到待求的参数。该方... 从后张预应力摩阻损失计算的基本原理出发,给出一种可有效测定摩擦系数μ、局部偏差影响系数k和锚固端摩阻损失率的新方法。该方法以实测预应力筋伸长量和千斤顶张拉力为已知条件,通过非线性方程组的数值计算求解,得到待求的参数。该方法不需要使用应力传感器,不改变预应力筋的受力状态,仅用施工现场常用量具和设备就能进行测试,测试过程简单易行,对后张预应力体系的施工与检测有重要参考价值。 展开更多
关键词 预应力损失 擦系数 局部偏差系数 锚固端摩阻损失率 非线性方程
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