装配式后植锚固筋混凝土预制叠合板施工

为进一步探究装配式建筑施工作业中预制叠合板施工质量的提升路径,以某高层建筑预制叠合板施工存在的困难为研究切入点,选取后植锚固筋混凝土预制叠合板施工模式,并对该施工模式下的各个流程要点进行详细探究。从实际验收结果来看,本次优化后的施工模式有效解决了以往的技术难题,表明其具有一定的实际应用价值。

装配式后植锚固筋PC叠合板施工技术

为保证叠合板根部抗剪力不受损失、提高施工进度和施工便捷程度,对预制叠合板节点的构造进行现场调研及理论研究,提出了改进措施,并通过同比例构件实验进行了验证,优化后的节点构造,完全满足设计要求。

减少剪力墙暗梁锚固筋重叠和密集的施工方法

剪力墙墙体较薄,纵横交叉处钢筋密集,给施工浇筑混凝土带来困难。本文通过施工实践,对剪力墙一字形、丁字形、十字形三种构造形式中主筋锚固部分的重叠和密集提出了行之有效的处理办法,减少了施工难度,节约了钢筋用量。

装配式后植锚固筋混凝土预制叠合板施工

在概述装配式混凝土预制叠合板技术优势的基础上,以某高层建筑项目为例,指出其叠合板预留锚固钢筋与梁体横向钢筋之间所存在的矛盾,并提出后植锚固筋叠合板施工技术方案,进而对该项目装配式后植锚固筋混凝土预制叠合板施工技术要点进行分析探讨。结果表明,装配式后植锚固筋混凝土预制叠合板施工技术能有效克服传统混凝土叠合板施工时所存在的预留锚固钢筋和梁体横向水平筋之间存在冲突的弊端,避免叠合板根部抗剪力受损,并能保证施工进度和施工质量,该处理措施可推广应用于我国建筑工程中装配式预制叠合板施工过程。

桐柏抽水蓄能电站下水库坝身溢洪道泄槽底板锚固筋型式试验研究

桐柏抽水蓄能电站下水库溢洪道为布置在大坝中间坝段上坝身溢洪道,坝身溢洪道以堆石坝体为基础.由于下游坝坡较陡,泄槽底板在其自重、水流拖曵力、水流脉动压力、板顶动水压力等荷载组合作用下,底板抗滑稳定至关重要,为保证斜坡面上的泄槽槽身的稳定,采用锚固板加锚固筋,锚固筋布置层数多,采用何种型式关系到坝身溢洪道的施工难易程度及经济性,为此进行了锚固筋型式的试验研究。

钢地砖S型法向锚固筋成形工艺及模具设计

以S型法向锚固筋成形工艺及模具结构为研究对象,对钢地砖的选材和S型法向锚固筋的成形工艺进行研究。S型法向锚固筋采用一次成形工艺,应用有限元分析软件对制件的刚性和冲压工艺性进行模拟分析,并运用强度理论分析及实际模型试验,对S型法向锚固筋成形工艺进行验证。结果表明,S型法向锚固筋一次成形工艺方案可行,可以大幅度降低钢地砖的加工成本。

一种新型人防门锚固筋试验研究

针对传统人防门钢门框锚固筋连接存在的问题,提出一种全新连接方式——承插式锚固筋,并通过理论计算、加工试验、第三方试验等方式验证了新型锚固方式的可行性。

麦尔兹窑悬挂缸锚固筋断裂分析及处理

从结构和原材料分析柳钢1号麦尔兹石灰窑悬挂缸浇注料脱落的原因:悬挂缸锚固筋断裂。介绍处理措施及其实施后效果。

叠合板锚固筋与结构钢筋的节点处理

随着建筑产业化步伐的不断加快,住宅工程叠合板结构体系的运用也越来越广泛。本人通过对辽宁其仕郡项目1~#楼高层住宅叠合板施工的监管,发现叠合板常规施工过程中,在体现其优势的同时,也存在一些不足,现针对其中突出的问题进行分析研究,并根据分析情况提出一些改进措施,以期解决问题,为今后同类工程施工提供借鉴。

叠合板锚固筋与结构钢筋的节点处理

目前国内装配式剪为墙住宅结构,楼板普遍采用的是自承式钢筋巧架混凝土叠合板,这种楼板由于预制和现擁部分采用钢衍架筋连接,大大増加了钢筋用量,同时这种板为保证预制与叠合部分的可靠连接,采用的钢桁架筋较高,导致板较厚,因此,与普通现涛板相比,大大増加了钢筋和混凝土材料的用量及工程造价。针对上述问题,提出了一种带抗剪键的新型叠合板,以抗剪键取代钢街架筋,从而实现减少钢筋用量,减小板厚,降低工程造价的目的本文主要探讨分析了叠合板锚固筋与结构钢筋的节点处理措施,以供参考。

温度荷载作用下植筋锚固纵连无砟轨道界面的性能演变

为明确温度荷载作用下纵连板式无砟轨道植筋后层间界面的性能演变,结合现场轨道板温度场监测数据生成荷载谱,开展复合试件植筋前后界面力学与疲劳性能试验;基于试验结果建立了考虑界面损伤全过程的无砟轨道植筋空间精细化有限元模型,分析了不利温度荷载作用下层间界面的应力状态和损伤特征;引入界面损伤起始温度荷载的概念,计算了植筋锚固后层间界面出现损伤的起始温度荷载的变化情况,明确了黏结性能退化后界面出现脱黏风险时间的演变情况。结果表明:植筋后层间界面的承载能力显著提高,脱黏破坏的临界位移与荷载值分别提高了76.38%和153.41%,且表现出更好的疲劳性能,说明采用合理的植筋方式降低无砟轨道层间界面脱黏的风险是可行的。植筋锚固并未能够根本上限制温度力在无砟轨道结构内的传递,对板边界面位置处的损伤抑制作用有限,同时易导致植筋孔附近界面出现隐蔽性损伤,其最大损伤值可达0.944。随着服役年限增加,引起层间界面出现起始损伤的起始温度荷载不断降低,界面处于良好黏结状态的安全温度变化幅度由30.3℃下降至16.3℃,可能发生界面损伤风险的天数增加了64.29%,未进入极端天气时层间界面可能已出现损伤。工务部门需结合线路实际病害发展情况调整所关注的板温范围,动态调整维修阈值的设定标准。

四筋植筋混凝土结构偏心拉拔性能试验研究

为了研究多筋植筋混凝土结构的偏心拉拔性能,以偏心距、植筋间距为参数,设计2个四筋植筋混凝土结构轴心拉拔试验和5个四筋植筋混凝土结构偏心拉拔试验,分析偏心距、植筋间距对四筋植筋混凝土结构拉拔受力性能的影响。试验结果表明,所有四筋植筋混凝土结构试件均发生复合破坏。当其他条件相同时,随着偏心距增大,四筋植筋混凝土结构拉拔承载力减小。另外,在试验研究基础上,考虑偏心距、植筋间距、植筋边距、植筋深度的影响,建立了四筋植筋偏心拉拔承载力的计算模型和计算公式,计算值与试验值吻合良好,为四筋植筋混凝土结构的设计计算提供了技术依据。

无砟轨道非连续变形植筋关键参数影响分析

CRTSⅡ型板式无砟轨道在夏季高温作用时,轨道板板端会产生非连续变形,从而破坏轨道的平顺性进而影响列车安全。针对无砟轨道板端非连续变形问题,本文采用数值计算的方法,建立CRTSⅡ型板式无砟轨道非线性有限元模型,分别计算板端植入1根钢筋和2根钢筋方案下轨道的受力特性;最后分析植筋粘结强度和界面粘结强度对轨道的联合作用。数值计算结果表明:板端植入1根钢筋,抑制轨道位移效果随纵向植入距离增加而减弱,当距板端150 mm时便失去对轨道垂向位移抑制效果;板端植入2根钢筋可以有效抑制轨道垂向位移,效果优于板端植入一根钢筋,但随植筋间距增加植筋应力增大,安全储备减小;植筋粘结强度和层间界面粘结强度的增强对抑制轨道垂向位移均有显著效果。

高空工程大体积混凝土结构后锚固技术研究

后锚固技术是一种广泛应用于改造及扩建工程中的重要技术,具有节能环保、经济适用等特点。水电工程因其大体积混凝土结构使改造工程大多处于高空环境而导致施工困难,重点针对水电改造及扩建工程中因高空施工环境复杂,限制因素多而导致的施工过程难度大、风险高,施工质量、进度及安全不可控的问题展开研究,并通过应用实例表明:其在高空作业下制造了安全施工全过程闭环,且对植筋技术进行改造,具有良好的推广应用价值。

混凝土结构的双筋粘结锚固性能试验研究

对结构工程加固中广泛应用的构件锚固连接技术进行了系统的试验研究 ,试验主要包括双根化学粘结锚杆在若干典型情况下的锚固性能 ,得到了不同锚固深度和不同锚固间距对双根粘结锚杆锚固性能的影响 ,结果表明当锚固间距大于 2 0 0mm时 ,可以不考虑单筋锚固强度的降低 ,当锚固间距小于 2 0 0mm时 ,应适当考虑间距对锚固强度降低的影响 .文中提出的双根粘结锚杆的锚固强度设计建议值 。

植筋锚固拉拔试验及破坏机理研究

进行了5组18根钢筋的混凝土植筋锚固拉拔试验。通过对试验过程的观察、特征荷载的测 定、破坏形态的分析,研究了植筋锚固的受力性能及破坏机理。在分析试验结果和总结前人研究成果的 基础上,给出了混凝土植筋锚固承载力计算公式等设计建议。

中美植筋锚固技术对比分析

为了对比中美植筋锚固技术规范中的异同,并为今后国际结构加固工程设计提供参考经验,结合摩洛哥某电厂改造项目,从植筋锚固构造要求和承载力设计值两个方面进行对比分析,并介绍了按美标规范进行的植筋锚固施工。研究结果发现:中美规范对植筋锚固技术的构造要求大体相同;但与美标相比,按中标计算的抗拉和抗剪承载力设计值偏保守。

一种基于Fourier-Bessel级数求解FRP筋粘结锚固径向反应的解析方法

根据FRP筋表面沿纵向呈周期的特性,提出了一种基于Fourier-Bessel级数求解FRP筋粘结锚固径向反应的实用解析方法。从轴对称问题的基本方程出发,利用标准化Fourier-Bessel级数三角函数等式,推导了修正贝塞尔方程,得到了各向同性材料和横观各向同性材料的解析解,最后针对FRP筋粘结式锚具的边界条件,得到了钢套筒约束的粘结介质以及FRP筋在径向应力作用下的位移和应力计算公式。解析解与有限元解基本一致,验证了基于Fourier-Bessel级数求解FRP筋粘结锚固的径向反应是一种可靠的、实用的解析方法。计算表明,在径向应力作用下,对于钢套筒约束的粘结介质和CFRP筋,轴向位移在粘结界面的径向应力中心位置处最大;钢套筒外壁的径向位移仅为粘结界面处的径向位移1/8;CFRP筋的径向位移在中心轴为零,并向筋材表面线性增加。

梁纵筋锚固板锚固装配整体式梁柱边节点抗震性能试验

为研究柱纵筋套筒挤压连接、梁纵筋锚固板锚固的叠合梁-预制柱后浇核心区装配整体式边节点的抗震性能,进行了1个核心区剪切破坏和1个梁端弯曲破坏的边节点试件PEJ1和PEJ2的拟静力试验.结果表明:试件PEJ1核心区箍筋先于梁纵筋屈服,核心区混凝土严重剪切破坏,试件PEJ2核心区箍筋未屈服,梁固端混凝土压溃、纵筋严重屈服,2个试件均实现了预期的破坏形态;2个试件的力-位移滞回曲线有一定程度的捏拢,试件PEJ1滞回曲线捏拢程度略大、峰值后骨架线下降较快;2个试件的承载力试验值与规范相应公式计算值的比值分别为1.30和1.26,等效极限层间位移角分别为1/28和1/22;试件PEJ1峰值时梁变形为主,极限点时核心区剪切变形为主,试件PEJ2梁变形为主,核心区剪切变形占总变形不到5%;2个不同破坏形态试件的梁纵筋锚固板锚固未失效,后浇核心区装配式边节点梁纵筋可采用锚固板锚固.

加层改造应用中植筋锚固技术分析

通过对植筋的破坏形态及其受力特性进行分析,给出了植筋的粘结锚固长度的计算公式及施工工艺流程;同时,结合南昌某工程加层改造的工程实例,指出了植筋锚固技术的关键技术要领及施工过程中容易忽视的若干重点问题,并提出了具体的解决办法。