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考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验
被引量:
8
1
作者
王亮清
朱林锋
+3 位作者
郑罗斌
范斌强
孙自豪
陈鸿杰
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期38-47,共10页
为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响,提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法,开展了不同节理粗糙度系数(JRC值)和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验,研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、...
为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响,提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法,开展了不同节理粗糙度系数(JRC值)和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验,研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、变形与破坏模式的影响,并在静力分析的基础上提出了考虑节理剪胀的锚杆抗力公式。试验结果表明:随着JRC值的增加,节理的剪胀效应使锚杆的轴向变形增大,从而使锚杆发挥出更大的轴力,提高了锚杆对节理面的剪切强度贡献(锚杆抗力);锚杆轴力增大的同时使锚杆从拉剪破坏模式转变为拉弯破坏模式。根据试验结果,在静力分析的基础上,引入了巴顿公式中的剪胀角,提出了考虑JRC值和法向应力的锚杆抗力公式,公式预测结果与试验结果吻合良好,平均相对误差为7.6%。
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关键词
道路工程
剪切特性
剪切试验
锚固粗糙节理
锚杆抗力
原文传递
题名
考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验
被引量:
8
1
作者
王亮清
朱林锋
郑罗斌
范斌强
孙自豪
陈鸿杰
机构
中国地质大学(武汉)工程学院
华能澜沧江水电股份有限公司
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期38-47,共10页
基金
国家自然科学基金重点项目(41931295)
国家自然科学基金项目(41877258)
+1 种基金
国家重点研发计划项目(2019YFC1509705)
华能集团科技项目(HNKJ18-H24)。
文摘
为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响,提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法,开展了不同节理粗糙度系数(JRC值)和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验,研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、变形与破坏模式的影响,并在静力分析的基础上提出了考虑节理剪胀的锚杆抗力公式。试验结果表明:随着JRC值的增加,节理的剪胀效应使锚杆的轴向变形增大,从而使锚杆发挥出更大的轴力,提高了锚杆对节理面的剪切强度贡献(锚杆抗力);锚杆轴力增大的同时使锚杆从拉剪破坏模式转变为拉弯破坏模式。根据试验结果,在静力分析的基础上,引入了巴顿公式中的剪胀角,提出了考虑JRC值和法向应力的锚杆抗力公式,公式预测结果与试验结果吻合良好,平均相对误差为7.6%。
关键词
道路工程
剪切特性
剪切试验
锚固粗糙节理
锚杆抗力
Keywords
road engineering
shear characteristics
shear test
bolted rough joint
bolt resistance
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验
王亮清
朱林锋
郑罗斌
范斌强
孙自豪
陈鸿杰
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
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