钢筋混凝土锚定板挡土结构设计与施工

结合国道 32 4线云浮段路基工程 ,通过对挡土结构的方案比较 ,着重讨论钢筋混凝土锚定板挡土结构在路基工程特定条件下的设计与施工 。

法国的900MW压水堆抗地震支撑结构有问题

[美国《核子周刊》1996年5月30日刊报道] 据法国核设施安全局(DSIN)说,今年5月,发现希农B1号机组的结构有缺陷,这种结构缺陷可能影响法国电力公司(EDF)所属的900 MW级压水堆(PWR)中的24座PWR,DSIN说,所发现的这种异常,可能使人们怀疑在地震时反应堆水池的稳定性。 这个问题影响反应堆水池的侧向支撑结构,这种结构意在发生地震情况下稳定混凝土水池壁,及防止此壁与压力容器接触。

新建第二线框架桥时对既有线桥头路基防护方案的确定与实施

通过菏日增建二线工程K558+424.26框架桥施工对既有线桥头路基防护方案的优化和比选,确定了采用钢筋混凝土锚定板加固既有路基的方案,既提高了施工进度,又保证了路基的稳定和行车安全。

基于利用旧路路面承载力的管桩桩帽创新施工技术应用

深汕西高速公路改扩建旧路范围深层软基采用管桩处理方式,结合旧路路面结构层为水泥混凝土面板,分析选择与旧路混凝土面板耦合的管桩桩帽形式。采用有限差分法进行三维建模,研究了无斜向锚定钢筋、1m斜向锚定钢筋和2m斜向锚定钢筋三种工况下路面竖向应力和竖向位移的差异,结果表明,2m斜向锚定钢筋加固工况可更加有效地增强桩帽、桩体与旧路路面结构层的整体性,故管桩桩帽选用更长的2m斜向锚定钢筋。