煤矿软弱围岩巷道锚杆孔钻扩机理与试验

锚固系统失效是煤矿锚杆支护的瓶颈问题,特别是软弱破碎围岩条件下,锚固系统锚固力低下普遍存在。针对煤矿巷道锚固系统失效问题,确定了影响软弱岩层锚固系统失效的主要因素为锚固剂黏结失效,根据理论分析成果,提出了采用改变锚杆孔底形状提高锚固力的方法。通过对普通钻孔、圆柱扩孔、正楔形扩孔和倒楔形扩孔四类锚固系统分析,以锚固体极限拉拔强度、锚固剂与锚杆黏结面应力及位移为指标,确定正楔形为最佳扩孔形状。以锚固剂与锚杆黏结面应力分布特征为依据,确定了正楔形扩孔的最优楔角为40°。设计研发了相应的扩孔机具,进行实验室锚杆孔钻扩与锚固系统拉拔试验,验证了正楔形扩孔的作用机理与提高锚固系统锚固力的有效性。

煤矿锚杆孔钻进设备的发展前途

煤矿锚杆支护是巷道支护的发展方向，锚杆孔钻进设备是推广锚杆支护的基础。介绍了国内外锚杆孔钻进设备的现状、目前存在的主要技术问题以及发展前途。

浅析煤矿锚杆孔钻进设备存在的技术问题

锚杆孔钻进设备是锚杆支护的关键设备,它影响着锚杆支护的质量--锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量,又涉及操作者的人身安全、劳动强度与作业条件。锚杆孔钻进设备的核心是高效与安全。本文主要分析了煤矿锚杆孔钻进设备存在的技术问题。

煤矿锚杆孔钻进设备的发展前景

介绍了国内外锚杆孔钻进设备的现状、目前存在的主要技术问题以及发展前景。

浅谈煤矿用锚杆孔钻进机械的现状及发展前景

煤矿锚杆支护是巷道支护的发展方向,锚杆孔钻进机械是推广锚杆支护的基础。介绍了锚杆孔钻进机械存在的主要技术问题以及发展前景。

煤矿锚杆孔钻进设备的发展前景

煤矿锚杆支护是巷道支护的发展方向,锚杆孔钻进设备是推广锚杆支护的基础,介绍了国内外锚杆孔钻进设备的现状、目前存在的主要技术问题,指出煤矿锚杆孔钻进设备发展趋势及市场发展前景。

风动潜孔锤在天生桥二级水电站锚杆孔中的应用

南盘江天生桥二级水电站属国家重点建设工程。引水发电Ⅱ号隧道全长10km是钢筋水泥拱成的直径8.7m的园断面,因工程需要钢筋笼砼衬砌加固,砼衬厚0.5m。为此,要求钻进大量锚杆孔,插上锚杆,灌注砼,最后进行隧道断面缩径工程。本工程的一段约100m长的锚扦孔由贵州112探矿工程大队安顺地质工程公司承包,工作量5500m,钻孔布置方式为沿截面园周以园心角24°均布。

煤矿开采中使用PCD钻头钻进锚杆孔的试验

在一些领域里 PCD 钻进已有一定的应用,例如在地质和煤田勘探以及甲烷排放等钻进中.但在煤矿顶板锚杆孔钻进中其潜力还需进一步开发.所谓顶板锚杆孔钻进是一种用于矿山开采时,为了顶部的支撑,在顶部岩石上钻一个2m 深、直径为35mm 的孔,将圆钢或螺栓放入孔内,用速凝树脂永久性地固定在工作区,这样固定了岩石,避免了周围岩层的移动.锚杆孔可用硬质合金钻头钻进,也可以采用 PCD 钻头钻进.但采用 PCD 钻头比用硬质合金钻头要经济.本文所介绍的是 PCD 钻头钻进锚杆孔的室内试验情况.

煤矿锚杆孔钻进设备的技术问题分析

锚杆孔钻进是锚杆支护施工的重要环节，锚杆支护的发展需要大量锚杆孔钻进设备作保证。

用风动潜孔锤施工某电站锚杆孔

某电站属国家重点工程，引水发电Ⅰ号隧道全长10km，断面为直径8.7m的圆断面，该工程需要钢筋笼砼衬砌加固，砼衬厚0.5m。为此。

土层锚杆的封孔施工技术研究

本文针对特殊粘土地层锚杆的封孔施工进行研究，确定了一种有效的、经济的封孔方法，为土层锚杆在多水地层施工开辟了一个新领域．

深孔锚杆排气注浆施工

运用新奥法原则施工的隧道和地下工程,离不开锚杆。对于长为2.5～3.5m的浅孔锚杆,大多采用注浆或锚固药包来锚固,而用于特殊部位的长4～10m的深孔锚杆,用上述方法则不方便,表现在:呈仰角者,如果先注浆后插杆,孔口堵漏及插杆都很困难,也无法使锚杆与孔壁揳紧,如果采取先插杆后注浆的方法,孔内滞留的空气会阻隔砂浆,无法进入孔底,砂浆不饱满,减小锚固力。应用排气注浆则能克跟上述不足,它能排除滞留在孔内的空气,使砂浆顺利地灌注到孔底。其工艺是采用先锚后注浆,具有砂浆锚杆和楔缝式锚杆的双重优点。我处在四川省汶川县太平驿水电站引水隧洞调压井穹顶施工中,用深孔排气注浆锚杆结合挂网喷混凝土取代了钢筋混凝土衬砌,加快了施工进度,节省了投资,取得了明显的效益。下面将我们的做法作一简要介绍。

解析在砂卵石地层锚杆钻进成孔困难的问题

文章结合成昆铁路复线峨米段路堑边坡锚杆施工,分析了在深厚砂卵石地层因地下水丰富造成锚杆成孔困难(坍孔、偏孔)形成的原因,并结合当地实际地质情况,通过对比普通锚杆实心吹砂钻进成孔和导管跟进成孔的施工工艺的优缺点,将原施工方案变更为更为合理的施工工艺来解决因地下水丰富造成锚杆钻进成孔困难的问题,并取得了很好的效果。

山体边坡喷锚支护中锚杆干作业成孔实例

通过三个工程实例,介绍了山体边坡喷锚支护中锚杆成孔的几个方法,解决了在几种特殊岩土中锚杆成孔施工困难的问题,在边坡加固和地质灾害防治中具有较高的推广价值。

双翼弧平式长螺旋锚杆成孔钻具工艺技术研究

通过对以往黏性土层锚杆钻具成孔出现的问题分析,查明了常规取芯钻具与短螺旋钻具在水平方向小角度成孔过程中,土体失去了原始均衡应力造成钻孔缩径,使扰土不能及时输出孔外,是产生堵孔塌孔的直接原因。为此研制了长螺旋锚杆成孔钻具,解决了成孔时扰土输出问题,创新的旋板解决了钻孔内壁土颗粒结构松弛问题,并且彻底解决了在黏性土层中锚杆成孔塌堵现象,保证锚杆成孔设计角度,形成一套较为标准的长螺旋锚杆钻具成孔操作规则。

预注浆工艺在破碎地层锚杆成孔中的应用

以某高边坡防护工程施工为例,从施工方案的确定到施工过程中的技术措施、施工工艺等方面,对在破碎地层中顺利成孔的措施提出了一些探讨性看法。

自进式中空潜孔注浆锚杆在隧道溶洞处理中的应用

贵州X298盘县雨格至普古旅游公路大老地隧道开挖过程中多次遇到有填充物溶洞,不仅影响正常的施工进度,而且难以保证施工安全。采用回填注浆等加固措施,并利用自进式中空潜孔锚杆作为隧道溶洞区的大管棚,起到了锚固、注浆、增强钻杆强度和刚度等作用。通过采用上述措施,初期支护变形量符合设计及规范要求,二衬结构表面无裂纹和明显的渗水现象,证实了本次溶洞处理技术方案的科学、合理和正确。

人工挖孔灌注桩与预应力锚杆技术在深基坑施工中的应用

本文以武钢二冷轧电镀锌深基坑施工的实例阐述了深基坑支护方案通过安全、工期、造价、施工工艺等各个方面综合比选,采用在支护空间比较小的情况下,可优先考虑辅加预应力锚杆的施工技术,既安全可靠,又施工简便。以及深基坑施工成功的前提必须结合有效合理的监测手段。

锚杆成孔技术在山区公路边坡支护中的应用

锚杆成孔技术具有造价低、工期短、施工便捷等特点,在建筑工程深基坑支护中有着较广泛的应用,但在公路工程边坡支护中的应用还不是很多。结合工程实例,阐述了引起锚杆成孔的主要原因,对具体预防及处理措施进行了分析,最后对其进行检测,锚杆成孔合格率占99.51%,效果明显,此技术值得推广。