我国煤矿巷道锚杆支护理论及技术研究进展

随着我国巷道埋深的不断增加以及矿井环境的复杂化,巷道锚杆支护面临的挑战将更加严峻。基于相关文献的调研,对巷道锚杆支护相关理论进行了系统的总结,重点论述了近些年新提出的锚杆中性点理论、锚杆支护围岩强度强化理论、锚杆等强梁支护理论等;同时从锚固体应力分布规律、锚杆荷载传递规律、锚杆锚固界面力学特性、围岩的流变性及其产生的时效性等4个方面对锚杆作用机理进行了阐述;介绍了锚杆支护形式、锚杆设计方法、锚杆材料及结构等方面的主要研究成果。最后,结合巷道锚杆支护领域的研究现状,探讨了巷道锚杆支护中亟需解决的难题及研究重点。

锚杆支护理论适应性探析

不同的理论有不同的适应条件,不同的条件就有不同的力学形态,不同的力学形态就应该用不同的锚杆支护理论去解释,不能一概而论。详细分析了各种锚杆支护理论的适应情况。

锚杆支护理论探析

不同的理论有不同的适应条件,不同的条件就有不同的力学形态,不同的力学形态就应该用不同的锚杆支护理论去解释,不能一概而论。详细分析了各种锚杆支护理论的适应情况。

锚杆支护理论进展

自1956年阜新矿务局平安竖井首先使用楔缝式钢锚杆治理大巷底臌时算起,我国已有40年的锚喷支护历史。四十年来,从无到有,从弱到强,从不认识到认识,从小打土闹到材料机具的完善配套,从实践经验到技术上的突破和理论上的飞跃,我们是走"实践—认识—再实践—再认识"

软岩巷道锚杆支护参数设计

随着煤矿开采深度的加深和巷道断面的增大,矿压显现程度也在不断加剧,这对巷道支护提出了更高的要求,而支护参数设计是巷道支护设计实现定量决策的关键所在。主要通过分析几种常见的锚杆支护理论的原理并总结相应的计算方法,结合建新煤矿现在的地质环境,设计出不同的锚杆支护参数,根据该矿的地质环境和现在使用的锚杆支护参数,利用数值模拟的方法优化选择出合适的锚杆支护参数。为该矿在设计锚杆支护参数时提供理论基础。

动态应力条件下全煤巷道锚杆支护技术探讨

1 概况 使用锚杆支护可以降低支护费用,改善巷道的支护效果,减少巷道维修量,初期投资小,资金占用少,降低成本,提高工效。在国内,锚杆支护的应用都是在围岩稳定条件下取得成功,对于动态应力情况下的全煤巷道,使用锚杆支护还没有成功经验,对此西安科技学院与原灵州集团公司组成科研小组,对全煤巷道情况下的锚杆支护理论进行了研究,试验取得了成功,现对这次试验进行技术总结。

煤矿锚杆支护技术现状与展望

介绍了锚杆技术及锚杆支护理论的研究现状,总结了锚杆支护的设计方法,提出了发展锚杆支护技术理论所需要开展的内容。

软弱围岩锚网索支护数值模拟分析与应用

文章结合缸沟煤矿轨道下山工程地质实际条件,提出了具体的锚网索支护技术方案,运用FLAC2D数值模拟软件,深入分析了锚网索对围岩整体结构的加强效果,验证了锚网索在不同支护时期的支护理论。强调锚网索在支护体系中的重要作用。对今后煤矿运用该支护技术提供了指导作用。

堑沟底部结构复合支护技术

针对图拉尔根铜镍矿软弱破碎岩石条件下的采场底部结构,对支护方式与效果进行了试验与研究。基于现代支护结构原理,根据矿围岩条件和现场实际工况提出了复合支护技术方案。根据巷道的功能和受到深孔爆破振动破坏程度的大小,针对性地选用支护方式。通过复合支护技术最大限度地提高围岩的自身承载能力,使支护系统与围岩共同维护出矿底部结构的稳定。该支护技术使巷道稳固性大大提高的同时降低了支护成本,为矿山实现安全高效开采提供了有力的保障,为同类型矿山回采过程中底部结构的形成和支护形式提供技术参考。

全长锚固锚杆的模拟试验

介绍全长锚杆相似模拟原理、相似材料、模型制作、试验过程和结果分析。