预应力锚杆格子梁加固技术在边坡工程中的应用研究

预应力锚杆格子梁以其造价低廉、治理效果良好在边坡工程中得以大量应用。结合某高速公路k253+700～k254+220边坡工程,将预应力锚杆格子梁加固技术应用于该工程,然后选取该边坡农机天桥下方k253+900边坡,建立有限元模型并分析了预应力锚杆格子梁加固方案的加固效果。分析结果表明,采用一级边坡锚杆预应力格子梁加固方案的加固效果非常明显。最后结合现场监测的数据分析,验证了该加固方案的有效性。

紧邻建筑物崩塌堆积体滑坡治理对策研究

山体边坡爆破开挖过程中,爆破方法不当,导致坡面形状不规则,坡度不合理,坡面残留大量岩土体,边坡卸荷后,坡肩位置变形大,出现持续性崩塌破坏,其紧邻在建建筑物,直接威胁坡底建筑施工活动安全,根据此类边坡特点及地质构造特性,分析了崩塌堆积体滑坡成因及特点,提出了无空间崩塌堆积体滑坡治理方法,工程实践证明,采用反压护道+护坡桩+柱板墙+锚杆格子梁组合结构治理类似边坡,安全经济,施工方便,支护结构与坡底建筑工序可平行施工,保证了坡底在建建筑施工安全及工期要求,为类似边坡治理提供了借鉴意义。

高速公路路堑高边坡的加固技术与设计原则

主要通过广西阳朔至鹿寨项目工程的设计实例,介绍了高速公路路堑高边坡的加固与处理技术。

高速公路碳质页岩高边坡加固处治研究

结合汕梅高速公路梅州至梅南段边坡防护工程实例,介绍对黑色碳质页岩高边坡在不利季节尤其是雨季施工时动态设计、动态施工的方法,采用由上至下、分级开挖、边开挖、边防护的原则,提出先排基岩裂隙水,再喷素混凝土,后进行锚杆和锚索格子梁施工的加固处治措施。工程实践结果表明,采用该方法施工效果良好。

路堑高边坡的支护设计及稳定性分析

文中介绍了开展路堑高边坡支护设计的准备工作,结合实例工程分析了路堑高边坡坡率设计、边坡支护设计及稳定性分析,并提出了具体的支护方案。采取有效的边坡支护措施能更好地保障路堑高边坡的稳定性,保证公路工程质量,延长使用寿命。

高边坡路基病害分析及治理技术

以云阳至奉节高速公路RK111+210～RK111+440段路堑高边坡工程施工为例,分析了边坡发生坍塌或滑动等病害产生的原因,介绍了采用的整治措施——锚杆框格梁、锚索格子梁施工技术,可供同类工程参考。