巷道钢带锚杆支护机理及影响参数研究

阐述了钢带锚杆的支护机理,详细分析了锚梁和钢带与围岩的相互作用,运用岩土工程软件FLAC2D对钢带锚杆支护进行了数值模拟计算,并对钢带支护各个参数进行了研究。模拟研究结果表明巷道钢带锚杆支护能有效控制围岩变形,钢带各个参数对支护效果有着非常明显的影响。在实际工程中应因地制宜,根据工程实际选择合适的钢带与锚杆进行匹配,并进行合理的安装布置,以充分发挥钢带锚杆的支护效果。

锚杆钢带在顺槽支护中的应用

在综采放顶煤工作面顺槽掘进过程中,由于顺槽煤层顶板松动破碎,顶板跨距较大等原因不利于巷道支护,采用锚杆(索)+钢带联合加强支护,介绍了锚杆支护参数、施工方法、质量要求及其他措施等,从而实现了巷道安全快速掘进。

巷道钢带锚杆支护浅析

阐述了巷道钢带锚杆支护原理,指出在钢带锚杆支护使用过程中应合理选择技术参数,抓好技术培训,保证施工质量,同时要抓质量检测,确保安全,介绍了采用钢带锚杆支护的体会。

钢带-锚杆联合支护体系在软岩隧道中的受力特性研究

针对软岩隧道开挖后变形大,变形速度快,传统支护结构无法充分发挥支护效果的问题,文章使用FLAC 3D模拟计算软件,对台阶法开挖的双车道公路隧道中使用的钢带-锚杆联合支护结构进行数值分析,研究该柔性支护结构对不同条件软岩隧道的适用性,并计算得到其对软岩隧道的支护效果及受力特性。结果表明:钢带-锚杆联合支护体系在不同围岩条件下的软岩隧道中支护效果不同,与Ⅳ3级围岩相比,该结构在Ⅴ1级围岩隧道的适用性更高;当其他条件一致时,在Ⅳ3级围岩与Ⅴ1级围岩隧道中,钢带-锚杆联合支护体系的支护效果要略优于传统支护结构;在临界破坏荷载范围内,钢带-锚杆联合支护体系对于围岩条件越差、埋深越大、地应力越高的软岩隧道周边围岩的变形控制效果越明显。

钢带梁锚杆支护在马兰矿2号煤层回采巷道的应用

介绍马兰矿2号煤层回采巷道支护参数的确定、支护技术要求、技术经济效果和存在问题及改进措施。

钢带-锚杆联合支护体系在软岩隧道中的支护参数优化研究

针对钢带-锚杆联合支护体系在软岩公路隧道中的适用性问题,文章基于正交试验对支护参数进行研究,并运用FLAC 3D数值模拟软件,对正交试验设计工况进行计算分析,得到在软岩隧道中应用钢带-锚杆联合支护体系的支护参数较优解。结果表明:钢带-锚杆联合支护体系应用于Ⅴ级围岩隧道中,影响程度最高的支护参数为锚杆环向间距,在Ⅳ级围岩隧道中,锚杆纵向间距对支护效果的影响最大;100 m埋深条件下,在Ⅴ级围岩隧道中施作钢带-锚杆联合支护体系,锚杆环向间距为0.8 m、纵向间距为0.8 m、锚杆长度为3.5 m时支护效果最优,最小拱顶沉降量为16.25 mm;围岩条件越差的软岩隧道,优化后的钢带-锚杆联合支护体系对隧道周边围岩的变形控制效果提升越明显。

巷道锚带支护结构效应及钢带参数数值模拟研究

为了阐述了锚杆钢带的支护机理,详细分析了锚梁和钢带与围岩的相互作用关系,阐述了钢带锚杆对控制围岩变形的作用;运用岩土工程软件FLAC2D对钢带锚杆支护进行了数值模拟计算,并对钢带支护各个参数进行了研究。模拟研究结果表明,巷道钢带锚杆支护能有效控制围岩变形,钢带各个参数对支护效果有着非常明显的影响。根据工程实际选择合适的钢带与锚杆进行匹配,并进行合理的安装布置,以充分发挥钢带锚杆的支护效果。

综采工作面掘进切眼过断层支护技术

在双突矿井综采工作面掘进过程中过断层需要综合考虑多方面因素,尤其是在掘进过程中的断层带处瓦斯变化异常因素。根据断层实际情况,结合《防治煤与瓦斯突出细则》要求,设计了过断层方案,并确定了支护形式及支护参数。在掘进过程中采取长短钻结合小断面过断层的支护技术,取得良好的技术效果。

Ⅴ膏组开采工艺及顶板支护实践

荣官地区石膏矿初期Ⅴ膏组采用房柱法开采,等强锚杆支护顶板,由于节理、裂隙发育,经常出现顶板冒落事故。通过采用锚杆钢带联合支护方法,使回采工作面顶板围岩稳定性得到有效控制,为安全生产提供了保障。

薄及中厚煤层综采工作面拆除新方法

铁法煤业集团小青矿在拆除刨煤机工作面设备中采用了沿工作面掘拆除通道的方法。这种方法采用综掘机掘进 ,钢带锚杆支护 ,具有施工速度快、安全、质量好 ,极大地减轻体力劳动等特点 ,是一种行之有效的拆除方法 ,特别是在煤层厚度较小的条件下非常适用 。