一种模拟原状泥岩动力打桩与静载试验装置的研制及应用

针对泥岩地基打入桩贯入困难、承载力不足现象及软岩易扰动难以制备模型地基的特点,通过原状软岩约束单元、锤击贯入单元、导轨支架单元、静载单元4部分的设计与联系,初步研制了基于原状软岩的模拟打桩与静载试验装置,进行标定及验证性试验、应用试验,验证装置的可行性、稳定性,分析打入桩的沉贯与承载特性,明确桩周泥岩力学特征,提出进一步研究展望与工程应用建议。研究表明:(1)验证性试验、应用试验结果与现场试验结果一致,沉贯特性、承载特性与现场试验相同,验证了试验装置的可行性;(2)荷载传递相关因子α稳定性好,进一步证实了试验装置的荷载传递稳定可靠;(3)泥岩软硬互层严重,每10 mm贯入度通过锤击数表征的贯入阻力差异性大,低强度软夹层发生的静载破坏呈现出沉降急剧增大的陡降特征;(4)打桩对桩周2d(d为桩径)范围内的泥岩造成不同梯度的损伤,每间隔0.5d,强度损失66.0%、40.5%、17.0%、7.0%,弹性模量损失80.5%、54.5%、26.5%、11.0%;(5)完善取样技术,加强泥岩软硬互层的勘察判定,增强控制贯入度的施工措施,泥岩地基打入桩承载力的理论分析、数值计算及设计施工,应按损伤梯度合理选取原状力学参数折减后的数值。试验装置具有稳定、可靠、可控等优点,可为泥岩地基动力打入桩的相关研究提供支撑。

南宁盆地特殊地层静压随钻跟管桩适应性及单桩承载力特性研究

为了研究静压随钻跟管桩在南宁盆地特殊地层的适应性及单桩承载特性,对现场4根直径800mm的静压随钻跟管桩进行静载及低应变反射波法试验。研究结果表明:各地层中的试验桩承载力均能满足设计要求且均属于Ⅰ类桩,桩身回弹率较高,说明各试验桩仍具有较大的承载潜力;未进行破坏性试验时各地层中单桩承载力综合增强系数均大于1.00,以经验公式确定静压随钻跟管桩的单桩竖向承载力时应乘以相应的增强系数。基于以上研究,将静压随钻跟管桩工艺应用于实际工程,经验收检测表明,各项目受检基桩的桩身质量完好,承载力均满足设计要求,且仍具有一定的承载力富余量,良好的实际工程应用效果表明该工艺具有良好的适用性以及较高的推广使用价值。

桩基静载试验之钢铰线锚杆横梁反力装置测试技术的研究与应用

依据《建筑桩基技术规范》[1](JGJ94-94)和美国《桩基轴向抗压静载标准试验方法》[2](ASTMD1143),探讨了桩基静载试验之钢铰线锚杆横梁反力装置的测试技术,并成功的解决了某外资工地桩基静载试验的技术难题。

钢绞线锚杆横梁反力装置在桩基静载试验中的应用

根据实测钢绞线锚杆的承载变形特性,探讨桩基静载试验中钢绞线锚杆横梁反力装置的测试技术,并成功地将该试验装置应用于某外资工程桩基竖向抗压静载试验中。

锚杆静压桩静载试验方法研究

针对锚杆静压桩的施工工艺和施工环境,应用现场施工设备进行改装,形成了锚杆静压桩静载试验装置,并结合某桩基加固工程进行了试验研究,分析了锚杆静压桩静载试验的试验方法及注意事项,以供类似工程参考。

锚杆反力装置在基桩静载试验中的应用

应用锚杆—反力梁组合装置代替传统堆载法进行桩基静载试验,不但工艺简单、施工方便,而且工期短、成本低。结合湘潭市某大桥,采用该方法对试验桩施加持续荷载,记录荷载、位移与时间的关系,从而确定桩的极限承载力。研究表明,锚杆反力装置适合于大吨位的桩基静载试验,具有较大的工程实用价值。

预制静压桩静动载现场试验分析

原位试验是获取桩基设计参数和了解桩基力学性能的最客观、最可靠方法。基于现有疲劳机和千斤顶等试验设备,研制了桩顶静载和动载组合加载装置,为现场静、动载试验解决了一个技术性难题。利用该装置对某工程混凝土预制静压桩进行了模拟交通荷载的现场静、动载试验。通过单桩竖向抗压静载试验和动载试验,分析了静动载对桩身轴力分布、桩身侧摩阻力和基桩沉降的影响及其变化规律。试验结果表明:在静动载作用下桩身侧摩阻力的分布规律基本一致,并且随着振动次数的增加,桩身上部侧摩阻力减小、下部略有增加,但动载循环超过 30 万次后,侧摩阻力趋于稳定。

静压PHC管桩沉桩及静载现场试验测试方法探讨

对有关学者在静压PHC管桩沉桩和静载过程现场试验测试方法进行了归纳,对沉桩和静载过程桩身轴力、土压力及孔隙水压力现场试验测试分别进行了阐述,并提出了新的桩身轴力测试方法,论述了测试桩土界面土压力和孔隙水压力的必要性,总结了静压PHC管桩沉桩和静载过程桩身轴力、桩周土压力和孔隙水压力的近似结论,指出了精确测试桩身轴力、桩土界面土压力及孔隙水压力的难度,桩身径向压力影响下的真实桩身残余应力变化规律,修正有限元界面摩擦模型及参数均有待研究,提出了在足尺PHC管桩和模型管桩上安装多种测试元件的观点,并分别进行现场试验测试和室内桩土界面剪切试验.

静压PHC桩荷载传递的试验研究

完成了10根PHC桩的足尺静载试验。试验结果表明,静压PHC桩在不同地质条件下承载性状可以表现为端承摩擦桩,也可以为摩擦端承桩;桩周淤泥、淤泥质粘土、粉土、粉质粘土、砂质粘土、残积砂砾质粘土等在桩侧阻力发挥到极限后均出现明显的应变软化现象;静压PHC桩充分发挥桩端阻力所需的桩端沉降约为桩端直径的5%～10%;静压法比其他施工方法的桩侧阻力和桩端阻力取值有明显提高。设计中应根据实测的土层阻力和位移关系选用荷载传递函数和设计参数。

锚杆静压桩不卸载情况下桩孔内锚固封桩技术探索

针对传统锚杆静压桩封桩的不足之处,采用不卸载孔内锚固封桩技术,即在桩顶施加荷载情况下封桩,待封桩混凝土达到一定强度后撤去施加荷载,此时桩与基础能够立即发挥作用,从而有效减少建筑物附加沉降。通过多个工程实践证明,改进的施工工艺能有效减少回弹效应及建筑物附加沉降,封桩后质量可靠。

锚杆静压桩基桩载荷试验技术研究

对于桩基检测规范中的检测技术和判定方法是否适用于锚杆静压桩这一问题,在国内现有的桩基及地基基础规范中都没有明确规定。根据工程实际,在参考规范检测技术和某项目的11根锚杆静压桩现场静载试验的基础上,对锚杆静压桩的静载检测技术及判定方法做了分析研究,包括试验装置、仪器设备、试桩要求、静载试验方法及试验数据整理等,给出了可供业内同行参考的建议和结论。

大吨位嵌岩短桩静载试验中桩底锚杆的应用

针对大吨位嵌岩短桩静载试验中锚桩抗拔力不足的情况,提出桩底锚杆法。此法是在锚桩底下的基岩中加设岩石锚杆,以共同承受上拔力。给出锚桩抗拔力验算方法和锚桩、锚杆施工的相关技术措施。工程实例说明桩底锚杆法在合适的情况下是行之有效的。

对试桩静载试验目的内涵的商榷——兼论锤击或静压试桩终端贯入度或压力值是工程桩施工长度终端控制的监理依据

试桩静载试验目的,除JGJ94-94《建筑桩基技术规范》中规定要获取单桩极限承载力作为设计依据外,还应涵括获取试桩本身在成桩过程中的成功经验和数据(如锤击桩的终端贯入度,静压桩的终端压力值等)作为大量工程桩施工成桩过程及桩长终端控制的监理、施工、修改设计和验收的依据。这一论点是以10多年监理高层建筑工程锤击和静压钢筋砼预制桩为例,通过施工监理、施工实践、修改设计、竣工验收和业主使用多年全过程的实践论证得出的。

复压法估算静压预制桩承载力试验

静压桩承载力的时间效应主要表现为触变时间效应、固结效应或硬壳效应。本文通过对静压预制桩的复压试验研究,得出复压所需压桩力随时间的增加而增加,并将复压试验估算的静压桩极限承载力与理论计算极限承载力、静载试验所测极限承载力对比分析。复压预测的极限承载力值与理论计算的承载力值很接近,与应用静载试验曲线来预测的结果误差略大,复压预测极限承载力偏于保守。说明复压法来进行预制桩极限承载力预测基本上可以用来指导施工,这样可以大大减少施工前的静载试验费用并缩短施工周期。

静压管桩单桩极限承载力与终压力关系的探讨

通过静压管桩单桩承载力的静载荷试验研究,依据Q-S曲线等试验成果给出单桩极限承载力,采用数理统计方法探讨单桩极限承载力和终压力之间的区别和联系,提出两者之间的相关估算方法,为静压管桩技术的进一步推广和应用提供一定的依据。

某工程静压预制桩静载试验成果分析

通过某小区三幢住宅楼9根小截面静压预制桩静载试验成果分析,表明以侧阻力为主的摩擦型预制桩Q-s曲线呈双曲线的特征。采用斜率-倒数法对该小区静压预制桩单桩极限承载力进行预测,并将预测结果与理论计算结果进行对比,分析结果表明《建筑桩基技术规范》JGJ94-94中有关预制桩承载力指标的取值偏低,其指标不适合小截面静压预制桩。结合桩基施工终压力和每延米压桩耗能的对比分析,表明桩的竖向极限承载力与终压力存在一定的比例关系,但与压桩耗能不存在比例关系。

水冲自引孔静压管桩静载试验不合格分析及处理

本文通过对相近地质条件下同一桩基工程中施工工艺分别为静压沉管和水冲自引孔静压沉管管桩单桩竖向抗压静载检测结果对比、分析,以及对检测承载力不满足设计要求管桩进行桩底、桩侧高压注浆,注浆达到龄期后再进行抗压静载检测,并对检测结果进行分析、与注浆前结果进行对比,分析了水冲自引孔静压管桩静载不合格原因,提出水冲自引孔静压管桩施工时应注意的一些问题。

锚杆静压桩在既有建筑物地基加固中的应用

锚杆静压桩技术是锚杆和静力压桩二项技术巧妙结合而成的一种桩基施工新工艺,是一项地基加固处理新技术。通过回顾锚杆静压桩二十多年的发展应用,说明该技术具有广阔的发展前景。

小截面静压预制桩的尖、平桩底的对比试验

本文通过穿越粘性土的小截面静压预制尖底桩、平底桩在施工过程与静载试验中受力性状的对比试验,证明平桩底小截面静压预制桩应用上的可行性与技术经济上的优越性。