大直径锚杆静压钢管桩在软土地基建筑加固纠偏中的应用研究

为解决大吨位既有高层建筑在软土地基条件下的大变形和不均匀沉降问题,以山东省济宁市某既有高层建筑工程为研究对象,在分析基础不均匀沉降原因的基础上,确定大直径锚杆静压钢管桩加固和纠偏方案,并运用现场实测的方法对加固和纠偏后的地基进行沉降监测,分析加固效果。结果表明,建筑物的沉降总体上呈现西侧小、东侧大的变化规律,最大沉降值为32.47mm,沉降速率最大达到0.54mm/d;加固方案中大直径锚杆静压钢管的单桩极限承载力达到了5800kN,单桩特征承载力不小于2900kN;采用大直径锚杆静压钢管桩后,建筑沉降曲线呈现单调非线性增加并趋于收敛的趋势,其中,监测点S9的沉降收敛值为11.79mm,监测点S3的沉降收敛值为27.57mm,有效调整了加固前的不均匀沉降,达到了加固纠偏的目的。

锚杆静压钢管桩在地铁车站改建工程中的应用

结合地铁车站改建工程中新建变电所地基处理的特殊工况,针对地下空间狭小的实际,通过采用开口钢管桩减少成桩挤土作用满足车站变形控制要求,拓宽锚杆静压桩在改扩建工程中的应用范围,并根据工程地质及开口桩土塞效应对实际压桩力、挤土效应进行分析,增设分配梁来解决了其自重不足难以提供锚杆静压反力的难题。

敞口式锚杆静压钢管桩在既有建筑基础补强中的应用

基于锚杆静压钢管桩施工工艺设备相对简单、适应于狭小空间、可最大限度地减少对上部结构的影响及挤土效应等优势,阐述了在狭小空间内采用敞口式锚杆静压钢管桩对既有建筑基础补强的施工工艺,重点强调了在既有基础变形控制、填补防渗等方面的措施要点。实践证明,补强加固效果良好,可为我国苏南地区建筑基础补强加固提供参考。

全过程持荷锚杆静压钢管桩在复杂桩基处理中的应用实践

某项目由于基坑围护变形导致主楼工程桩大面积失效,为保证建筑主体安全,需加固主楼基础。在分析场地地质和原基础设计的基础上,提出了四种桩基处理方案。基于四种桩基处理方案的特点和适用范围,并考虑工期的较高要求、周边地质条件复杂及施工方案的安全性、可行度和经济性,最终选择全过程持荷锚杆静压钢管桩方案进行桩基处理。对此桩基处理方案,创新性地提出了采用分段施工方式,并对施工过程中障碍物处理和地下水的控制进行了探索。监测结果表明,本工程沉降始终保持稳定,此桩基处理方案达到预期效果。

锚杆静压钢管桩在某办公楼基础加固中的应用

结合某办公楼基础加固的成功实例,阐述了锚杆静压钢管桩加固的原理、设计、施工技术以及工程效果,得出锚杆静压钢管桩是一种技术可靠的基础加固方法,是建筑物抢险加固方案的最佳选择的结论。

锚杆静压钢管桩在基础桩缺陷工程中的应用

基础桩存在缺陷时,因重新增补桩施工将大大影响施工工期,采取旋喷处理加强,也要通过一定的检测才行,为了确保基础桩受力满足设计同时又能保证工期不受影响,采用锚杆静压钢管桩进行加强处理,既经济又能保证不影响基础底板施工。介绍了锚杆静压钢管桩的工作原理和施工顺序,并辅以实例加以说明锚杆静压钢管桩的施工流程。

超低净空条件下应用锚杆静压钢管桩技术控制沉降

某已建供能管沟工程在投用后发现沉降病害,经第三方评估机构评估后,需采取沉降控制措施。结合工程实际,通过锚杆静压钢管桩在低净空条件的管沟内部施工应用,有效地控制了管沟的沉降情况,同时,也验证了锚杆静压钢管桩控制沉降的可行性和可靠性。

锚杆静压钢管桩在基础加固中的应用及实践

通过分析锚杆静压钢管桩的适应条件及工作机理,了解到该补桩方法技术先进且质量可靠,在基础加固中具有良好的应用效果,并通过工程实践应用,总结该桩的设计要求及施工工艺,并采用静载试验对桩基施工质量进行验收,证明了该方法成桩质量可靠,有效地提高了基础承载力。

锚杆静压钢管桩和压密注浆的应用

本文结合温州地区一工程实例,分析了预应力管桩基础在基坑开挖后出现偏位和桩体损伤严重的原因,提出了在施工和设计等方面的处理措施,介绍了应用锚杆静压钢管桩和压密注浆对桩基进行补强的措施以及补强处理后的效果。

锚杆静压钢管桩在高层建筑桩基加固中的运用

笔者结合南京河西地区某高层建筑桩基加固的实际案例加以分析,提出了锚杆静压钢管桩在高层建筑桩基加固中的有效应用措施,以期为同行业人士提供参考。

锚杆静压钢管桩在高层建筑地基基础加固中的应用研究

通过工程事例阐述了建设过程中高层建筑由于沉降偏大采取的桩基加固措施。由于高层建筑荷载大、单桩承载力要求较高且施工条件受到限制,其加固难度比多层建筑大很多。本次采取了锚杆静压钢桩的加固措施,对地基扰动影响小且能够控制建筑沉降。本高层建筑浅部存在较好的持力层-卵石层,为避免钢管桩穿过卵石层对持力层的扰动,通过现场试打,采用了开口钢桩,并取得了压桩施工参数,通过沉降监测说明地基加固效果良好。

锚杆静压钢管桩加固套建增层结构基础

通过工程实例,介绍了在操作空间狭小、主体结构进行加固改造以及二层工作继续的复杂条件下利用锚杆静压钢管桩加固基础的施工技术,为其他类似工程的设计与施工提供参考。

锚杆静压钢管桩基础加固的应用探讨

结合工程实践,对静压桩基础加固的设计及施工进行分析,为今后类似工程提供参考。

超高吨位钢管锚杆静压桩在高层建筑基础控沉与纠倾微调处理中的应用实践

在建某高层建筑主体结构结顶并完成室内外粗装饰工程后,发现房屋差异沉降较大且沉降仍在发展并无收敛迹象,已严重影响结构安全,须紧急控沉加固处理。通过对房屋沉降变形的分析与数字模拟,近似评估既有桩基竖向承载力,并采用超高吨位钢管锚杆静压桩进行桩基托换控沉和纠倾微调。实施完成后四个月内,房屋沉降得到有效控制,并进入稳定状态,达到了预期目标。

锚杆静压桩加固高层建筑中不均匀拖带沉降控制的探索与应用

针对昆山市某高层建筑的不均匀沉降及其引起的建筑物倾斜问题,对其采用锚杆静压钢管桩进行基础加固,加固设计中合理选取锚杆静压桩桩型及桩长,通过反演分析计算,设计了具体的基础加固方案。实施过程中采取带压力停桩、预应力封桩和垫可压缩材料,反压和对压以及充气排水和注膨润土定向扰动等措施控制不均匀拖带沉降的发展,并借助静力水准和传统监测对施工过程实时监测,有效控制了基础加固施工期间的不均匀拖带沉降。最终建筑物沉降及倾斜得到了有效控制。

锚杆静压桩在地下室上浮治理中的应用

针对上海某地下室出现的结构开裂、渗水及流沙现象,结合设计施工资料对上浮原因进行了分析,分析结果表明,上浮的主要原因是后浇带封闭过早、抗拔桩失效和防水板刚度偏弱。根据本工程特点,制定了锚杆静压钢管桩补强的加固方案。另外,采用注浆和增加叠合板的措施,对原结构和土体进行了修复,实施效果良好,为今后类似项目提供了借鉴参考。

浅谈微扰动技术在地铁改造项目中的应用

根据中国城市轨道交通协会统计,截至2023年上半年,中国内地累计有57个城市投运城市轨道交通运营线路10 566 km,新增城市轨道交通运营线路长度236 km,预计下半年将开通运营线路600 km。随着运营线路的不断增长,部分既有地铁设施已经无法满足现行运营需求,或者与周边商业建筑规划不相协调,就需要通过地铁设施改造来提高地铁的运营效率和服务水平,为市民提供更加便捷和舒适的出行体验。由于地铁线路周边建构筑物繁多,再加上错综的地上地下管线,周边环境敏感复杂。为了减少对周边环境的扰动,且不影响地铁正常运营,结合上海轨道交通1号线莲花路站南站台改造工程中锚杆静压钢管桩施工技术,和上海轨道交通2号线静安寺站3号口改造项目中MJS施工技术和人工挖孔钢管桩施工技术,浅谈微扰动施工技术在地铁改造项目中的应用。

上海某超限高层加固改造结构设计

为了提高加固改造结构的抗震性能,使其满足预期的抗震性能目标并保证安全性,本文通过介绍上海某超限高层的基础补强方案、地下室加固措施以及地上结构主要采取的措施,分析了超限高层结构的超限情况,提出在结构设计时需对关键构件采取抗震性能化设计的观点,得出了锚杆静压钢管技术、柱增大截面、柱外包型钢在加固改造项目中的可实施性,为类似项目提供参考。

粉喷桩加固溪沟淤泥土地基事故分析与处理

介绍某污水处理厂CAST池地基粉喷桩加固工程出现的事故,从勘察、设计、施工等方面分析事故发生的原因,提出采用锚杆静压钢管桩的补救方法,解决了沉降差过大的问题,工程实践效果好。

基于荷载增加地基承载力不足工况下的补桩加固设计分析

结合上海地区某高层建筑桩筏基础局部承载力不足的问题,提出了采用锚杆静压钢管桩的桩基补强方案。补强采用了直径377mm、桩长25m的钢管桩,通过验算与论证阐述了锚杆静压钢管桩作为补桩加固的合理性。使用YJK有限元计算软件计算了加固前后的桩基承载力与地基沉降,计算结果表明,此次基础加固在承载力、沉降位移方面均可以满足规范要求,同时比较了此次加固改造对原有桩的影响,在改造区域范围内,主楼范围内原有承压桩的内力、沉降基本没有变化,裙房范围内原有抗拔桩由原来的抗拔状态变成了承压状态,同时沉降有所增加,沉降增加最大约为10mm,加固后的基础安全可靠。