锚与锚架匹配存放优化设计

锚泊系统是船舶的重要组成部分,该系统的设计成功与否关系到船舶的安全停泊,锚与锚台锚唇和锚架的合理匹配是该系统设计的重点。本文从实际项目建造过程中出现的典型问题展开分析研究,总结出不同形式锚与锚架的优缺点,供各船型的锚与锚架存放方式设计及应用参考。

高地压碎裂软弱围岩巷道“锚架注”联合支护技术的应用

矿井深水平主体岩巷在穿层、过断层、破碎带等围岩复杂地段,矿压显现强烈,巷道支护极其困难。淮北矿区以联合支护技术为主,结合巷道设计优化、施工工艺优化、高性能支护材料应用、矿压观测等综合技术手段,对4500多米碎裂软岩巷道实施围岩综合控制,取得了良好的安全经济效果。文章着重论述"锚架注"联合支护技术及其应用效果。

深井软岩巷道锚架注联合支护研究

随着煤矿开采深度的增加,深井软岩巷道围岩变形控制变得异常困难。针对淮北某矿软岩巷道出现变形量大、变形持续时间长等巷道难以支护问题,对巷道变形影响因素进行了分析,拟采用锚网喷+全封闭U型钢支架+滞后注浆锚架注联合支护方式,提出4种支护方案,通过FLAC^(3D)数值模拟软件对不同的支护方案进行分析,确定最终方案为锚架注(注浆深度2.0 m)的支护方式,并设计了合理的支护参数。现场观测结果表明巷道围岩变形得到了有效地控制。

千米深井“锚架充”高强复合支护技术

口孜东矿在-967m西翼轨道大巷全面移植德国＂锚架充＂支护技术,巷道先采用锚网索喷支护,滞后迎头30~50m架设U型棚,再铺上钢筋网和塑料布后,采用物料输送系统对壁后进行充填,保证了巷道支护强度。

破碎围岩巷道注锚架联合支护技术研究

大佛寺矿业公司41201回风顺槽风桥段地质条件复杂、围岩较破碎,原支护方式不能有效控制巷道围岩的变形。为解决破碎围岩巷道支护难题,采用理论分析和现场实践的方法,分析了原支护体系下巷道变形量大的主要原因。采用注锚架组合承载壳支护原理,提出了超前预注浆固结破碎顶板和高强锚杆支护系统强化支护技术,并采用U形钢可缩支架形成对巷道支护的刚性承载壳等方法对巷道进行支护。

锚架复合支护在复杂地质条件下煤层上山中的应用

在复杂地质条件下,煤层上山支护极为困难,针对这一特点,现场采用了先锚后架的支护方案,既发挥了锚杆主动支护的作用,又避免了顶板因离层、破碎产生冒顶的危险,取得了较好的安全技术效果。

新桥矿破碎围岩巷道“锚架注”支护技术应用

新桥矿南一采区运输上山穿过落差30 m、宽度140 m特大断层,断层带内岩体极其破碎。为了不影响施工安全和施工进度,巷道采用"超前预注浆+U29伸缩性封闭圆形钢棚+锚网喷"进行支护。5个多月后,两帮最大移近量达到216 mm,顶板最大下沉量为120 mm,底臌量约135 mm,采用这种支护技术有效维护了巷道的长期稳定。

高地压条件下锚架联合支护技术的应用

介绍了锚架支护在海孜矿Ⅱ1026掘进工作面沿空掘进风巷修护中的应用。

破碎围岩巷道注锚架联合支护技术研究

中能煤矿二采区南翼地质条件复杂,受断层构造影响围岩破碎,给巷道支护带来极大困难。为解决破碎围岩巷道支护难题,提出了注锚架组合承载壳支护原理。通过采用高强锚杆强化支护技术、超前预注浆固结破碎顶板技术和U型钢棚支护形成岩巷支护的刚性承载壳。现场观测表明,支护方案取得了理想的支护效果,巷道掘出10 d后围岩活动开始减弱,围岩变形速度不断减小;20 d后围岩活动趋于稳定,巷道基本无变形,支护效果满足了矿井安全生产需要。

机巷金属锚架支护技术及效果评价

为解决传统锚杆与锚索联合支护方式效率低、工作量大以及支护效果差的问题,以某矿8001工作面为研究对象,在对其顶底板等地质条件研究的基础上,完成了金属锚架支护方式、支护结构以及具体支护参数的设计,并通过有效的监测方案对金属锚架对巷道围岩的控制效果进行验证,取得理想结果。

锚架联合支护在过断层破碎带中的应用探讨

回坡底煤矿东一采区轨道巷掘进时发现落差156 m的F18正断层。为解决巷道过断层破碎带的支护问题,提出了锚网+锚索+初喷让压支护联合架棚+复喷+注浆的加强支护,其应用效果良好,巷道变形量极大地减少,充分确保了巷道的功能。

深度破坏软岩巷道修复的锚架组合承载壳原理及实践

平煤十一矿-593回风石门反复破坏反复维修,围岩松动破坏范围为2.50～4.0m,局部达到6.0～7.0m,大大超过了常规的锚固支护范围,使得锚杆、锚索等主动支护不能有效控制巷道围岩变形,致使该巷道越修越坏,严重影响和制约了矿井开采水平的开拓延伸和正常接替.采用锚架注组合承载壳原理支护技术,在长锚索主动支护的基础上,结合被动形式的U型钢棚支护,并在锚架之间进行注浆密实加固,形成大范围松散深度破坏巷道围岩的内部小范围的锚架注组合承载壳,即在巷道围岩浅表区域形成一个具有一定厚度和一定强度的组合承载壳,有效维护巷道的长期稳定性.回风石门修复1a后,顶板最大下沉量为324mm,两帮最大移近量为354mm.工程应用表明,该修复技术制定的参数合理,巷道维护效果明显,在类似破坏巷道的修复实践中可参考应用.

李村煤矿轨道大巷过断层破碎带围岩控制技术研究

针对山西潞安集团慈林山煤业有限公司李村煤矿轨道大巷过断层破碎带时巷道围岩变形大、支护工程失效、不能保证巷道整体稳定的问题,提出了“锚架+注浆锚索+钢筋网”支护方案,并通过数值模拟验证了该支护方案的可行性。现场实践结果得出,采用“锚架+注浆锚索+钢筋网”支护方案有效控制了试验段巷道围岩的变形,成功解决了过断层破碎带围岩长期稳定的问题。

复合支护技术在口孜东煤矿的应用

口孜东矿巷道埋藏深,变形快,压力之大,在国内较为罕见。自建井以来,口孜东矿就深井巷道支护技术不断进行探索和试验,同时加强科研项目的攻关。在经历了一系列的支护试验之后,口孜东矿探索出多种复合支护形式,基本解决巷道支护难题,并提出下一步研究方向。

“三高”环境下的深井软岩巷道围岩控制技术

口孜东矿一水平井底车场软岩巷道处于"三高"环境下。巷道施工中,采用"锚网索喷一次支护+36U型钢棚、注浆二次支护"的高强复合支护形式,有效地控制了巷道变形破坏,取得了很好的效果,为深井软岩巷道支护提供了经验。

复杂顶板条件大断面综采切眼支护与回收降耗

根据锚架支护原理,通过分析,成功将锚架支护技术应用于复杂顶板条件下大断面综采切眼支护中,介绍了施工工艺及采取的措施,取得较好的技术经济效益。

千米深井大变形软岩巷道围岩控制技术应用实践

为了实现千米深井软岩巷道的围岩控制,针对口孜东矿埋深大、岩性软、地应力高等复杂地质条件导致巷道变形大且支护困难的现状,依据地应力测试结果,对比分析了锚网类复合支护和钢管混凝土支护下围岩的破坏方式,提出采用锚架充支护技术并成功应用于实践。实践应用表明,采用锚架充支护技术可有效控制巷道围岩变形,巷道返修率大大降低,巷修人员减少75%以上,经济和社会效益显著提高。

千米深井巷道围岩强化动态控制技术研究

对朱集矿千米深井软岩巷道的支护形式进行了研究,通过对锚架注联合支护下巷道的破坏原因分析,并结合巷道收敛位移监测结果、巷道破坏形态观测,得出结论:千米深井软岩巷道采用锚架注联合支护方式能适应高应力软岩巷道压力和变形的需要。

祁南煤矿6煤组薄煤层支护强度研究

祁南煤矿现开采中组薄煤层,由于地质方面的原因,使巷道支护困难,矿井开采难度较大。通过对祁南煤矿61煤层掘进支护的探索,找到了解决祁南煤矿中组薄煤层(61、62、63)巷道压力大、支护难问题的方法:采用锚架复合支护,即"锚网(初次支护)+滞后套U29型钢棚(二次支护)联合支护",巷道采用拱形断面。

联合支护技术控制软岩巷道稳定性研究

针对软岩巷道围岩总变形量大、来压快、变形持续时间长的特点,对晋东某矿软岩巷道围岩变形机理进行了深入的理论分析,提出了以锚网索喷、U型钢支架、滞后注浆加固为主体的锚架注联合支护系统方案。该方案实施后,在巷道围岩监测期内,巷道围岩总体变形量不大,巷道变形量以及变形速率均已趋于稳定,实现了对软岩巷道的有效控制。