锚泊船走锚过程的仿真研究

本文采用MMG建模的思想,在锚泊船偏荡运动的基础之上,建立了锚泊船走锚运动数学模型,研究了走锚后船舶的运动姿态;对风中锚泊船偏荡运动中船舶走锚数学模型的建立进行了初步探索,为今后进行更为完善的锚泊船走锚运动过程的仿真研究提供了借鉴。

船波共振对锚泊船的危害和化解方法之探讨

在世界航运史中,锚泊船倾覆的悲剧时有发生.造成倾覆的主要原因除了锚泊船遭遇到风压倾覆力矩大于船舶稳定性力短这个不可能抗拒的外力之外,作者认为在大风浪中如果陷入船波共振也有导致锚泊船倾覆的可能.一旦遇到这类险情,只要我们能及时采取化解船波共振的操作方法就能迅速使船舶化险为夷.本文试对形成船波共振的条件和化解船波共振的方法进行探讨,供同行们参考.