锚索封孔注浆支护理论分析与试验研究

传统的锚注支护及部分中空注浆锚索技术,存在施工工艺复杂、材料成本高、封孔效果差等缺点,难以对围岩巷道进行有效支护。针对上述问题提出锚索孔环形空间封孔注浆支护技术这一概念,通过封孔段受力理论分析和单根锚索数值模拟分析,推导出封孔段理论计算公式,得出封孔注浆技术理论的合理性,同时得出封孔段注浆效果的优劣受到封孔装置、封孔长度、封孔材料性质以及注浆材料配比等因素影响;利用相似模拟对比试验,进一步确定了封孔段易破坏区域位置,验证了理论分析中注浆压力在5 MPa左右的合理性,得出封孔材料水灰比为1∶1,封孔长度为500 mm时,封孔、注浆效果最佳。通过理论分析、数值模拟与试验研究,为锚索封孔注浆支护技术的应用提供理论依据。