高速公路边坡锚索应力超限变形失稳分析及治理对策

本文通过对漳永高速公路新圩互通CK0+139~CK0+414右侧边坡灾害成因的系统分析及坡体稳定性的定性与定量评价,结合工程实际提出了工程治理对策。边坡治理后的监测表明坡体稳定,治理达到了预期目的。说明对该边坡采用锚索框架、平孔排水相结合的工程治理措施取得了预期效果,为今后同类型病害边坡治理提供实例参照。