高边坡基岩锚索挡墙支护施工技术

目前的支护施工技术会对边坡体产生破坏,导致施工质量不佳,工程结构变形量较大。为了提高支护施工效果,减少边坡变形位移,论文研究高边坡基岩锚索挡墙支护施工技术,包括测定孔位点;通过搭设脚手架操作平台安装锚索,稳定结构;锚索灌浆加固岩体,制作格构梁,绑扎钢筋,拼装立模板,实现浇筑。经施工效果分析,1号测线坡面变形的最大位移量为-3.69mm,在施工质量允许的许用值范围内,证明本文方法具有可行性。

加筋格宾与桩板式锚索挡墙组合结构在路堤中的应用

从组合支挡结构稳定性对比分析、工程效果评价两方面论述了加筋格宾挡墙与桩板式锚索挡墙组合支挡结构在用地受限的路堤支挡中具有较好的适用性、经济性,并总结了该组合支挡结构的工程特点、施工技术要求,为同类条件下路堤支挡设计、施工提供了参考。

多级预应力格梁式锚索挡墙施工技术

结合西康线工程实例，详细介绍锚索挡墙施工工艺和有关质量控制措施。

预应力锚索挡墙在高速边坡处理中的应用

结合具体工程实例,对预应力锚索挡墙在高速公路边坡处理中的应用进行了介绍,着重阐述了预应力锚索挡墙施工工序、操作要点及质量控制措施,并提出应注意事项,以期促进预应力锚索挡墙在边坡防护中的应用。

框架式预应力锚索挡墙施工技术

襄渝铁路扩能工程青化牵引变电所，位于青化车站南侧的山梁上，自然坡度50-60度，最大挖方高度达30米。为减少刷坡量，降低边坡高度及开挖的危险性，维护山体平衡，防止开挖坡面风化，设预应力锚索框架梁及挂网喷射混凝土防护。边坡稳定分析采用库仓理理论，Ф=45。，Г=19KN／m，δ=Ф2，[σ]=500Kpa，f=O．5。

梅子关预应力锚索挡墙的设计与施工

一、引言预应力锚索挡墙作为一种新型支挡结构,已在工程实践中广泛使用。与传统的重力式挡墙、改进的加筋土挡墙和悬臂桩柱式挡墙相比,具有受力合理、投资省、工期短的优点。这种结构诞生不久,在设计理论和施工工艺上都有待进一步改进和完善。黔江梅子关隧道洞口滑坡治理工程成功地采用了这种预应力锚索挡墙。本文以此为例,描述预应力锚索挡墙的设计方法、施工工艺和施工后的几点体会。

预应力锚索挡墙在水库库岸防护中的应用

本文结合某水电站库岸防护堤滑坡情况，提出预应力锚索与混凝土挡墙的结合使用的处治方案，它能较好地传递锚索的强大作用力，提供较大的挡护力，工后变形观测及实际运营情况表明，加固效果合理有效。

预应力锚索挡墙在水库库岸防护中的应用

本文结合某水电站库岸防护堤滑坡情况，提出预应力锚索与混凝土挡墙的结合使用的处治方案，它能较好地传递锚索的强大作用力，提供较大的挡护力，工后变形观测及实际运营情况表明，加固效果合理有效。

预应力锚索桩基托梁挡墙设计与施工分析

文中以某高填方边坡工程支护工程为例,对预应力锚索桩基托梁挡墙设计进行分析,利用仿真模拟软件分析该支护结构力学响应,并对预应力锚索桩基托梁挡墙的施工效果进行了监测。结果表明,上级桩基托梁挡墙墙顶最大水平位移为17.8 mm,墙顶最大沉降量为6.5 mm;墙底最大水平位移为7.4 mm,最大沉降量为5.2 mm。所有监测点处的墙体变形量及沉降量均未超过设计预警值,证明预应力锚索桩基托梁挡墙的施工效果良好,安全系数较高,即预应力锚索桩基托梁挡墙可以大量推广应用于山区边坡的支护工程,这对于提升边坡工程的施工安全性具有十分重要的意义。

预应力锚索桩基托梁挡墙治理古崩塌堆积体的成功应用

某高速公路通过古崩塌堆积体段,经过方案比选,采取了在普通抗滑桩的基础上,未增大断面尺寸和增加桩长,增设预应力锚索和托梁,并在其上修建高速公路路肩挡墙的方案,使该段以路基的方式通过,确保了技术方案可行、经济合理和施工进度。

预应力锚索桩板式挡墙肋桩施工工艺

文章以云南省红河州个屯一级公路某桥梁预应力锚索桩板式挡墙施工为例,在计算分析挡墙稳定性的基础上,阐述了预应力锚索桩板式挡墙肋桩施工的工艺流程及要点,并提出了相应的挡墙肋桩施工验收及监管措施。

挡墙锚孔的原地面钻孔测定

本文介绍了预应力锚索挡墙锚孔的原地面钻孔三维位置测定，及其在滑坡群2号滑坡路段临时性保通工程中的应用。

锚索式肋柱挡土墙在永久边坡支护中的应用

随着经济建设步伐加快,工业企业逐步由城市转向山区,造成厂区内相邻建筑物、相邻厂区间行成高边坡,高边坡的稳定性成为厂区的危险因素,永久高边坡加固的常用的方法有浆砌石重力式挡墙、钢筋混凝土挡墙等,本文从设计到施工介绍了一种新式的支护方式锚索式肋柱挡土墙。

含裂隙岩质深基坑桩锚支护结构变形特征研究

由于开挖量大、施工周期长、施工环境复杂等特点,深基坑工程容易发生施工安全事故。以重庆市某含裂隙岩质深基坑工程为背景,采用有限差分软件FLAC3D建立三维数值模型,模拟了在多层预应力锚索桩板挡墙支护下基坑全开挖过程。基于数值结果分析了基坑开挖过程中土体以及支护结构变形特征。数值计算结果及实测数据表明:(1)受裂隙及邻近建筑的影响,基坑支护结构体系变形以及坑外地表沉降分布具有明显的空间效应;(2)基坑角点处冠梁弯矩随开挖深度的变化规律与基坑中部明显不同;(3)基坑北、南侧中部支护桩的桩身变形呈复合式,东、西侧中部呈悬臂式;(4)采用HS土体本构模型获得的结果与工程实测结果更加符合。地表沉降的数值结果与实测数据较为接近,证实了数值模型的可靠性。研究结果可为类似工程提供参考。

某变电站山地边坡工程设计分析

某山地变电站建设中有一处高约19.1m的高边坡,受场地的限制,无法按照常规放坡处理。为保证边坡的稳定,本工程采用了锚索+锚杆梁与抗滑桩+锚杆梁这两种形式进行计算后分析对比,并对施工图进行细化。

复杂场地多种边坡支护形式组合应用

由于自然环境的限制,越来越多的工程涉及到边坡支护问题,简单场地,单一支护形式就可以满足要求,但复杂场地限制多、要求高,单一支护形式难以满足要求,因此就需要采取多种支护形式组合应用,既能保证边坡的安全性,又能满足场地需求,节约成本。该文以实际工程为例,浅谈在复杂场地进行边坡支护设计时采取多种方式组合的设计方案。

轻型桩锚支护结构在新近填土边坡滑坡治理中的应用

新近自然堆填的人工填土边坡,在自然状态下处于临时稳定状态,在人类工程活动及自然环境条件(如持续降雨)改变时,易产生沉降变形及滑坡造成危害,如何采取经济可靠的治理措施,应根据滑坡规模及其危害方式确定。文章阐述了采用轻型钢管桩与锚索相结合的支挡体系对新近填土边坡进行治理,对相关工程提供借鉴。

紧邻110 kV高压电塔的高边坡支护设计与评价

以紧邻110 kV高压电塔的高边坡支护工程为例,探讨紧邻变形要求较高的已建建构筑物的高边坡设计过程及思路。通过分析边坡长期持续的安全监测数据,表明采用格构锚索挡墙这种主动支护系统来支护变形要求较高的高大岩质边坡效果较好,同时对于岩质边坡锚索锁定预应力可取相对高值以更好地控制边坡变形。

某变电站山地边坡工程设计分析

某山地变电站建设中有一处高约19.1m的高边坡,受场地限制而无法按照常规放坡处理,为保证边坡稳定,采用了"锚索+锚杆梁"与"抗滑桩+锚杆梁"两种支护形式进行计算分析对比,并对施工图进行细化。

邻近建筑物基坑开挖变形的特性分析及控制

本文以重庆市某医院防治中心深基坑工程为背景,采用商业有限差分软件FLAC;对最危险剖面进行了基坑开挖全过程的数值模拟,基于数值模拟结果分析了邻近建筑物时基坑开挖过程中周围土体及支护结构的变形情况。数值计算结果及实测数据表明:开挖过程中,由于卸荷量以及土体临空面不断增大,坑侧土体不断向基坑内倾斜,地表产生沉降;随着邻近基坑的建筑荷载逐渐增大,荷载对基坑变形的影响呈先有利后急剧不利的趋势;随着基坑的开挖,桩身的变形模式由内凸式过渡为悬臂式,最终稳定为复合式;对基坑采用锚索桩板挡墙支护后,土体变形满足规范关于变形控制的要求,表明该支护系统可有效地控制基坑变形。监测点地表沉降的数值结果与实测数据较为接近,证实了数值模型的可靠性。研究结果可为类似工程制定有效的支护与监测措施提供理论依据及工程借鉴。