联合支护技术在巷道破碎围岩中的应用

基于15202运输顺槽掘进期间,巷道受构造应力影响围岩出现破碎现象,导致顶板出现局部冒漏、顶板支护失效率高以及支护难度大等技术难题,掌石沟煤矿技术科通过技术研究,决定对原顶板支护进行优化改进,提出了“超前注浆+锚索梯形梁棚+桁架锚杆”联合支护技术。通过实际应用效果来看,采取联合支护技术后顶板下沉量由原来的0.42 m降低为0.14 m,顶板空顶距由原来的1.8 m降低为0.4 m,保证了巷道安全掘进,取得了显著应用成效。