大变形隧道中鸟笼锚索系统的开发与应用研究

为适应软岩大变形隧道的支护构造对及时主动性和耐久性的要求,提出并研究“树脂端锚+水泥浆全长锚固”的鸟笼锚索系统。通过介绍鸟笼锚索系统的结构组成及施工工艺,并在软岩隧道中开展现场试验研究,为地下工程新型锚索结构的开发与应用提供参考和借鉴。

微型桩-锚索系统加固边坡影响因素分析

研究目的:用微型桩加固边坡时,由于微型桩截面较小,所以难以进行大型边坡的加固。为了解决微型桩承载力低的问题,本文将微型桩与预应力锚索相结合,提出一种微型桩-锚索复合系统,结合工程实例研究微型桩-锚索系统加固边坡的效果,并对影响微型桩-锚索系统加固边坡稳定性的主要因素进行分析。研究结论:(1)微型桩-锚索系统可以明显提高加固边坡的稳定性,当锚索预应力约为400 kN时,复合系统的加固效果最好;(2)在微型桩-锚索系统中不同排微型桩受力具有不均匀性,作用在各排微型桩上的推力大小具有以下关系:反坡桩>竖直桩>顺坡桩;(3)当微型桩与竖向夹角为25°左右,预应力锚索与水平向夹角为14°左右时,微型桩-锚索复合系统加固边坡的效果最优;(4)实际工程中,建议将微型桩与预应力锚索之间接头部位进行焊接,并采用细石混凝土等进行封锚,可以保证二者协同受力;(5)本研究成果可为微型桩-锚索系统在山区边坡(滑坡)加固工程中的应用提供理论指导。

云桂铁路南盘江特大桥扣锚索系统施工设计

南盘江特大桥是云桂铁路全线的重难点控制性工程,也是世界铁路中斜拉扣挂+分环分段组合法模注拱圈混凝土最大跨度的混凝土拱桥,主桥为单跨416m上承式钢管外包混凝土拱桥。扣锚索系统主要由扣塔、扣点、扣索、锚索及锚碇系统组,扣塔由主体5号、6号交界墩、0号段及其上部钢塔组成;扣点利用Q345B钢板在劲性骨架上弦管节点位置焊接而成;扣锚索均采用75 mm(j15.24,Rby=1 860 MPa)钢绞线束;锚碇采用岩锚和桩基承台锚碇两种形式。利用此系统进行劲性骨架单节段整体斜拉扣挂悬臂拼装、斜拉扣挂+分环分段组合法模注外包混凝土,为解决高山深谷条件下大跨度钢管外包混凝土拱桥的安全快速施工提供了参考。

芜湖长江公路二桥新型锚索系统方案研究

介绍了一种应用于大跨径柱式塔斜拉桥的新型锚索系统。通过对斜拉桥各类锚索系统进行调研,结合芜湖二桥的实际情况,选取可行的锚索方式,并进行综合的技术安全性与经济性比选,确定合理的锚索系统,为设计人员在大跨径斜拉桥总体设计及锚索系统的选型提供了依据,也为今后同类斜拉桥的设计提供了新的思路。

斜拉桥同向回转锚索系统设计方法

介绍了一种原创新型的斜拉桥锚索系统——同向回转锚索系统,这一系统从受力机理上规避混凝土桥塔受拉开裂的缺陷,通过一系列细致的理论及试验研究,总结了一套成熟的设计方法,并成功应用于多座大跨径斜拉桥,为今后同类桥梁设计提供了一种新的思路。

微型桩—锚索系统设计及最优锚固力确定研究

为了更好地解决微型桩承载力低的问题,将微型桩与预应力锚索相结合,提出了一种微型桩—锚索复合系统,通过研究发现,微型桩—锚索系统可以明显提高加固边坡的稳定性,当锚索预应力约为400 kN时,复合系统的加固效果最好。

广州市基坑支护设计评审中锚索系统常见问题及评审管理研讨

归纳并列举了广州市基坑支护设计评审中10种常见的锚索系统问题,并从评审管理角度审视了评审过程,探讨了评审的原则及专家应注意的事项,以期对基坑支护设计评审的顺利进行有所帮助。

深井大断面煤巷双锚索桁架控制系统的研究与实践

针对深井大断面煤巷围岩支护过程中出现的顶帮大变形控制难题,综合现场调研、数值模拟、理论分析、井下试验及现场实测,分析围岩变形破坏特征,提出高应力大断面巷道围岩控制系统——双锚索桁架,并对其组成结构、控制机制、支护优越性、应力场分布特征、关键支护参数等进行系统化研究,得出:(1)深井大断面煤巷围岩变形特征为:移近量大、敏感系数高、变形具有持续性及破坏针对性强;(2)新型双锚索桁架控制系统在巷道围岩中形成厚承载层和梯次锚固体结构,提高锚固岩层抗拉(剪)强度,保障巷道围岩和支护结构的稳定性;(3)模拟得出双锚索桁架在岩层中形成垂直顶板(帮)均匀预应力带,预应力分散度低,影响范围集中于锚索锚固点区域3～5 m处;(4)详细介绍井下运用双锚索桁架控制系统的一典型深井大断面煤巷成功实例。研究成果在邢东矿区获得全面应用,对类似条件工程的支护技术具有一定的理论意义和实用价值。

基于振弦传感技术的高性能锚索测力系统开发研究

预应力锚索锚固工程中迫切需要性能优异的锚索测力系统,以便能够锚索施工过程中进行张拉力控制以及其在时间作用下的锚索锚固力长期变化情况进行监测。通过理论研究、实验室研究和现场工程试验研究,开发基于振弦传感技术的高性能锚索测力系统,取得了突破性研究成果:(1)建立新数学模型,可提高传感器准确度并能够进行温度误差补偿;(2)采用弦与工作膜匹配技术,减小了滞后同时提高了进程精度;(3)采用弱激发电路技术,解决了频率不一致问题并提高了测量仪器的分辨率;(4)采用活塞传压与力变换技术,解决传感器的大量程、偏载影响、准确度和长期稳定性问题,适用于研制大量程、高精度、高分辨率和长期稳定性好的测力传感器;(5)配套检测仪器,可直接显示所测物理量,不产生附加误差可提高传感器准确度。所研制的锚索测力系统在准确度、大量程、偏载、稳定性、可靠性以及环境适应性等方面达到了国际领先水平,可为预应力锚索受力状态实时监测提供技术支持。

高温对采场顶板锚索加固系统的影响

通过对花岗斑岩、砂岩和水泥砂浆试样在25～1 000℃温度范围内进行高温强度试验,分析了高温对高硫矿山高温采场顶板全孔灌浆锚索加固系统的影响,得出了一些有重要价值的结论。例如,在25～1 000℃范围内,就花岗斑岩锚固系统而言,采用600℃时花岗斑岩的加热抗压和抗拉强度值进行设计即可满足工程要求。这些结论对在高温环境下或可能遭受高温影响的边坡、隧道、硐室、井巷及采场等岩体加固工程的设计和施工有着重要的参考价值。

基于丰满发电厂厂房钢屋架加固工程的锚索索力监测系统开发及应用

预应力锚索已广泛应用于边坡、钢屋架等各种结构加固工程中,为了对结构加固后的效果进行评价,把握结构运行过程中的安全状态,以丰满发电厂厂房钢屋架加固工程为例,在基于磁弹效应测量原理的磁通量传感器的基础上开发出锚索索力监测系统,该系统可有效监测锚索张拉后的索力值、温度等参数,进而对加固系统进行综合评价。结果表明,该系统可对锚索索力进行实时监测与预警,使用该系统既可在施工阶段把握锚索张拉质量,也可在施工完成后厂房运营阶段进行长期监测,可随时把握加固系统的工作状态,进而判断系统的安全性。

预应力锚索桁架支护系统的应用

巷道围岩进入了工程软岩状态后,巷道出现高地压、大变形、难支护的特点。本文对工程软岩特性、支护材料及支护工艺进行深入分析、论证,采用预应力锚索桁架支护系统控制工程软岩巷道围岩,取得了较好的效果。

锚杆支护设计方法与锚杆锚索支护系统

本文主要阐述了巷道围岩地质力学测试、煤巷锚杆支护设计方法与软件、高强度树脂锚杆与锚索支护系统等技术问题。

YCZ型锚索力测试系统的研制与应用

丰满大坝加固，采用了预应力锚固技术，但长期监测措施一直没能落实，为工程需我们自行研制了ＹＣＺ型锚索测试系统，这里介绍了ＹＣＺ型锚力测试系统的组成，工作原理，性能，设计，试验和应用情况，总结该系统的特点。

碎裂厚煤顶桁架锚索主动支护技术及其现场应用

针对庞庞塔煤矿断面达7.8 m的留顶煤切眼的支护难题,采用桁架锚索支护系统对综放切眼进行支护。通过实验室理论分析和相似条件下的工程类比法,确定了桁架锚索主动支护系统的锚索长度、锚索角度、孔口帮距等主要支护参数,最终确定了合理的支护设计方案。该支护方案在庞庞塔10101综放工作面试验取得成功,为相似地质条件下的厚层破碎煤层开采提供了借鉴经验。

一种新型扣挂系统设计

针对目前钢管塔架大多采用全高度、等壁厚、不经济扣锚索锚固于塔顶或最多分2层设置而导致结构稳定性较差的实际问题,以贵州木蓬特大桥(净跨为165m上承式钢筋混凝土箱形拱桥)为工程依托,提出扇形式扣挂的概念。此系统采用钢管壁厚分层高,扣锚索分离且分多层设置,既符合力学原理又经济实用,力学概念清晰;通过降低塔架重心,从而提高结构整体稳定性。同时,为采用斜拉扣挂施工的桥梁提供更具经济竞争力的扣挂系统,达到既保证安全又进一步降低工程成本的目的。

大跨度拱桥缆索吊装系统施工技术分析

文章以西双版纳澜沧江黎明大桥实际工程为背景,介绍了缆索吊装系统的施工技术,包括缆索系统、锚碇系统、扣锚索系统的安装施工方案,制定详细的试吊方案及监测方案,从而保证缆索吊装施工中的安全问题。文中阐述的相关施工技术可为同类型拱桥缆索吊装施工参考。

悬浇箱拱扇形式扣挂系统设计

木蓬特大桥主桥为165m上承式钢筋混凝土箱型拱桥,主拱圈采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。此桥施工环境恶劣,技术含量高,施工难度大。扣挂系统是箱拱悬浇新工艺两大核心系统之一。本设计充分利用上承式箱拱的结构特点,对以往扣挂系统进行优化,诸如将塔架立柱钢管设计成渐变壁厚、扣锚索分离设置且分多层布置成扇形结构、设置组合锚箱等。既符合力学原理又经济实用,力学概念清晰。此套扇形式扣挂系统的成功应用将为箱拱悬浇新工艺的应用提供更具经济竞争力的扣挂系统,促进新工艺的进一步推广。

特大钢管混凝土拱桥施工与BIM技术的应用

为解决复杂环境中特大钢管混凝土拱桥建设的施工难点,需要对斜拉扣挂法进行施工创新。本文针对特大钢管混凝土拱桥施工与BIM技术的应用展开研究,施工采用拱桥斜拉扣挂方法和BIM智能设计,大桥预应力控制效果理想。实测结果表明:大桥拱肋成拱后,拱肋线形及应力状态与一次落架状态吻合良好,抗拉强度高。BIM技术在桥梁复杂工程中的应用,减少了开挖的工程量,具有较高的经济性、环保性和适用性,可为相关桥梁建设提供技术参考。

多种锚索防腐技术比对及新型高聚物涂层防腐锚索的研究

要对巷道支护中出现的浸水、潮湿或腐蚀性气体等因素腐蚀锚索系统进而造成锚固失效的问题进行研究,对比了几种现有的钢绞线防腐技术,探讨了巷道锚索系统的有效防腐途径,提出了一种高聚物锚索并进行了相关实验,使用效果良好。同时,本文还对防腐锚索配套使用的锚具的防腐方案做了讨论,并提出用高聚物锚索搭配使用防腐锚具是解决锚索系统防腐问题有效且经济的方案。