考虑锚链腐蚀因素的锚链舱设计

针对部分运营船舶出现锚链因腐蚀导致无法全部收入锚链舱的问题,以某32 000 t多用途船典型截面形状锚链舱设计为例,阐述了锚链腐蚀程度对收存能力的影响,并采用运动模拟软件对锚链堆装过程进行模拟,验证锚链舱的设计是否能够满足要求,从而优化锚链舱设计的截面形状和直径大小。结果表明:该船锚链舱容积设计符合实用要求,避免了实船上因锚链腐蚀导致舱容不足的问题,为合理确定锚链舱舱容提供依据。