2001年国际控制船舶有害防污底系统公约(AFS)生效在即

长期以来，航运界一直使用含有机锡化合物（TBT）的防污漆来杀死附着在船底的藻类、贝壳类，但后来人们发现，含有TBT的防污漆是一种有害物质，会污染水资源，破坏生态平衡并通过生物的食物链，危害人体健康和海洋环境。早在1992年联合国环境与发展大会通过的《第21世纪议程》第17章就呼吁各国采取措施减少由于防污底中使用有机锡化合物所造成的污染。经过几年的酝酿，

国内船舶防污底漆现状及建议

本文介绍了船舶含有机锡化合物防污底漆的危害,分析了国内航行船舶防污底漆的现状,并从增强环保意识、加强监管、建立环境安全评价标准、加大技术研究等方面提出管理措施。

TBT的污染及控制措施的分析

综合分析了含TBT船舶防污漆的防污机理及产生危害的原因 ,概括论述了国际社会对TBT的控制措施以及立法的趋势。

船舶涂料防污剂寻找替代品

20世纪70年代开始在船舶涂料中使用三丁基锡((TBT)作为防污剂，由于它对环境造成的危害，国际海事组织(IMO)通过了一项决议，即从2003年1月1日起开始执行TBT涂料使用禁令，并于2008年1月1日完全取消这类产品。因此，涂料界为船舶涂料寻找新的防污剂已刻不容缓。

《AFS公约》生效后对我国的影响与对策

2008年9月17日生效的《2001年国际控制船舶有害防污底系统公约》(简称AFS公约)是继MARPOL73/78公约之后国际海洋环境保护的又一部重要法规,将对促进海洋环境保护起到重要的作用,同时对航运业也将产生一定的负面影响。本文将对该公约的发展情况作一些介绍,同时分析该公约生效后对我国所产生的影响以及如何积极应对。

IMO动态

1 2001年国际控制船舶有害防污底系统公约(AFS)将于2008年9月17日生效长期以来,航运界一直使用含有机锡化合物(TBT)的防污漆来杀死附着在船底的藻类和贝壳类,但实际上含有TBT的防污漆是一种有害物质,能污染水资源、破坏生态平衡,并通过生物食物链危害人体健康和海洋环境。